一、 概述

　　社會經濟的發展和市場競爭的加劇，給工業生產提出了一系列的挑戰。工業化時代工業生產所追求的效率、質量、成本等目標，已賦予新的內容，單位時間生產的產品數量，已不再成為企業競爭力的主要標志，從產品開發到產品上市的時間，則是企業贏得市場和顧客的關鍵，信息已成為企業生存發展的決定性因素，企業的生產技術與組織管理正在發生深刻的變化。

　　產品生產（庫存、發貨、銷售、售后信息）和產品單件相關，因此信息量大，信息分布廣，信息來源復雜。如果采用手工收集這些資料，會大大增加信息采集人員和信息輸入人員的數量，降低信息正確率。為了實現產品跟蹤，生產廠家在不斷尋找新的解決方案。

　　隨著條碼技術成熟和廣泛應用，條碼能夠快速、高質量打印（如使用DATAMAX專用條碼打印機）；條碼能夠被各類掃描儀快速、準確識別（如使用Welch Allyn條碼閱讀器）。生產廠家采用條碼標識其產品，在生產、庫存、發貨、銷售、售后中采集產品信息，利用計算機網絡收集不同分布的產品跟蹤資料，建立數據采集和跟蹤管理信息系統。

　隨著我國汽車工業的不斷發展，與之相關的一些制度也相繼出臺，今年我國將正式實施《汽車召回制度》，所以一些汽車及備件供應商必須重視零部件的追溯，在此追溯過程中，條碼技術發揮了相當關鍵的作用—通過在零部件上粘貼條碼標簽來實現對這些零售部件的跟蹤與追溯。

　　二、 系統功能

　　1、接收ERP數據
　　接收BPCS生產指令：
　　MES通過數據庫共享方式接收ERP按月編排的生產指令，增加系統生產指令，和修改沒有生產的生產指令。接收的數據包括生產指令和其對應產品生產配置，ERP系統中無生產指令號，需MES系統自動生成。
　　接收BPCS物料庫存,接收BPCS零件目錄.

　　2、物料準備
　　物料的準備包括車身（可以擴充）準備。車身直接由車身廠進入，故在總裝廠進行車身接收，且分兩個庫房存放，建立車身物料準備庫存（件號，數量）。
　　物料準備：采集車身的件號，并指定存放的庫房，累計物料庫存。
　　物料分配：根據物料準備庫存分配到詳細作業計劃。
　　減少物料庫存：生產指令開始作業調度，扣除所需的物料準備庫存。

　　3、詳細作業計劃
　　詳細作業計劃包括整車配套作業計劃和底盤、內飾單獨作業計劃。
　　整車配套作業計劃,底盤單獨作業計劃,內飾單獨作業計劃

　　4、作業計劃排產
　　編排詳細作業計劃的生產順序。按照加工中心（內飾、發動機、底盤、總裝）分解作業計劃，打印生產作業計劃排序表，通知各作業調度點。

　　5、作業調度
　　加工中心作業調度報告。按照排產計劃進行作業調度，報告作業調度進程。計劃科根據各加工中心作業調度報告，清楚了解作業計劃的詳細生產狀態，控制作業計劃的生產。
　　內飾、發動機分別報告作業調度完成數量。內飾、發動機上線時，操作員根據生產科的生產作業計劃排產表安排上線順序，逐個確認上線的類型，系統記錄上線時間，并減少作業計劃批次中對應項目的計劃數。
　　底盤、總裝作業調度報告作業調度開始生產的在制品VIN。底盤、總裝上線時，操作員根據生產科的生產作業計劃排產表安排上線順序，通過VIN號的掃描，記錄上線時間，系統自動減少作業計劃批次中對應項目的計劃數。

　　6、生產過程管理
　　生產過程在制品管理，統計在制品工序分布。
　　查詢各線的任務完成情況，準備下一任務。通過數據的實時采集及網絡通信，及時了解作業計劃批次的完成情況，為下一任務做準備。
　　查詢內飾、底盤、發動機、總裝各線每個車位的裝配型號。通過各上線點的作業調度報告，按車位順序顯示各車位的裝配型號信息，直到上線數達到整條線的總車位數，則，下一上線任務再重新計數。這些信息是動態的，保證生產科隨時查看各線每個車位的裝配型號信息。
　　查詢日、周、月盤點情況記錄。型號完成數量分時間段統計（日、周、月）。

　　7、產品數據管理
　　產品檔案查詢及產品檔案維護功能。根據產品VIN號查詢產品裝配部件標識（SN號）；根據部件標識（SN號）查詢產品VIN號。

　　8、數據采集
　　在生產線上、下線及部件裝配點進行數據采集，為產品跟蹤提供方便。

　　三、實施效果

　　通過條碼數據的采集，提高了工人的工作效率，同時減少了一些人為記錄上的錯誤。

　　方便總裝廠計劃人員進行排產，提高了工作效率。

　　生產管理人員對車間現場的狀況能夠及時掌握、及時處理。

　　可以實現零部件的追溯，能夠充分實現汽車的召回。