在一些大型工廠常有大量的物資運輸車輛進出，需要進行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數據手工錄入計算機，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業造成大量經濟損失。無人值守智能過磅系統結合了微波射頻識別技術、通訊技術、自動控制技術、數據庫技術以及工業網絡，自動記錄進出裝有電子標簽的車輛車牌號、重量信息、時間信息等，并寫入主機數據庫，能有效杜絕人為誤差，防止作弊等情況的發生。

　　一、系統結構

　　系統采用主從結構，用以太網實現實據的傳輸。系統分五大系統為：RFID識別系統、紅外定位系統、視頻監控系統、聲像提示系統、數據處理系統。

　　1、 RFID識別系統

　　RFID識別系統為主系統，貫穿整個控制過程。采用RFID射頻識別技術，自動識別車輛的電子標簽，作為數據處理的依據。RFID識別系統由射頻卡(又叫電子標簽)、標簽讀寫器以及天線組成。標簽讀寫器發射一定頻率的射頻信號，當攜帶電子標簽的車輛進入發射天線工作區域時產生感應電流，射頻卡獲得能量被激活;射頻卡將自身編碼等信息通過卡內置發送天線發送出去;系統接收天線接收到從射頻卡發送來的載波信號，經天線調節器傳送到閱讀器，閱讀器對接收的信號進行解調和解碼然后送到后臺主系統進行相關處理;主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性，針對不同的設定做出相應的處理和控制，發出指令信號控制執行機構動作。

　　2、 紅外線車輛定位系統

　　1)功能與作用：防止車輛不完全上衡作弊;兩臺車輛同時上磅稱皮重作弊。如果車輛不完全上磅或兩臺車輛同時上磅，紅外線車輛定位系統將自動監測到并禁止稱重;車輛上磅后未停穩也禁止稱重;只有車輛正常完全上磅并停穩后系統才允許稱重。

　　2)紅外對射控制器

　　功能與作用：檢測紅外對射器的信號、為紅外對射器供電，每臺控制器通過485接口與2組紅外對射器進行通訊，將監測信號實時傳輸給計算機。如果監測到不完全上磅或2臺車輛同時上磅，系統自動禁止稱重。

　　3)紅外對射器與支架

　　功能與作用：共二組紅外對射器，分別架設在電子地磅的兩端，實時監測車輛上磅情況，將監測信號實時傳輸給紅外對射控制器進行處理。

　　3、 視頻監控系統

　　視頻監控系統實現過磅過程視頻數據的實時采集，以及過磅過程的實時監控，并可以實現遠程監控錄像功能。

　　4、 聲像提示系統

　　聲像提示系統用于顯示整個操作過程中，提示司機應該如何操作，并可將處理的數據如載重顯示出來。

　　5、 數據處理系統

　　這是整個系統的核心，讀取個設備的信號，并發出控制指令，記錄車輛的過磅數據。

　　同時本系統具備自動操作和手動操作的轉換，在自動操作時，讀卡、定位、稱重、記錄、電子屏顯示、記錄都是自動完成。當有需要時，可以轉成手動控制，手動輸入ID號，手動抬桿，手動錄入數據，在某一環節故障時整個系統還能夠運行。