我公司產品主要是面對物流、門禁、智能停車及小區管理等綜合系統進行設計開發，可根據客戶的需求設計開發非常規性新型產品，其中以停車場不停車收費、管理系統技術最為先進，采用瑞典TAGMAST讀卡器實現長距（6米）無線讀卡，完成停車場車輛無人化管理，我公司自行開發出一套專門用于其工作的管理軟件，做到了無人值守、車輛自行出入、通車速度為：360-600輛/時。在同行業中據有通過速度最快等優勢。系統據有實時圖像抓拍功能對車輛安全有了足夠保障。且此套管理系統可有多種模塊結合使用，可將讀卡改為接觸于非接觸兩種模式；讀卡距離為：10CM，40CM，100CM,600CM等多種距離；識別介質可分接觸式卡片、非接觸式卡片、條形碼、長距感應卡等。 

我公司最新推出了停車場一體化機，在保證基本功能不變的情況下，最大程度減少了設備、降低成本，為客戶提供了一套最為簡化而有效的管理系統。 

其主要特點是:在保正停車場管理系統基本功能的前題下最大限度的減化了設備,對設備進行了更高層次的集成.從而大副度的降低了設備自身的成本,更適合于國內市場.并且操作簡便易于管理,安裝時無需布線.設備內置單板計算機,故不再需要中心服務器即可工作。 

工作原理是:利用感應式IC卡的特性將車輛信息存儲于感應式IC卡內再通過釋放信息完成收費工作.設備具有多個擴展槽可聯接Internet 或收費大屏,電動道閘,自動出卡機,車輛檢測器等周邊設備. 

停車場概述 

   隨著國民經濟的迅速發展，城市汽車的擁有量不斷增加，汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時，由于停車管理不善等問題也給人們帶來了諸多不便，因此，近年來汽車的靜態管理和動態平衡已成為許多有識之士重點研究的新問題。為滿足人們生活和工作環境更科學、更規范的要求，管理高效、安全合理、快捷方便的停車場自動管理系統已成為許多大型綜合性建筑物和居民小區必備的配套設施。地處繁華地帶的許多高級公寓、大型娛樂場所、賓館、辦公樓、球場等停放汽車較多，車流量大。為了保證車輛安全和交通方便，迫切需要采用自動化程度高方便快捷的停車場自動管理系統，提高停車場管理水平。  

我公司有多年從事停車場工程的經驗，熟知停車場業主和車主的需求，并擁有一支業務水平高、作風嚴謹的技術開發隊伍和施工隊伍。我公司在多年技術儲備的基礎上，針對我國國情，研制開發了一系列停車場自動管理系統，該系統集射頻技術、感應IC卡技術、數字圖像識別技術、車輛檢測技術和計算機控制技術于一體，具有先進、可靠、安全、方便、快捷等特點。有效的解決了業主和車主的難題。  

停車場的主要特性 

※臨時停車采用自動出票收費系統，降低成本，方便管理。 
※非接觸IC卡管理系統使用感應式IC卡讀寫，使用壽命長，保密性好。 
※不停車收費系統采用2.45G微波識別技術，距離可達4-6米，抗干擾能力強。 
※軟件基于NT或Windows平臺，全中文界面，人機對話，易于掌握。 
※采用模塊化設計，組合靈活，性能可靠。 
※采用圖像對比技術，增強防盜功能。 
※系統設計嚴密，具有防不合理跟車，防人為干擾，防迂回等功能。 
※根據業主要求讀卡距離10cm,100cm,4-6米系統可單獨使用也可任意組合 

（1） 模塊化設計 
停車場管理系統的硬件和軟件都由若干功能模式塊組成，這樣可以根據用戶的不同要求，靈活地組成功能不同的系統。我們利用三種不同的讀卡距離的設備組合成十多種類型的系統，系統軟件和應用軟件沒有大的變化，大大方便了用戶，也縮短了工程周期，提高了系統的可靠性。 

（2） 車輛快速通過出/入口 
長期用戶使用TAGMAST系統時，車輛通過出入口通訊器的檢測時速在400KM以上，檢測器和欄桿機配以合適的距離，可以實現車輛的不停車通過出入口系統，車輛通過出/入口的時間主要考慮電動欄桿的起落速度，一般電動欄桿的起落時間在2秒以內，所以車輛通過出/入口至少可達360-600輛/小時。 

（3） 出/入口無人值守 
長期用戶出/入口都可以實現無人值守，如果發生特殊情況，司機 可以通過讀卡器內部的對講系統和中心值班員聯系，對司機停車的疑難問題及時解決，可以保持出入口的暢通無阻，實現停車場的現代化管理，同時可以減少管理人員。 

（4） 多種讀卡距離 
臨時用戶因為需近距離取卡，沒有必須遠距離讀卡設備，但對長期用戶來說，有多種讀卡距離提供選擇是很有必要的。我們提供近距離，中等距離和遠距離三種設備，遠距離可以不停車通過，速度快，流量大，中等距離，可以慢速行駛通過。通過速度中等，近距離需停車，通過速度慢。但三種設備價格也不一樣，這樣用戶可以根據他們的要求進行選擇。
 
（5） 防迂回技術 
防迂回技術就是防止用戶用一張卡，存放多輛車，長期用戶存車時，系統首先查詢該卡是否已經存車、出場了沒有，如果已經存車并沒有出場，不允許入場。 
如果車輛不在車庫內，則不允許使用此IC卡的車輛出場。有效的作到了一卡一入一出，防止了資金的流失和車輛的丟失。
 
（6） 防盜車技術 
如果存放在停車場的車輛被盜，將引起很多的麻煩。因此有必要采取相應的技術措施防盜，主要技術措施有圖像比對：在入口和出口分別安裝一臺攝像機，當一輛車進入停車場時抓拍一幅圖像。當車輛出場時用入口和出口圖像進行比對，如果屬同一輛車允許出場，不是同一輛車，不允許出場，并作出相應處理。該系統主要由高清晰度帶背景光補償攝像機、廣角自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。鏡頭采用自動光圈，便于圖像信號自動調節圖像的亮度，廣角型是為了擴大攝像的范圍。聚光燈用在當環境光線太暗時，提供攝像照明用。視頻捕捉卡具有圖像抓拍，圖像壓縮功能，對臨時用戶、長期用戶的出入場記錄和圖片可以壓縮存檔，以備查詢。 

（7） 臨時用戶存車可用IC卡，也可采用條碼卡。 
臨時用戶存車可用IC卡，也可用條碼卡。這樣給業主提供更多的選擇，用條碼卡首期投資要少并且總體上運行成本也低。條碼卡具有可靠性高，應用成本低，識讀速度快等特點，因此它已廣泛用于商業流通、倉儲、醫療、出版、郵政、交通等領域，但一維條碼不具備糾錯能力和加密功能。IC卡內的信息經加密后，不可復制，如果安全密碼核對錯誤，有自毀功能，可以重復讀寫10萬次；使用壽命長，對網絡的要求不高：由于它的安全性和可靠性高，可以進行脫機操作。非接觸式IC卡通信不存在機械接觸磨損問題，大大提高了應用的可靠性。存儲容量大：從幾字節到幾十K字節。 

（8） 提供多種管理功能。 
本系統能對收費數據進行統計、處理、顯示及查詢，可以根據用戶的需要多種表格并打印。這樣便于對停車場進行更有效的管理，還有內部對講系統，實現中心機房值班員和入/出口的通話，便于指揮調度及時處理問題。同時具有防砸車功能，當司機由于誤操作坡度等原因造成重新軋上離去線圈時，欄桿機在下落的過程中時，欄桿重新抬桿，防止砸傷車輛，引起不必要的糾紛。