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箱位檢測與自動駕駛應用方案

作者:江蘇唐恩科技有限公司
來源:RFID世界網
日期:2013-06-07 09:13:46
摘要:經過近10年的經驗積累和技術改進,唐恩科技推出新一代的港機DGPS應用方案,采用厘米級的RTK GPS定位技術,配合自主研發的集成控制器和嵌入式軟件,實現設備定位、箱位檢測、自動駕駛和堆場管理等功能。

概述

  經過近10年的經驗積累和技術改進,唐恩科技推出新一代的港機DGPS應用方案,采用厘米級的RTK GPS定位技術,配合自主研發的集成控制器和嵌入式軟件,實現設備定位、箱位檢測、自動駕駛和堆場管理等功能。

  本系統可推進設備操作自動化和作業精準化,降低司機勞動強度、提高安全性并減少事故的發生:
  設備定位功能可實現可視化監控、設備調度和路線規劃、軌跡回放和作業分析等功能;
  箱位檢測功能可與碼頭作業系統集成,實時確定作業箱位是否準確,實現堆場管理;
  自動駕駛功能可實現大車自動糾偏、三維防撞,避免損壞供電系統、碰撞集卡等;

架構

  GPS差分基準站:DGPS基站安裝在碼頭高點,可通過電臺或WIFI網絡分發差分數據;

  局域無線定位系統:基于5.8G無線定位技術,通過類似GPS的方式對GPS不能覆蓋的區域進行高精度定位;

  差分移動站/集成控制器:安裝于作業機械(RTG、RMG、正面吊等)的電氣房,鏈接PLC和電機編碼器。將箱位數據傳送給TOS終端,控制設備自動駕駛、回傳設備位置和狀態等實時數據。

  無線網絡和數據中心:無線網絡包括電臺網絡和WIFI網絡,可利用或擴建碼頭原有網絡設施。數據中心包括數據庫和DGPS功能服務軟件,提供數據存儲、可視化管理、監控調度等功能。

功能

  位置檢測:通過GPS結合編碼器實時計算設備的當前位置并回傳給設備管理服務器;
  箱位檢測:根據準確的大車位置結合編碼器推算,準確計算當前操作箱位給TOS確認;
  自動駕駛:通過自主專用軟件控制RTG在整個港區內、各種堆場上的高精度自動糾偏;
  三維防撞:當輪胎吊超出安全范圍時發出報警或停車,監測起升高度防止“打保齡”;
  供電保護:通過自動駕駛和防撞功能,保護油改電或純電輪胎吊的供電設備不受損傷;
  堆場管理:實時記錄集裝箱的移動和進出,準確更新集裝箱堆放數據給管理系統;
  可視化管理:全景顯示堆場狀況,實時更新設備位置和狀態,實現可視化的作業管理;
 ?。蓴U展)遠程監控:采集設備的狀態和故障數據,實現遠程監控和故障分析;

性能

箱位檢測有效率
100%
Auto-steering efficiency
99.8%
位置刷新率
5~20Hz
糾偏控制刷新率
1~10Hz
定位精度
2cm
糾偏行走偏差: 啟動和停止時
<±100mm
位置確認
<200ms
糾偏行走偏差:正常行走時
<±50mm
供電
220V, 110V or 24V
運行溫度
-20~50℃
功耗
<25W
適應多種主流PLC Siemens, Yaskawa, Fuji, GE
支持冷藏箱、普通重箱,20尺、40尺和45尺集裝箱堆場;
適應各種不規則的堆場和軌道,自適應冷凍箱場;
在二維或三維地圖上實現堆場和設備管理,圖形化顯示設備工作狀態;
可以通過無線網絡遠程更新地圖的配置
硬件部分免維護,并支持RS232或以太網與PLC連接
提供設備運行數據庫,可調閱歷史運行記錄,并提供與EAM系統的接口。