大眾和IBM使用RFID創建智能供應鏈

德國斯圖加特市和紐約州阿蒙克市合作進行了一個為期一年的試點項目，大眾汽車和IBM已經改善了汽車制造商的物流運作

德國斯圖加特和紐約州阿蒙克——大眾汽車和IBM通過一項為期一年的試點項目，通過RFID傳感器技術改善了汽車制造商的物流運作。

運輸大眾汽車零部件的集裝箱上都裝有射頻識別標簽。在整個供應鏈的所有關鍵位置，閱讀器都會自動收集標簽集裝箱上的數據，首先是在供應商的運輸部門，經過運輸過程，直到到達大眾，然后在汽車制造商的裝配線上進行儲存、收集和安裝。

當大眾汽車將空集裝箱退回給供應商時，也采用同樣的流程，以確保在收到汽車零部件后所有集裝箱都被退回。這項技術也減少了對紙質文件和條形碼標簽的需求。

大眾汽車集團首席信息官兼集團IT主管克勞斯·哈迪·穆赫萊克(Klaus Hardy Mühleck)解釋說：“我們的長期目標是在整個集團內實施一個集成的、無紙化的生產和物流鏈。試點項目表明，我們能夠以低成本將RFID技術可靠地集成到我們的業務流程中。”

用于本項目的IBM技術由IBM全球技術服務公司的RFID容器管理解決方案和ibmwebspherepremiseserver(一種與應用程序無關的RFID中間件產品)組成。

大眾汽車試點區塊鏈以實現供應鏈透明度

德國區塊鏈公司Minespider正在幫助汽車制造商大眾汽車(Volkswagen)為其供應鏈帶來透明度。這項技術使原材料追溯到產地成為可能。

優化供應鏈，消除錯誤來源，保證社會和生態標準——這些都是大眾和Minespider合作的目標。與區塊鏈專家一起，已經建立了一個試點項目，以實現全球鉛供應鏈的透明度。

區塊鏈技術使得通過數字證書將原材料追溯到原產地成為可能。大眾汽車計劃將這項技術用于進一步的原材料及其供應鏈。

供應鏈透明度是許多行業的一個主要問題，包括汽車行業。負責任的原材料采購是可持續流動的基礎。未來，大眾汽車將使用區塊鏈，即各種加密貨幣背后的技術，以確保供應鏈更加透明和安全。

從上個月開始，大眾汽車與Minespider合作，追蹤從產地到工廠的鉛供應鏈。來源地要么是礦山，要么是回收來源。該試點項目將涉及供應商和二級供應商，這些供應商和二級供應商將提供超過該集團鉛酸蓄電池總需求的三分之二。

Minespider開發的技術是建立在公共區塊鏈上的專有協議。多層體系結構保證了敏感供應鏈數據的安全性，盡管采用了開源方法。協議的一層包含一般可訪問的信息，第二層包含隨后無法更改的私有數據塊，第三層是加密層。

相對于私有區塊鏈的優勢在于，從供應商和次級供應商到直接負責開采或回收原材料的人，每個人都使用一個系統，即使涉及多個供應鏈。

這就創建了一個公共的數字基礎設施，允許透明的信息交換。

“數字化提供了重要的技術手段，使我們能夠更詳細地跟蹤跨境供應鏈中礦產和原材料的路徑，”大眾戰略集團采購主管馬可·菲利普(Marco Philippi)表示。“我們將與Minespider一起使用區塊鏈技術，使我們的流程更加透明和安全。”

鉛供應鏈試點項目也有助于確定更廣泛合作的框架。在成功完成這項試驗后，計劃將該技術用于進一步的原材料及其供應鏈。

Minespider首席執行官內森?威廉姆斯(Nathan Williams)表示：“我們正在見證全球供應鏈的轉型。”。“公司有權知道他們的供應商在負責任地運營，而通過區塊鏈，我們終于有了證明這一點的工具。”

幾十年來，大眾一直奉行的原則是，可持續性和社會責任不是從生產工廠開始的。對于一家在150多個國家擁有國際生產基地和銷售活動的公司，盡職調查是一項巨大的挑戰和一項重大責任。所述目標是使用以對社會和環境無害的方式可持續開采的工業原材料。

目前的合作是在2018年舉行的“供應鏈透明度黑客競賽”的結果，Minespider名列榜首。在此次活動中，大眾汽車公司公民身份的一個要素是，來自不同學科的約100名專家合作開發創新，以提高供應鏈的透明度。哈克馬拉松系列賽今年繼續。