方案背景

為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于大力推進大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新和推動實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃的有關(guān)部署，鼓勵網(wǎng)絡(luò)貨運創(chuàng)新發(fā)展，加快完善與新經(jīng)濟形態(tài)相適應(yīng)的體制機制，提升服務(wù)能力，推進物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進物流業(yè)“降本增效”，交通運輸部相繼下發(fā)了多個文件，為網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展提出了指導(dǎo)。

需求分析

● 政策形勢優(yōu)良，企業(yè)水平參差不齊

隨著國家政策導(dǎo)向，全國各地網(wǎng)絡(luò)貨運代表企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，企業(yè)監(jiān)督規(guī)范管理工作日益復(fù)雜。

● 信息錯綜復(fù)雜，上報數(shù)據(jù)真?zhèn)坞y辨

路單信息、從業(yè)人員、車輛信息、運輸過程等數(shù)據(jù)格式多樣，數(shù)據(jù)上報監(jiān)管難度大。

● 平臺功能一定，區(qū)域特色功能不足

一般市場行業(yè)監(jiān)管類平臺具有一定的功能，但是區(qū)域特色的功能往往不能滿足監(jiān)管需求，比如稅務(wù)分析、合同保險等。

● 數(shù)據(jù)自行上報，自動抓取比對缺失

平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)管通常需要代表企業(yè)自行上報，無法通過平臺進行數(shù)據(jù)自動抓取，企業(yè)規(guī)范經(jīng)營、運輸安全監(jiān)管方式需進一步加強。

方案內(nèi)容

?監(jiān)管平臺反映全省網(wǎng)絡(luò)貨運整體運行情況，及時掌握動態(tài)，通過匯總?cè)o車承運運行數(shù)據(jù)，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運行為、推進信用建設(shè)、落實營改增相關(guān)政策、鼓勵探索創(chuàng)新運營模式和管理制度。

方案價值