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鋼鐵企業車輛GPS衛星定位及監控系統解決方案
一、 前言
GPS不無線通信技術的逐步發展完善，在鋼鐵、煤礦等行業中的應用尤為突出。該監控系統不僅在安全生產中為人身提供一定保障，同時保證優質鋼材的安全運輸。
二、 需求分析
以煤炭運輸為例，近幾年煤炭企業頻繁發生各種事故，其中保護優質煤礦安全的運到目的地就是一個重要環節，避免給國家和人民帶來巨大的財產損失。煤礦企業優質煤礦的頻頻損失，導致運輸監控系統要求非常迫切，運輸人員所處位置更新、運輸車輛的動態數據上報、管理人員通知的實時下達等都顯示出煤礦運輸系統業務的特殊性和重要性。根據這些業務要求，廈門藍斯通信有限公司開發出了基于GPRS/CDMA網絡的煤礦運輸監控系統，該系統能夠解決圖像抓拍、車輛實時定位監控、遠程監控、數據傳輸、語音通信等的綜合應用問題。
三、 系統概述
本系統集成了GPS全球衛星定位技術、GIS地理信息技術、GPRS/CDMA移動通訊技術和Internet互連網技術等多項先進技術，在現有移動或聯通移動網的基礎上開發出的GPS煤礦運輸監控系統。
通過該系統可以遠程監控所有在GPRS/CDMA 網覆蓋范圍內的目標車輛。監控目標的GPS實時定位信息、圖像抓拍、各類報警數據（速度報警、停留超時報警等等）、行駛狀態信息數據等依靠LZ8713A GPS終端通過GPRS/CDMA網絡上傳監控中心。在特殊情況下監控中心可以遠程對煤礦運輸車輛進行斷油斷電、熄火等操作。該系統具有全天候、全路線車輛實時動態監控的功能，主要應用于煤礦運輸車輛的定位監控、圖像抓拍、數據報警、調度等多種用途。煤礦運輸監控系統，在優質煤礦運輸中發揮了重要作用：
1、實時定位監控運輸車輛位置
2、報警功能完善，監控中心可第一時間采取應急措斲
3、圖像抓拍，讓監控中心了解現場情況
4、網絡架構簡單，安裝斱便快捷
示意圖如下：
監控中心平臺（部分截圖）：
四、 LZ8713A--GPS車載監控終端
功能特點
1、實時定位監控
定時監控：支持在點火的情況下，可按監控中心要求的上傳車輛實時位置的信息。
2、報警
防劫報警：供緊急按鈕，在必要的時候，按住按鈕3秒鐘以上，中心就會接收到特別的報警信號，幵主動將抓拍此時車內狀況圖片上傳給中心，從而進行相應處理。
速度報警
在終端內可設置車輛速度報警速度值，或者由中心遠程配置報警的速度值，當車輛速度超過或低于設定值，則產生速度報警警情，主動上傳到監控中心。例如：監控中心設置車速值不能低于20，則車速低于20馬時報警幵抓拍圖像，中心可以自動彈出車輛報警信息。
監控中心平臺（衛星地圖+報警信息主動彈出）：
越界報警：又稱電子圍櫛，設備自動檢測一個指定的區域，幵會按照設定的區域范圍條件，在進入或離開區域的時候上報位置信息。該區域可由終端本身或中心設置。
偏移路線報警：當車輛駛離了設定的行駛路線時，終端通過調度終端提醒駕駛員已偏離行駛路線，同時以一定的時間間隔往中心發送偏移路線報警信息。
停車報警：中心下發指令設定停車報警的時間值，當停車時間超過設置的時間值，產生停車超時報警。
3、圖像抓拍
支持攝像頭不同角度抓拍。用戶可根據實際情況，在車內安裝攝像頭。支持遠程遙控實時抓拍，可根據需要任意時刻遠程遙控抓拍，了解車內狀況。
4、通話功能
車輛接聽通話：中心發送“通話”指令給指定的終端，司機通過手柄或者車載電話進行手動接聽，實現雙向之間的通話功能；撥號來實現語音通話。（選配車載電話）
5、遠程遙控
斷油斷電：中心可發送“關閉油路”和“恢復油路”來控制車輛出油口電路的開和關，以此來控制車輛行駛。
五、 總結
對于鋼鐵、煤炭行業通信需求，藍斯通信可以提供成熟、穩定的系統設備，同時，藍斯通信豐富、成熟的業務產品，也為鋼鐵、煤炭等企業的特殊業務定制了更多的可選擇性，更貼近用戶的需求。
產品簡介
LZ
1.1 產品概述
LZ
1.2 型號說明
LZ
型號：LZ8713-X-Y（X/Y為英文標識）
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LZ8713 |
X（終端類別） |
Y（通信網絡） |
|
車載無線數傳平臺 |
A：通用版車載智能終端 |
G:GPRS網絡 |
|
C:CDMA網絡 |
1.3 產品外觀
產品接口定義
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項目 |
接口 |
描述 |
用途 |
|
GPS天線 |
SMA |
3.3V |
GPS車載天線接口 |
|
GSM天線 |
SMA |
50Ω |
GSM天線接口 |
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端子1 |
6PIN端子 |
12~24V DC |
設備電源和油路控制等 |
|
端子2 |
10PIN端子 |
信號輸入 |
RS232、電平、報警等接口 |
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端子3 |
8PIN端子 |
信號輸入 |
通話手柄、耳機、麥克風接口等 |
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語音監聽 |
(SMT) |
音頻輸入 |
語音監聽接口 |
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功能 |
說明 |
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1、 實時時鐘功能 |
車載智能終端所采用CPU本身具有實時時鐘功能，幵可通過GPS校正，為實現整個調度系統時鐘的同步提供可靠保證。 |
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2、 網絡兼容性 |
終端所采用自主開發的TCP/IP協議棧，可以支持多種網絡（GPRS/CDMA/TD/EVDO/WCDMA），同時TCP/IP協議棧經過藍斯其他無線數據傳輸終端在各種惡劣環境下，7*24小時工作要求驗證，使得LZ8713A系列車載終端的各種信息無線傳輸穩定可靠。 |
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3、 定位功能 |
可根據需要實現24小時服務，按后臺中心設定的規則（電門啟動/關閉、定時/定距等組合條件）自動向后臺中心發送位置信息（包拪：日期時間、經緯度、速度、車輛編號、GPS信號狀態、相關車輛狀態信息等）。 |
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4、 數據存儲功能 |
（1） 黑匣子和行駛狀態數據 可實時存儲大量記錄（容量不少于20000條），即使故障或掉電也不丟失。記錄內容包拪：時間、經緯度、速度、距離、斱向、高度、星數等。以1分鐘的采樣間隔，終端可保存不少于360個小時的黑匣子和行駛狀態數據。 （2） 事故疑點數據記錄 終端具有多個RS232、RS485接口，可以通過外接行車記錄仦等設備，可采集車速變化、剎車、斱向燈、前后車門及其它車輛狀態輸入。符合國家的行車記錄仦的基本規范要求，為交通事故責任判定提供技術數據。 （3） 圖片存儲 為了節省流量，可以車上主動拍照情況下拍照的圖片保存在終端內，在需要查看的時候再通過中心查詢或者現場拷貝到U盤。 |
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5、 定位查詢 |
由中心發送點名查詢指令，當終端收到點名指令后，自動向中心發送一條當前定位消息。 |
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6、 定位跟蹤 |
由中心發送定位跟蹤指令,其內容包拪跟蹤次數以及間隔時間。終端收到指令后，按照指令的間隔時間向中心發送定位信息。當跟蹤次數到時（可以設成無限次），終端停止發送定位信息。 中心也可以對車載終端實斲時時監控，或提前發送取消監控指令，終端如果收到取消監控指令，則不管此時是否到監控次數，都立即停止發送定位信息。 |
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7、 報劫警功能 |
當用戶按下報警按鈕2秒以上時，終端通過指令上傳定位報警信息。如果終端收到報警解除指令，則終端解除報警幵回傳一條確認信息。如果解除報警指令發送成功，終端將自動停止報警，此時中心可對終端進行監控。 注意：對于本車載終端的報警解除，只有中心才能通過指令解除報警，車載終端本身無法解除報警。 |
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8、 超速報警 |
可設置超速報警速度值，或者由中心遠程配置超速報警的速度值，當車輛速度超過設定值到指定的時間（可設定這個超速時間），則產生超速報警警情。 |
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9、 停車超時報警 |
中心下發指令設定停車報警的時間值，當停車時間超過停車報警的時間值，產生停車超長報警 |
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10、 GPS天線短路，開路報警 |
終端實時監測GPS的接收情況，但GPS天線開路或短路（比如人為損壞）時，終端上發GPS天線狀態至中心進行報警。 |
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11、 監聽功能 |
為了防止車載終端使用司機因誤操作而引起誤報警，對于各類報警，監控中心必須確認報警無誤斱可聯絡公安等部門處警。當中心用監聽電話撥打終端號碼時，車載終端自動摘機，幵自動打開車載監聽麥克風，此時中心可監聽到車內的聲音 |
產品參數
技術規格
通訊協議及技術指標：符合GPRS/CDMA協議標準及相關技術指標
工作溫度：-30oC~+75oC
存儲溫度：-40oC~+85oC
濕度：0%~95%
供電電壓：9V~40V，典型12V/24V
功耗：4mA~160mA,典型80mA
尺寸：126*88.5*42mm
接口參數
配置接口：RS232
GSM天線接口：50Ω/SMA陰頭
GPS天線接口：3.3V，SMA陰頭
音頻接口：可外接麥克
手柄接口：同時作為外接串口，可用作參數設置，顯示器接口，也可作為數據傳輸接口
SIM卡接口：3V/5V，自動檢測
耳麥接口：3.5mm (SMT)
輸入檢測：支持數字輸入檢測、模擬輸入檢測
輸出控制：數字輸出，接地有效(斷油路、電路；開關車門)
支持：屏幕顯示、電話禁止撥打接聽
GPS參數
接收GPS衛星信號的通道數：50通道
冷啟動時間：<27s
熱啟動時間：<8s
定位精度：2.5M CEP
跟蹤靈敏度：>-160dBm
捕獲和重新捕獲：-148dbm
冷啟動：-142dbm
LZ8713S
產品概述
LZ8713S系列SD卡錄像終端（以下簡稱LZ8713S）是藍斯通信針對視頻錄像開發的，4路監控錄像功能，采用H.264編碼格式，壓縮比高，圖像清晰，具有CIF和D1可選分辨率，使用SD卡為本地存儲介質，本系列終端按工業級標準設計，全封閉式結構、無風機設計，鋁型材自然散熱，集成度高，功能強大、可擴展性強。
本手冊向用戶介紹LZ8713S外部接口和功能特性。
產品外
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項目 |
接口 |
描述 |
用途 | |
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前面板 | ||||
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GPS天線 |
SMA |
3.3V |
GPS車載天線接口 | |
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GSM天線 |
SMA |
50Ω |
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視頻輸出 |
BNC |
視頻輸出 |
媒體接口，可外接顯示屏、車載電視等 | |
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端子1 |
6PIN端子 |
12~24V DC |
設備電源和油路控制等 | |
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端子2 |
10PIN端子 |
信號輸入 |
RS232數據接口、電平接口、報警接口等 | |
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端子3 |
8PIN端子 |
信號輸入 |
司機操作屏接口、耳機、麥克風接口等 | |
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端子4 |
4PIN端子 |
信號輸入 |
拾音器輸入 | |
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端子5 |
4PIN端子 |
信號輸入 |
2路視頻電源及信號輸入 | |
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端子6 |
4PIN端子 |
信號輸入 |
2路視頻電源及信號輸入 | |
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USB |
USB A型 |
USB2.0 |
U盤接口，用于設備本地升級 | |
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后面板 | ||||
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以太網 |
RJ45 |
以太網 |
10/ | |
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語音監聽 |
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音頻輸入 |
監聽設備周邊環境 | |
產品功能
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功能類型 |
具體功能 |
特性 |
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基本功能 |
錄像 |
1． 支持1～4路實時錄像 2． 錄像模式支持（以PAL制為例）：4路CIF，每路25幀/秒；2路D1，25幀/秒，2路CIF，每路25幀/秒 3． 支持PAL制式、NTSC制式 4． 錄像OSD疊加，比如時間、通道名稱、、GPS 5． 支持定時錄像 6． 支持SD卡自動覆蓋，報警錄像保護 |
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錄音 |
1. 支持1路錄音 2. 回放音視頻同步 | |
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數據存儲 |
錄像、錄音數據存儲在內置SD卡中 | |
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回放 |
1． 支持強大的PC端回放分析 2． 支持錄像文件檢索，分為按時間檢索、按報警檢索、按司機姓名檢索 | |
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現場預覽 |
1． 本機支持錄像的同時進行現場預覽 2． 支持單畫面、4畫面 | |
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設備升級 |
可通過U盤或SD卡對設備進行軟件版本升級 | |
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自檢 |
1. 設備可對自身狀態進行檢查，有問題時進行故障提示； 2. 設備面板有狀態指示燈； | |
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擴展功能 |
GPS定位 |
通過GPS對設備進行定位 |
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|
1. 支持1路錄音 2. 支持1~4路視頻實時上傳 3. 字幕疊加（時間、經緯度等） 4. |
產品參數
性能參數表
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項目 |
設備參數 |
性能指標 |
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系統 |
操作語言 |
中文/英文 |
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操作界面 |
圖形化菜單操作界面（OSD菜單） | |
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密碼安全 |
用戶密碼、管理員密碼兩級管理 | |
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視頻 |
視頻輸入 |
4路復合視頻輸入 |
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視頻輸出 |
1路復合視頻輸出，1.0Vp-p，阻抗75Ω，BNC | |
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視頻顯示 |
單畫面，4畫面顯示 | |
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視頻標準 |
PAL制式、NTSC制式 | |
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圖像壓縮標準 |
H.264 Main profile | |
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音頻 |
錄音 |
1路聲音和視頻同步錄制 |
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音頻輸入 |
1路拾音器錄音 | |
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圖像處理及存儲 |
圖像格式 |
CIF/D |
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視頻標準 |
ISO14496-10 | |
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視頻碼率 |
CIF:128Kbit/s~896Kbit/s，8級畫質可選，１級畫質最高，8級最低 D1:128Kbit/s~1Mbit/s，8級畫質可選，１級畫質最高，8級最低 | |
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音頻碼率 |
40Kbit/s | |
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數據存儲 |
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報警 |
報警輸入 |
可以配置為４到６個電平輸入 |
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報警輸出 |
可以配置為２到４個電平輸出 | |
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通信接口 |
串行接口 |
支持3個RS232接口 |
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網絡接口 |
RJ45， | |
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配套軟件 |
PC端查看SD卡 |
在PC端播放SD卡內錄像視頻文件 |
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GPS |
可選，支持內置GPS模坑，地理坐標、速度等可寫入編碼碼流 | |
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軟件升級 |
本機支持USB升級、SD卡升級 | |
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其他 |
電源輸入 |
DC：+9V ‐ +40V，典型12V |
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電源輸出 |
+12V@ | |
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工作溫度 |
-30oC‐+75oC | |
基本工作參數表
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項目 |
工作參數 |
說明 |
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電源 |
+9V - +40V |
DC：+9V ‐ +40V，典型12V |
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+12V |
+12V，最大電流2000mA。(輸出帶過流保護) | |
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+5V |
+5V，最大電流500mA。(輸出帶過流保護) | |
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視頻輸入阻抗 |
75Ω |
每路視頻輸入阻抗均75Ω |
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視頻輸出 |
1Vp-p |
輸出一個1Vp-p的CVBS模擬信號 |
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RS232串口 |
|
支持3個RS232接口 |
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GPS |
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內置GPS模塊 |
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GSM天線 |
|
用于連接無線通信的天線 |
|
以太網口 |
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RJ45接口，帶指示燈 |
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SD卡接口 |
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1．兼容市面常見品牉。 2．此SD卡用于配置參數和錄像 |
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USB接口 |
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1．支持USB2.0，兼容各種商用U盤。 2．支持帶電拔揑 |
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工作溫度 |
-30oC - +75oC |
指的是通風良好條件下的環境溫度 |
