四年前，大興國際機場正式投運，北京由此正式開啟了“一市兩場”的雙樞紐格局，為國家發展提供重要動力源。

記者從北京市發改委獲悉，依托首都國際機場、大興國際機場的“雙樞紐”優勢，北京提出打造“雙樞紐”國際消費橋頭堡。11月22日，記者實地探訪了大興國際機場臨空經濟區和北京首都國際機場臨空經濟區等地了解到，第二批主題教育開展以來，北京多區共建“雙樞紐”國際消費橋頭堡，正在形成聯動，釋放更多消費動能。

大興機場爆發增長，國際會展中心明年開發

隨著航空業的持續回暖，今年前8月，大興機場客貨運起降達19.1萬架次，比上年同期增加11.3萬架次。與此同時，大興機場臨空區的企業入駐，也呈現強勁的增長趨勢，大興機場臨空區新增企業1080家，其中，外資企業69家，稅源千萬級企業9家。

大興機場東北方向的5公里處，地處大興機場臨空區東片區，會展中心和消費樞紐是打造“雙樞紐”國際消費橋頭堡的龍頭項目，總占地面積約7.8平方公里，與中央公園項目整體規劃為大興國際機場國際會展消費片區。

大興機場臨空區空間載體布局。新京報記者 耿子葉 攝

“國際會展中心和消費樞紐項目，是大興機場臨空區助力北京建設國際消費中心城市重要節點，打造‘雙樞紐’國際消費橋頭堡的重要抓手。”北京大興國際機場臨空經濟區（大興）管理委員會規劃建設部副部長蔡凌宇介紹。

為打造像大興機場一樣驚艷的項目，去年4月，大興機場臨空區向全球發出創意征集，來自十個國家的八家聯合體，深度參與了定位策劃、空間形態及落地舉措等方面的研究工作，還有78支團隊提供了產品、技術、服務和模式創新的專項研究。經過研究，會展消費片區整體定位為世界一流臨空會展消費樞紐，會展板塊定位為國際融合交往新窗口，消費板塊定位為全球創新消費目的地，公園板塊定位為人民對美好生活向往的樣板。

“國際會展中心，預計明年啟動一級開發。”蔡凌宇表示，建成后將增加北京市大型會展場館資源，聚焦國際化展覽，承接大型展覽項目，與順義新國展形成聯動。

大興航旅節發50萬張消費券，拉動消費

近期，第三屆大興航空旅游節在2023航空航天大興論壇上發布展出，文旅產品吸引了人們的關注。北京新航城控股有限公司招商部耿蛟向記者介紹，依托大興機場新國門，大興航空旅游節自2021年發布以來，發放航旅消費券超過50萬張，總金額超1000萬元，直接帶動航空旅行消費超過1.1億元，為廣大消費者帶來更多的航空旅行新體驗，賦能大興機場打造航空新消費高地。

大興航空旅游節。大興機場臨空區供圖

今年的大興航空旅游節致力于為航旅企業搭建合作橋梁，通過資源整合，邀請航旅企業和目的地相關機構進行合作，為航旅消費者提供全“新”更有趣的線下創意活動，聯合更多的合作伙伴打造“創新”航旅出行產品。

“日前，巴基斯坦寧靜航空入駐大興機場，航線已經落地。”耿蛟介紹，航旅節也會依托大興機場航線優勢，謀劃新的航旅產品，旅客可以通過線上平臺，關注航旅節定期發布的活動產品，此外，也可以參與航旅節的線下活動。

國門第一商，中糧·祥云小鎮商圈升溫

在順義區，國際化商圈中糧·祥云小鎮正在持續回溫。“今年，中糧·祥云小鎮整體的營業額和客流量，相比去年提升了30%。”北京中糧·祥云小鎮總經理趙波向記者介紹，今年客流量預計可以達到1500萬人次，銷售額可達15億元至18億元。

區別于傳統的購物街區，中糧·祥云小鎮具備微度假功能，有馬場、飛行家太空體驗等特殊業態，還有新能源汽車新產業。趙波表示，小鎮的綜合業態齊全，有四季IP，春天有風車節，夏季有半夏音樂季，秋天有戶外藝術季，冬季的冰雪節即將到來，冬天一到周末，冰場上冰人數過千。戶外藝術季是小鎮獨創的活動，邀請世界戶外街頭藝人在這里和消費者互動。

在小鎮周邊，有中央別墅區，有13所國際學校，是僅次于朝陽的國際化集中區域。小鎮的消費水平較高，目前，小鎮的入駐率約95%，推動多家首店落地，其中某運動潮牌店銷量在北京全市排名前三。

中糧·祥云小鎮。新京報記者 耿子葉 攝

“今年，順義區落地25家首店，涉及餐飲、體育等，其中還有3家是全國首店。”順義區商務局副局長黃楠表示，推進國際消費中心城市建設，是落實主題教育，以學促干的重要內容。消費與市民的需求強相關，這一次主題教育聚焦消費者能享受到實惠；小鎮布局的首店，也讓周邊的市民看到消費環境的變化；通過周邊綜合治理，解決交通停車問題，推進消費者出行購物的滿意度。

以中糧·祥云小鎮為中心，集新國展、溫榆河公園、榮祥廣場、SS-ONE、福尼亞劇院、羅紅攝影藝術館等多元業態共同打造的“世界奇遇在祥云”，入選第二批北京微旅游度假目的地品牌。此外，中糧·祥云小鎮還入選2023年國家級夜間文化和旅游消費集聚區重點培育對象名單等。順義區文旅局副局長葉志建表示，目前，順義全區的文旅消費正在強勁復蘇，今年前三季度接待游客1004.7萬人次、旅游收入104億元，分別增長83.7%和114.7%。

首都機場臨空經濟區形成特色跨境電商業態

在首都機場臨空經濟區，香港啟德免稅展示中心已具備雛形，預計將于今年年底正式對外開放。在這里，消費者可以購買來自全球1476個品類的跨境商品，基本能覆蓋日常所需。

香港啟德免稅展示中心負責人張桃向記者介紹，開放后，消費者只需要帶著身份證，就可以選購所需要的跨境商品，所有商品都植入了RFID跟蹤芯片，實現貨品流、資金流、物流對碰，在監管上有足夠保障。“這里將具備展示、消費等綜合功能，利用天竺保稅倉的平臺優勢，消費者可以線下自提，也可以郵寄到家，在北京地區以及天津、河北等地的顧客，線上下單很快就可以收到貨。”

首都機場臨空經濟區香港啟德免稅展示中心，商品植入RFID跟蹤芯片。新京報記者 耿子葉 攝

快捷的跨境電商物流，背后離不開發達的交通。“目前，首都機場基本形成了連通中心城區和城市副中心的‘半小時’通行圈。”順義區發改委副主任蔡宇向記者介紹，目前，首都機場周邊現有1條高速鐵路即京沈客專、2條軌道交通線路即地鐵15號線和機場線、6條高速公路即機場高速、機場第二高速、機場北線、京承高速、京平高速、六環路，首都機場綜合交通體系基本實現通達便利。此外，京密高速、R4線一期等重大項目正在持續推進，首都機場地區對外快速聯絡水平將進一步提升，區域綜合交通體系將更加完善。

今年前十月，首都機場臨空經濟區跨境電商業務累計完成進口貨值12.35億元，其中，網購保稅進口11.79億元。首都機場臨空經濟區發展跨境電商由來已久，目前，園區探索特色跨境電商業態，先后開展了線下自提、免稅保稅政策相銜接、跨境電商銷售醫藥產品試點業務，形成了獨具特色的綜保區跨境電商產業發展態勢。