1、泉州71座公交站升級改造

近日，有不少市民留意到，泉州市區安吉路兩側新建成的公交站臺別具特色，柔和的線條、長橢圓狀的頂棚，顯得科技范十足。

在設計理念上，根據片區城市規劃定位及城市未來發展情況，站點升級設計以區域進行風貌劃分，融合泉州海絲文化、歷史文化，設計有“海絲名城”“刺桐花開”“閩南古厝”“生態宜居”四大主題概念。其中，在安吉路上的站臺系“生態宜居”主題，是運用透景設計手法，打造通透的視覺景觀，造型選取柔軟的曲線形態、色彩選用淺灰和綠色搭配。

值得注意的是，該批公交站點除外觀升級，還附加了許多功能，其中位于安吉路的16座“生態宜居”主題站點有電子站牌、云播報、USB充電口、實時監控。當前，71座公交站、微公交招呼站已經完成改造41座。

2、韋爾股份第三季度凈利潤同比增近三倍

作為A股半導體設計龍頭，韋爾股份(603501)10月27日晚間公告，第三季度公司業績同比大幅改善，凈利潤同比增長近3倍。據介紹，隨著下游需求逐步回暖，來自半導體設計業務顯著增長，去庫存取得進展，產品結構優化，提升了整體盈利能力。

今年1-9月，韋爾股份實現營業收入150.81億元，同比下降1.96%，歸屬凈利潤3.68億元，同比下降約八成，基本每股收益0.31元。其中，第三季度公司營業收入62.23億元，同比增長約四成，歸屬凈利潤2.15億元，同比增長近2.8倍，扣非后凈利潤同比增長約2倍。步入第三季度，伴隨著下游需求的逐漸回暖，在新產品助力下，韋爾股份來源于半導體設計業務收入實現了較顯著的增長。最新報告期內，公司半導體設計業務實現收入54.46億元，占營業收入的87.52%。另外，公司推出高階圖像傳感器新品以及產品成本下降，從而改善公司的產品結構及成 本結構，整體盈利能力將穩步提升。今年第三季度，韋爾股份毛利率達到21.78%，環比回升4.48個百分點。

3、森霸傳感買格林通67%股權獲深交所通過

深交所并購重組審核委員會2023年第12次審議會議于2023年10月27日召開，審議結果顯示，森霸傳感科技股份有限公司（以下簡稱“森霸傳感”，300701.SZ）發行股份購買資產交易符合重組條件和信息披露要求。森霸傳感2023年10月17日披露的發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金報告書(草案)(上會稿)顯示，公司擬發行股份及支付現金購買無錫格林通安全裝備有限公司（以下簡稱“格林通”）67.00%股權，同時以競價的方式向不超過35名特定對象發行股份募集配套資金不超過10,593.00萬元。據森霸傳感公告，本次交易前，上市公司主要從事熱釋電紅外傳感器系列和可見光傳感器系列兩大類產品的研發、生產和銷售，主要應用于LED照明、安防、數碼電子產品、智能交通、智能家居、可穿戴設備等領域。2022年度，受全球宏觀經濟波動影響，終端需求減少，市場競爭加劇，使得銷量及價格同時下降，上市公司盈利水平出現一定幅度下滑。

本次交易標的公司為格林通，標的公司是國內先進的安全監測產品提供商，產品廣泛應用于石化、油氣貯運、化學工業、油庫、液化氣站、燃氣鍋爐房、醫藥制造、冶金等存在易燃易爆危險氣體的安全監測領域。標的公司憑借自身技術吸收和創新能力、優異的產品質量，已經與中石化、中石油、中海油、萬華化學、國家管網集團等石油化工領域優質客戶及國際、國內知名自動化控制公司羅克韋爾、艾默生建立了穩定的合作關系。

本次交易完成后，通過嫁接資源，上市公司將深入拓展石化、化工、燃氣、醫藥制造、電力、冶金等市場，打開重要的增長新領域，豐富公司產品系列，提升上市公司的盈利能力。同時，上市公司將通過研發、銷售、管理的整合與合作，提升整體產品研發和市場拓展能力。

4、全國通用人工智能行業產教融合共同體在北京門頭溝成立

據“北京門頭溝”公眾號報道，全國通用人工智能行業產教融合共同體成立大會暨人工智能產業人才培養論壇在北京市門頭溝區京西智谷?智能文創園召開。

全國通用人工智能產教融合共同體由中關村科技園區門頭溝園管理委員會、北京航空航天大學、中國電子技術標準化研究院、北京工業職業技術學院等單位聯合發起成立，共有 25 個省份超 200 個機構參加。據介紹，門頭溝區在今年 5 月已發布北京首個人工智能算法領域專門人才政策，落地首個自主創新人工智能技術人才培養體系。

大會期間，門頭溝區政府還與北京工業職業技術學院簽訂了合作協議，并完成京西智谷人工智能人才公共實訓基地揭牌、商談科技院校業務戰略升級的“商予科技”落地門頭溝等環節。

5、IDC預計到2027年 全球AI解決方案支出將超5000億美元

近日，國際數據公司（IDC）發布了2024年及以后的全球信息技術（IT）行業預測報告。IDC預計，到2027年，全球AI解決方案支出將增長到5000億美元以上。同時，大多數企業也將經歷技術投資權重向人工智能實施和人工智能增強產品/服務應用顯著轉移。

IDC預計，IT支出向AI的轉變將是快速而劇烈的，幾乎會影響每一個行業和應用。到2025年，全球2000強（G2000）企業將把超過40%的核心IT支出用于AI相關計劃，從而使產品和流程創新率實現兩位數的增長。

6、信陽移動聯合華為打造SPN智慧交通專網，助力交通業務數字化升級

近日，中國移動通信集團河南有限公司信陽分公司（以下簡稱信陽移動）聯合華為順利交付信陽SPN智慧交通專網。該項目引入中國原創技術SPN（Slicing Packet Network，切片分組網）切片專網，具有切片隔離、靈活接入、智能管控等特點，助力信陽智慧交通數字化轉型升級。

為滿足智慧交通需求，信陽交警升級各類智慧交通檢測終端，其中交通信號燈檢測終端帶寬需求100Mbps，車輛停放檢測和車速檢測終端帶寬需求10Mbps到50Mbps，單一站點需同時承載超過10個視頻回傳業務，帶寬峰值接近1Gbps。另外智慧交警業務涉及車輛、人員信息，需要安全隔離承載。但是，原承載信陽交通業務的PTN網絡接入環大多仍采用GE環組網，容量不足且不支持切片，無法滿足智慧交通終端升級帶寬擴容和安全隔離承載要求。如果繼續采用該方案將導致視頻卡頓、黑屏、花屏等系列疑難問題，無法保障智慧交通系統的穩定運行。因此，亟需將智慧交通業務遷轉至承載能力更強的SPN網絡。

SPN作為中國移動新一代網絡，具有廣覆蓋、大帶寬、切片隔離等優勢。信陽移動當前已部署近2000臺SPN設備，與信陽存量交通設施覆蓋相吻合，可實現智慧交通終端的隨需接入。信陽移動聯合華為，結合SPN現網能力，針對智慧交通場景，打造SPN智慧交通專網，為信陽交警部門提供安全、可靠、先進的網絡服務。

7、重慶將新增兩個智慧停車綜合體 可提供2000個停車位

據悉，位于重慶市兩江新區龍湖禮嘉天街和留云路附近的禮嘉、汽博智慧停車綜合體即將完工，屆時可提供近2000個停車位。禮嘉、汽博智慧停車綜合體總占地面積3.2萬平方米，建筑面積8.23萬平方米，提供近2000個停車位。禮嘉智慧停車綜合體整體采用“停車+商業”的基本構思，立足于市民停車及關聯活動需求，構建“停車+”消費活動場景，全力打造“重慶生活會客廳、鄰里歡聚地”。

此外，項目引入全自動化物流倉儲技術，設置全機器人智能停車系統，將平面移動（PPY）、停車機器人（AGV）等立體停車技術相結合，實現高效引導存取車。不僅如此，該停車場運用城市大數據、云計算、智能建造、智能運維等新技術，將基于成網布點的若干智慧停車項目數據實現整體可視化，可實時監測各停車資源的當前運營情況、利用情況，實現資源利用率和周轉率的預測；并通過構建“智慧停車+產業業務”數據中心，作為對接各層級智慧交通、智慧城市系統的數據橋梁，進一步提高城市交通管理水平。

值得關注的是，汽博綜合體設置了中交智慧停車運營展示中心，部署中交智慧停車運營管理平臺，以提升項目運營管理效率為出發點，實時監測管理各停車資源的當前運營情況、客源狀態、主要設備運行情況、能源消耗、碳排放指標等。展廳具備有指揮中心和維保中心的職能，能夠對出現異常的設備或區域進行告警和管控，遠程指導物業維保人員進行異常干預處理，實現項目集群化管控。

8、洛圖科技：今年三季度智能門鎖均價達到近三年最低，下探至1003元

根據洛圖科技觀研的《中國智能門鎖零售市場月度追蹤》數據顯示，今年第三季度，中國智能門鎖市場的全渠道銷量為404萬套，同比增長1%，平均價格于本季度降至千元級別，觸及近三年最低值，8月首次來到千元以下級別（988元）。

線上市場（不含內容電商、新型電商）該季度智能門鎖銷量113萬套，同比增長16.3%，銷售額11.3億元，同比下降5%。

價格方面，該季度中國智能門鎖線上市場監測均價為1003元，相比去年同期低224元，其中8月均價降至988元。該季度1000元以下細分市場銷量實現同比增長54%。

市場表現方面，線上市場銷量TOP4品牌份額34.8%，分別為小米、德施曼、凱迪仕、博克。

產品方面，開鎖方式從刷卡、指紋、密碼解鎖方式向人臉識別、指掌靜脈識別等方式升級，監控功能向“單一智能貓眼”向“智能貓眼+室內大屏+攝像頭”的形式全面擴展。

全年市場規模方面，預計今年全年智能門鎖市場全渠道規模約1825萬套。

9、全球首發，華為聯合行業伙伴發布礦山行業全系列智能安全單兵裝備

華為官方公眾號周六發文宣布，在10月25日舉行的第20屆中國國際煤炭采礦技術交流及設備展覽會期間，華為聯合行業伙伴全球首發了礦山行業全系列智能安全單兵裝備。

解決，產品包括如下特點：

基于華為Mate 60系列改造的“礦務通”手機，該設備支持雙向衛星通信、星閃技術，已經完成KA和MA認證，支持“礦鴻一碰連”“礦鴻電子掛牌”等多設備協同功能。此外，還有適配不同用戶需求的礦務通手機M40、礦安表B9、5G智能礦燈等產品。

由北斗天地推出的業界首款礦用骨傳導耳機、礦鴻模塊化礦燈、礦鴻多參數檢測報警儀、礦安表FHS3.7(G)。其中，骨傳導耳機采用了華為工業降噪算法和上下行雙向骨傳導技術，號稱在礦山采掘、洗選、運輸等強噪音環境下，既能夠保持雙耳開放，又可以做到“聽得清”“說得清”。

華為礦山軍團市場與產業發展總裁劉維介紹稱，智能化建設需要進一步加強對礦山從業人員的關懷，就是需要通過礦工攜帶智能單兵裝備實現與數字世界聯通，補齊“人”在整體智能化礦山建設中的這一短板。

10、姚期智 Hinton Bengio 聯名發文：18 個月內 AI 規模將擴大 100 倍

10 月 29 日，三位圖靈獎得主 Hinton、Bengio、姚期智，聯名發文《在快速發展的時代管理 AI 風險》。這是一篇共識論文（consensus paper），除 AI 研究者外，還有公共治理方面的學者，如清華大學人工智能國際治理研究院薛瀾，以及諾貝爾經濟學獎得主丹尼爾卡尼曼等。

Hinton 認為，公司們正計劃在 18 個月內把 AI 模型計算規模擴大 100 倍，沒人知道這些模型會有多強大，也沒有關于他們如何使用這些模型的規定。（18 個月 100 倍的計劃來自 InflectionAI）

“考慮到 AI 研發的持續投入和自我進化的趨勢，通用 AI 在未來十到二十年內超越人類的可能性不容忽視。若被正確和公正地應用，先進的 AI 可以為人類解決長久以來的問題，如疾病、貧困和環境問題。但與此同時，強大的 AI 也帶來了巨大的風險，這些風險我們還遠未準備好應對。”，論文寫道。