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軌道巡檢機(jī)器人在配電房綜合監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

作者:安徽電科恒鈦智能科技有限公司
來(lái)源:RFID世界網(wǎng)
日期:2021-01-05 10:36:44
摘要:通過(guò)建立配電房免人工巡檢制度,并利用智能軌道巡檢機(jī)器人等手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)配電房的開關(guān)柜局放、溫度、濕度、水浸傳感器、煙霧探測(cè)器等14項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)不間斷監(jiān)測(cè),建立一個(gè)遠(yuǎn)程監(jiān)控巡檢管理平臺(tái)。

背景技術(shù):

傳統(tǒng)的人工巡檢方式已經(jīng)隨著耗時(shí)費(fèi)力 , 實(shí)時(shí)性差的缺點(diǎn)逐步被淘 . 在人工智能發(fā)展的時(shí)代,智能機(jī)器人逐漸走進(jìn)人類生活。用“智能巡檢機(jī)器人”代替”人工巡檢”已被廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域,隨著智能軌道巡檢機(jī)器人的引入,使得人力成本得以節(jié)省、人工風(fēng)險(xiǎn)得以降低、工作質(zhì)量和效率得以提升;智能軌道巡檢機(jī)器人在配電房監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用可有效降低設(shè)備維護(hù)成本,提高設(shè)備巡檢、設(shè)備管理的自動(dòng)化和智能化水平,為智能巡檢和無(wú)人值守配電房提供新型的技術(shù)檢測(cè)手段和可靠的安全保障。

通過(guò)建立配電房免人工巡檢制度,并利用智能軌道巡檢機(jī)器人等手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)配電房的開關(guān)柜局放、溫度、濕度、水浸傳感器、煙霧探測(cè)器等14項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)不間斷監(jiān)測(cè),建立一個(gè)遠(yuǎn)程監(jiān)控巡檢管理平臺(tái)。

軌道巡檢機(jī)器人在智能配電房綜合監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

軌道機(jī)器人在配電房綜合監(jiān)控系統(tǒng)怎么應(yīng)用呢,軌道巡檢機(jī)器人,采用導(dǎo)軌滑觸式供電方式機(jī)器人本體可搭載各種傳感設(shè)備,如局放監(jiān)測(cè)傳感器、溫濕度傳感器、紅外熱成像、氣體監(jiān)測(cè)、監(jiān)控球機(jī)等多種前端設(shè)備,支持TCP/IP網(wǎng)絡(luò)或RS485串行通信模式直接控制,通過(guò)精細(xì)選擇準(zhǔn)確布置監(jiān)控點(diǎn),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),大大提高報(bào)警效率,還可大量減少配電房監(jiān)控系統(tǒng)所需的固定式儀器設(shè)備。

基于軌道巡檢機(jī)器人的智能配電房綜合監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)

智能配電房綜合監(jiān)控系統(tǒng)后臺(tái)監(jiān)控平臺(tái)采用B/S結(jié)構(gòu),監(jiān)控中心使用瀏覽器登錄訪問(wèn)機(jī)器人后臺(tái),機(jī)器人采用導(dǎo)軌滑觸式供電方式,永不斷電實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷巡視。并利用滑觸線實(shí)現(xiàn)寬帶通信,實(shí)現(xiàn)更高的集成度。機(jī)器人本體搭載檢測(cè)設(shè)備,和動(dòng)力機(jī)構(gòu),執(zhí)行來(lái)自后臺(tái)的巡檢任務(wù)。

配電房軌道巡檢機(jī)器人

軌道巡檢機(jī)器人 系統(tǒng)架構(gòu)

軌道巡檢機(jī)器人在智能配電房綜合監(jiān)控系統(tǒng)的功能

1、環(huán)境數(shù)據(jù)采集。SF6泄漏報(bào)警系統(tǒng),在配電房GIS室部署SF6泄漏報(bào)警系統(tǒng),實(shí)時(shí)檢測(cè)SF6氣體濃度,防止SF6氣體泄漏造成惡性事故,已成為加強(qiáng)電力生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、保證人身安全的一項(xiàng)重要措施。站域微環(huán)境監(jiān)測(cè)。

2、溫濕度傳感器。一般情況下電氣設(shè)備對(duì)環(huán)境的溫濕度都有相應(yīng)的要求,特別對(duì)于一些昂貴精密的設(shè)備更是如此。電力行業(yè)中由于溫度過(guò)高過(guò)低引起的元器件失效或環(huán)境濕度過(guò)高引起的漏電事故時(shí)有發(fā)生,所以需對(duì)溫濕度進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和控制。

3、水浸傳感器。在配電房電纜溝安裝水浸傳感器,通過(guò)開關(guān)量輸出報(bào)警信號(hào)給環(huán)境數(shù)據(jù)處理單元,環(huán)境數(shù)據(jù)處理單元根據(jù)預(yù)置規(guī)則啟動(dòng)抽水泵排水,同時(shí)把現(xiàn)場(chǎng)積水情況及時(shí)上傳監(jiān)控中心。

4、智能控制。結(jié)合環(huán)境數(shù)據(jù)采集,聯(lián)動(dòng)照明、風(fēng)機(jī)、除濕機(jī)、空調(diào)等智能控制器,學(xué)習(xí)并存儲(chǔ)空調(diào)遙控器發(fā)出的紅外碼,多種自動(dòng)控制方式適應(yīng)不同場(chǎng)所需求,使環(huán)境控制輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

5、刀閘分合識(shí)別。用于監(jiān)視每個(gè)隔離開關(guān)的分合狀態(tài),并能通過(guò)監(jiān)控中心后臺(tái)軟件智能分析出刀閘的分、合狀態(tài)。

6、智能讀表。通過(guò)后臺(tái)軟件智識(shí)別儀表讀數(shù)并自動(dòng)記錄,實(shí)現(xiàn)配電房指針儀表的自動(dòng)讀數(shù)。當(dāng)儀表指針超過(guò)后臺(tái)設(shè)定報(bào)警值時(shí),觸發(fā)報(bào)警。

7、智能巡檢。軌道巡檢機(jī)器人,在配電房開關(guān)室部署軌道巡檢機(jī)器人,完成日常開關(guān)柜外觀狀況以及各開關(guān)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的巡檢工作,代替人工巡檢方式,提高工作效率。

8、紅外熱成像。在配電房主變等重點(diǎn)設(shè)備區(qū)域部署紅外熱成像裝置,通過(guò)視頻紅外感知探測(cè)目標(biāo)物體的紅外輻射,將目標(biāo)物體的溫度分布圖像轉(zhuǎn)換成高分辨率的溫度成像,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控主要設(shè)備的溫度,同時(shí)輔助無(wú)線測(cè)溫技術(shù),實(shí)現(xiàn)開關(guān)柜、電纜接頭等重點(diǎn)設(shè)備溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),形成整體溫度場(chǎng)監(jiān)控,解決設(shè)備過(guò)熱無(wú)法被及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

9、無(wú)線測(cè)溫。在配電房?jī)?nèi),隔離開關(guān)、高壓開關(guān)柜觸頭以及電纜搭接頭都是常見的故障點(diǎn),在設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,因觸點(diǎn)溫升加劇引發(fā)的事故數(shù)不勝數(shù)。尤其是開關(guān)柜全封閉運(yùn)行,內(nèi)部空間狹小且并具有裸露高壓,無(wú)法進(jìn)行人工巡查測(cè)溫。因此加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行設(shè)備溫升的監(jiān)視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理是關(guān)鍵。在高壓設(shè)備上,由于有線方式無(wú)法解決高壓絕緣問(wèn)題,無(wú)線測(cè)溫方式一經(jīng)推出就獲得了電力系統(tǒng)的認(rèn)可。

軌道巡檢機(jī)器人在配電房綜合監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用價(jià)值

1、達(dá)到多方面的統(tǒng)一監(jiān)控、自動(dòng)警報(bào)功能,比如:溫濕度、風(fēng)機(jī)、門禁、水位、水泵、六氟化硫、甲烷、臭氧、煙霧、門禁、空調(diào)、電力設(shè)備等等。

2、實(shí)現(xiàn)雙向管理,用戶可以遠(yuǎn)程管理現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)的狀態(tài)能實(shí)時(shí)呈現(xiàn)給用戶。

3、多種自動(dòng)、智能、高效的告警功能,讓電力系統(tǒng)的異常問(wèn)題能得到有效防控,確保電力運(yùn)行的連續(xù)性。