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RFID物流車輛管理系統

作者:河北沃爾思科技有限公司
來源:RFID世界網
日期:2014-09-01 10:22:35
摘要:實現車輛自動出入廠區并進行裝卸車位使用定位管理 ,以增強廠區車輛流通管理、保障車位合理有效利用、提高工作效率。

  系統分析

  實現車輛自動出入廠區并進行裝卸車位使用定位管理 ,以增強廠區車輛流通管理、保障車位合理有效利用、提高工作效率。

  物流車輛在廠目視化管理項目,是通過RFID技術對制造業物流卸貨區域停車位空滿狀態、車輛進出廠等自動記錄的監控系統。是車輛到達物流門,直至裝卸完畢離開廠區的整個在廠過程流程的綜合監控管理,包括車輛進出管理、到達車位記錄管理、車位停靠裝卸時間管理、車輛車位占用情況、實時LED發布管理等。

  流程設計

RFID物流車輛管理系統

 

  管理流程

  一、 固定車輛:把電子標簽固定在車上(根據讀寫器的最佳讀寫位置固定):

  1. 車輛正點到達,讀寫器讀到車輛信息后,分兩種情況①卸貨車位占用((1)車輛 的對應車位被占用;(2)沒有對應車位的情況是所有車位都被占用),系統自動發短信到相關人員,車輛等待異常處理,直到車位空閑,欄桿自動抬起,車輛進廠;②卸貨車位空 閑,欄桿自動抬起,車輛進廠。

  2. 車輛早點達到,讀寫器讀到車輛信息,車輛等待直到標準的進廠時間,分兩種時 間 ①卸貨車位占用((1)車輛的對應車位被占用;(2)沒有對應車位的情況是所有車位都被占用),發短信到相關人員,車輛等待異常處理,直到車位空閑,欄桿自動抬起,車輛進廠;②卸貨車位空閑,欄桿自動抬起,車輛進廠。

  3. 車輛晚點達到,晚點30 分鐘(可自行設置晚點時間),系統自動發短信到相關人員,并把晚點車輛到廠時間短信發到相關人員,分兩種情況①卸貨車位占用((1)車輛的 對應車位被占用;(2)沒有對應車位的情況是所有車位都被占用),發短信到相關人員,車輛等待異常處理,直到車位空閑,欄桿自動抬起,車輛進廠;②卸貨車位空閑,欄桿自動抬起,車輛進廠。

  二、 臨時車輛:

  1. 非送貨物流車輛,直接登記放行。

  2. 物流車輛,填寫車輛信息,門衛發臨時卡(與固定卡信息一致),臨時車輛進門取卡,出門退卡。

  卸貨管理

  一、 車輛進廠后,超過 5 分鐘(系統可設置)沒有進入指定車位,系統自動發通報到廠內 LED 屏顯示車輛未進入車位異常,統計報表;

  二、系統自動識別進入車位的車輛(判斷3 分鐘(系統可設置)內采集到的車輛信息為垃圾信息),只要車輛沒有在車位停留超過 3 分鐘,系統不采集車輛信息;

  三、 系統中記錄車輛卸貨時間,把車位占用的車輛車牌號顯示在廠內 LED 屏,如規定 卸貨時間內(可在系統設置每個車位的卸貨時間 ),車輛沒有離開,系統自動發短信到相關人員,并報警通知現場操作人員(聲音提示),自動生成通告顯示在物流門 LED 屏,通知待進廠車輛車位的異常情況,統計報表(車位,車輛均可統計生成報表);

  四、 車輛離開車位,5 分鐘沒有出廠(系統可設置),系統自動發通報到廠內 LED 屏 顯示車輛未及時出廠異常,統計報表。

  統計分析

  一、可實時進行車輛資料、駕駛員資料及車輛進出情況查詢,并可按日、月、年統計 車輛到廠、進廠、出廠次數也可靈活創建并設置不同過濾條件來統計查詢;

  二、早到、晚到車輛資料查詢,按日、月、年統計,生成報表、車輛到達,車輛到廠 準時率排名按所屬單位、車位、車輛統計報表;

  三、車位占用情況統計報表,可根據車輛查詢停車記錄,也可根據車位查詢車輛停車 記錄、卸貨時間排名統計報表;

  四、車輛進廠超時,沒有進入指定車位,車輛統計報表;

  五、車輛卸貨時間超長,根據車輛與車位分別統計生成報表;

  六、車輛離開車位后,超時沒有離廠,車輛統計報表;

  七、車輛進出廠時間、裝卸時間,統計報表。

  實現各種報表統計、打印或導出為 Excel 表等操作,能給管理層提供各種數據來快速 決策。

  遠程監控

RFID物流車輛管理系統