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基于有源RFID和GPS的軌道列車管理系統簡介

作者:上海碧沙電子科技有限公司
來源:RFID世界網
日期:2011-08-01 10:09:18
摘要:碧沙科技自主研發出,能夠隨時獲取道路和列車信息,并及時提醒列車駕駛員采取措施避免危險的車距檢測系統,成為解決軌道交通安全問題的重要方法之一。
  動車、高鐵為人類社會的發展做出了突出的貢獻,但也帶來的觸目驚心的傷害。近年來隨著軌道交通的高速發展,動車以及高鐵行駛速度提高,列車事故頻發。因此碧沙科技自主研發出,能夠隨時獲取道路和列車信息,并及時提醒列車駕駛員采取措施避免危險的車距檢測系統,成為解決軌道交通安全問題的重要方法之一。

  1、 基于有源的RFID 和GPS 衛星導航技術實現列車之間的相互通信,通過向前后車輛報告本車的精確地理信息,并獲取前后車輛的發送的地理信息,當前一列車發生故障、停電或者其他問題而引起的列車停止,列車上的標簽就會主動發出信號,后面一正在行駛的列車上的讀寫器在有效距離內收到該信號,行駛的列車就會主動停車。實時計算獲取車輛距離,避免惡性的發生。

  2、 系統整體設計方案

  1)、每輛列車車頭安裝碧沙產品讀寫器,車尾安裝碧沙產品RFID+GPS有源標簽。首先通過安裝于前一列車車尾的RFID標簽(攜帶GPS衛星導航技術)獲取本車信息(列車序列號、經緯度信息、車速等相關信息),然后通過射頻通道發送給后面一列車(安裝于列車車頭的大功率讀寫器)。
當前一車輛列車發生故障時,攜帶的RFID有源標簽主動發生RFID信號,當后一輛列車收到該信號時列車就會主動停住列車的行駛,實時對列車進行有效的管理、監督保證了列車的行駛安全。

  2)、 本系統需要用到的硬件:

  GPS+RFID有源電子標簽


  產品特點:
  具有參數配置功能,標簽可進行工作、睡眠模式轉換;
  配置功能,標準RF發送間隔2秒/次,用戶可根據實際需要調整發送間隔
  2.45GHz,全球通用 ISM 頻段
  每秒識讀100個標簽,同時可管理場內2000個標簽

  3)、后臺管理操作系統

  RFID 有源大功率讀寫器
  讀寫器在RFID 系統中起著舉足輕重的作用。
  高識讀率、高穩定性;
  讀寫器的射頻模塊和控制軟件部分具有高度的一致性;
  能夠在讀寫區內實現多標簽同時識讀,具備防沖撞功能;
  接口模式:支持多種接口方式,RS232/485, lan, WI-FI, ZIGBEE ,GPRS

  LED 液晶顯示系統:

  可顯示前后周圍車輛、最小車距、本車經緯度等相關信息。