碩放機場（碩放機場供圖）

隨著告別2020年，碩放機場交出了一份亮眼的“十三五”答卷。“十三五”期間，蘇南機場集團積極開拓航空市場，豐富航線網絡，共引進49家航司，相比“十二五”期間，新引進28家；客貨吞吐量峰值分別為2019年完成的797.5萬人次旅客吞吐量和2020年預計完成的15.7萬噸貨郵吞吐量，較“十三五”初期分別提升了73.7%和74.7%，為推進蘇南地區經濟高質量發展提供了有力支撐。

蘇南機場集團在“十三五”積極謀劃改擴建項目，滿足客貨運輸不斷發展的保障需求，機場飛行區等級由“4D”升為“4E”，航空口岸功能不斷完善，獲批進口食用水生動物、進口冰鮮水產品和進口藥品口岸資質，獲批設立國際郵件互換局（交換站），優化了國際、地區旅客出入境流程，新增8個C類機位以及相關設施，推進管制方式改革，投用進近管制席，正式實施雷達管制，成為全國首家實施雷達管制的中小型機場。

過去五年見，通過“智慧機場”建設和服務品牌塑造，碩放機場積極踐行“真情服務”理念，陸續實現國內航班登機全流程無紙化、候機樓5G全覆蓋，投用自助值機設備、自助行李托運設備、行李RFID全程追蹤系統、橋載設備、新能源充電樁等設施；通過A-CDM平臺建設，實現地空聯動、協同運行，航班放行正常率從2015年的59.4%提升至“十三五”末的81.78%。

在“十三五”期間，碩放機場被確定為全國軍民融合試點機場，隨后探索出的14項“地面融合”實施辦法在全國軍民合用機場中推廣，融合工作還逐步從“地面”走向“空中”，以此為抓手，助力實現了本場航班進離場分離，極大地緩解了蘇南地區的航路擁堵現象。碩放機場于2018年獲得“空軍民航軍民合用機場軍民融合示范單位”榮譽稱號，2020年又獲得“軍民航機場聯合保障達標單位”稱號。

《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》已明確提出，支持碩放機場建設長三角區域性樞紐機場。蘇南機場集團正在加快擴容增能，完成機場總規修編，進一步明確了機場近、遠期建設邊界，并確定了到2025年實現旅客吞吐量1500萬人次和貨郵吞吐量30萬噸的發展目標。