1.關于6G、區塊鏈、人工智能等核心標準研究，18部門聯合印發最新行動計劃

近日，市場監管總局會同中央網信辦、國家發展改革委等18部門聯合印發《貫徹實施〈國家標準化發展綱要〉行動計劃(2024—2025年)》(以下簡稱《行動計劃》)，就2024年至2025年貫徹實施《國家標準化發展綱要》(以下簡稱《綱要》)提出具體任務，有序推進全域標準化深度發展。

行動計劃提出，從加強標準化與科技創新互動、提升現代化產業標準化水平、完善綠色發展標準化保障、推進城鄉建設和社會建設標準化發展、實施標準國際化躍升工程等方面提出了強化關鍵技術領域標準攻關、在集成電路、半導體材料以及人工智能、智能網聯汽車、北斗規模應用等關鍵領域集中攻關，加快研制一批重要技術標準。瞄準下一代互聯網技術演進路線等新場景升級，強化區塊鏈和分布式記賬技術標準體系建設，開展6G、區塊鏈、分布式數字身份分發等核心標準研究。

2.百度智能云推出大模型應用全家桶

3月27日，百度智能云在北京首鋼園召開“AI Cloud Day：大模型應用產品發布會”，百度智能云面向企業營銷、對客服務、知識管理、數據洞察、代碼編程等多個企業通用場景，升級數字人平臺百度智能云曦靈、智能客服平臺百度智能云客悅、內容創作平臺“一念”、知識管理平臺“甄知”、超級辦公入口“超級助理”、生成式BI產品“百度GBI”，以及代碼助手“Baidu Comate”7個產品。本次升級的7大產品已實現全面SaaS（軟件即服務）化，企業在網頁端即可使用。對于安全需求更高的企業，也可選擇私有云版本。

3.美國 FCC 駁回 SpaceX 頻譜申請，移動衛星通訊服務受阻

SpaceX 一年多之前向美國聯邦通信委員會（Federal Communications Commission）就衛星通信所需頻譜提交了一項申請，希望 FCC 允許其在 SpaceX Gen2 非地球靜止軌道（NGSO）衛星系統中添加移動衛星服務（MSS）系統。

目前這項申請已經被 FCC 駁回，理由是“不可接受”，審批人員認為 SpaceX 與衛星運營商 Globalstar 之間就 1.6 GHz 和 2.4 GHz 頻段的潛在干擾問題存在爭議。IT之家注意到，SpaceX 和 Dish 之間也就 2 GHz 頻段的使用存在爭議。

FCC 表示，SpaceX 的請求“未能實質性地遵守委員會在規則制定程序中的規定，該程序裁定 1.6/2.4 GHz 頻段和 2 GHz 頻段不可用于額外的移動衛星服務 (MSS) 應用”。

此外，FCC 昨天還發布了兩份公開聲明，征求公眾對 SpaceX 請求修改委員會針對這些頻段的頻譜共享規則的請愿的意見，而 Dish Network 和 Globalstar 實名反對 SpaceX 這一請求。后續，SpaceX 需要想辦法向 FCC 證明其計劃不會對其他系統造成有害干擾，否則恐怕很難順利通過申請。

4.珠海、深圳間首條無人機低空快遞物流航路近日啟動試運行

據珠海市快遞行業協會消息，珠海、深圳間首條無人機低空快遞物流航路近日啟動試運行，目前計劃用于醫院緊急藥械、應急救護投遞領域。據悉，珠深低空快遞物流航路執飛機型為順豐速運“豐舟90型”無人機，由該公司下屬無人機運營團隊進行飛行控制。目前，確定的飛行路線為珠海高新區唐家灣鎮（科技路附近快遞站點）與深圳南山區赤灣之間，計劃每天安排8到10個飛行架次，單程架次據前期試飛測算只需40分鐘左右時間，比陸運轉貨節省一半以上時長。

5.馬斯克宣布美國所有特斯拉適用車型免費試用 FSD 一個月

3 月 26 日，特斯拉公司 CEO 伊隆·馬斯克在社交媒體 X 上宣布，本周將啟動所有配備全自動駕駛（FSD）功能的美國汽車，進行為期一個月的試驗。馬斯克在回復一位用戶的帖子時表示，該試驗將擴展到所有尚未體驗過 FSD Beta 版的現有車主。

較早時，馬斯克還通過郵件向特斯拉員工下達指令，要求在北美交付車輛之前，向客戶安裝并演示最新的 FSD 版本。此舉旨在展示 FSD 系統的功能。

盡管交付過程可能會放緩，但馬斯克在給特斯拉員工的電子郵件中強調了這一要求的重要性。他寫道：「幾乎沒有人真正意識到（受監督的）FSD 實際工作得有多好。我知道這將減緩交付過程，但這仍然是一個硬性要求。」

6.知情人士否認蘋果與百度已達成AI合作

近日有媒體報道稱，百度將為蘋果今年即將發布的iPhone16、Mac系統和ios18的國行版提供AI功能。對此，接近蘋果公司的知情人士予以否認，表示雙方尚未達成合作。

據此前報道，一位百度內部人士透露，百度將為蘋果今年即將發布的iPhone 16、Mac 系統和iOS 18提供AI功能。上述人士稱，蘋果曾與阿里以及另外一家國產大模型公司進行過洽談，最終確定由百度提供這項服務。蘋果預計采取 API 接口的方式計費。另一百度內部人士則稱：“前兩天有第三方消息表示蘋果會集合文心一言，但具體合作細節還未官宣。”

7.LG集團未來五年將在韓投資約100萬億韓元，用于人工智能、電池、汽車零部件等

韓國LG集團3月27日舉行股東大會，發布中長期投資規劃稱，將在截至2028年的五年間對韓國本土進行約100萬億韓元規模的投資，其中一半將用于人工智能、生物、清潔技術等未來技術以及電池、汽車零部件、新一代顯示器等領域，致力于塑造競爭力。

LG集團表示，將把投資額的55%用于科學研究與試驗發展方面，在韓國本土打造關鍵材料研發中心和智能工廠等核心制造基地。

8.阿里云攜手聯發科為手機芯片適配大模型

全球最大的智能手機芯片廠商MediaTek聯發科，已成功在天璣9300等旗艦芯片上部署通義千問大模型，首次實現大模型在手機芯片端深度適配。通義千問在離線情況下運行多輪AI對話。阿里云方面表示，將和聯發科深度合作，向全球手機廠商提供端側大模型解決方案。

9. 沈陽：數字賦能“智慧市政” 助力城市精細化養護

隨著城市化進程的不斷推進，人民群眾對城市精細化管理的期盼及要求也越來越高，沈陽積極推進智慧市政管理系統建設。該系統運用大數據、物聯網、人工智能等前沿技術集約共享、互聯互通，通過數據網絡能夠實時記錄監測整個養護作業的動態，提升城市精細化品質，助力智慧城市建設。

　　據介紹，沈陽智慧市政管理系統目前已經建立了背街小巷回頭看、井蓋整治、道路挖掘等3個智能管理場景，為精準高效開展管理工作奠定基礎。一是打通市民參與市政行業管理的渠道。市民可以通過智慧城管小程序對周邊道路挖掘工程存在問題、井蓋病害問題進行上報，對市政設施管理工作提出建議，提升市民參與感。二是全面提高管理效率。智慧市政管理系統可以實現市政設施問題上報、交辦、處置、反饋的全過程高效閉環管理。背街小巷專項行動智能場景可以對背街小巷檢查中發現的問題快速進行標記、上報，將問題納入智慧城管平臺進行流轉、交辦，推動及時整改；道路挖掘智能場景能夠實時掌握全市道路挖掘進展情況，對道路挖掘工程審批、施工、恢復進行全流程管理，嚴格落實分段挖掘、分段恢復，減少挖掘占路時間，實現道路挖掘現場管理規范有序、文明高效；井蓋整治智能場景中，建立了市政道路井蓋信息檔案，對井蓋進行編碼，確定了權屬單位和管理責任人，能夠實現井蓋病害快速上報、交辦權屬單位整治和反饋。

　　最后是強化數據分析應用。沈陽智慧市政管理系統通過大量數據的匯集、深度分析和挖掘，形成統計報表和分析結果，發現區域性、行業性問題和存在的隱患，為精準管理和決策提供信息支持。全面促進市政設施精細化管理水平的提高，達到民情民意全收集、工程信息全掌握、業務數據全維護、違規點位全整改，保障城市道路安全和暢通。

10.新石器無人車完成6億元C輪融資，聚焦智慧城市物流方向

近日，新石器無人車宣布完成 6 億元 C 輪融資，投資方包括中金匯融、前海方舟、中金啟陽、亦莊國投以及殼牌資本。本輪融資資金將用于推進產品技術研發及全國交付部署。新石器無人車是一家智慧城市無人物流車提供商，致力于用無人車重構智慧城市物流基礎設施，憑借十余年打造物流行業智能硬件經驗，融合車規級產品化能力，率先以 L4 級無人車為載體，借車聯網之力，擁有 L4 級無人車產品商業化落地和規模化交付能力。據官網信息，新石器無人車目前已部署 12+ 海外國家，落地 40 余城市運營，應用于 100 多個場景，累計交付車輛 1000 多臺，累計服務超 30 萬用戶，累計安全行駛超 600 萬里程。

中金資本旗下基金中金匯融高志陽表示：" 作為行業領先的自動駕駛公司，新石器構筑了全方位的競爭優勢：一是深耕物流這個極具商業價值的賽道，運用先進的自動駕駛技術和深厚的行業 know-how 解決了物流行業的諸多痛點；二是具備出色的工程化能力和豐富的量產經驗，成立之初就自建工廠；三是率先獲得了主要城市的自動駕駛牌照，這不僅是開展無人配送業務的基礎，也是市場競爭的關鍵優勢。作為新石器的重要機構投資者，中金將一如既往地支持和促進公司的成長和發展。