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智能停車場管理系統有三部分組成(停車位檢測、反向尋車、智能引導系統)。

隨著中國經濟的迅猛發展， 城市汽車的擁有量不斷增加， 汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時， 由于停車管理不善等問題也給人們帶來了諸多不便。 為滿足人們生活和工作環境更科學、 更規范的要求， 管理高效、 安全合理、 快捷方便的智能停車場管理系統己成為許多大型綜合性建筑物和居民小區必備的配套設施。 地處繁華地帶的許多高級公寓、 大型娛樂場所、 賓館、 辦公樓、 球場等停放汽車較多， 車流量大， 為了保證車輛安全和交通方便， 迫切需要采用自動化程度高、 方便快捷的停車場自動管理系統， 提高停車場管理水平。 停車場是城市交通基礎設施的重要組成部分， 停車場與一般商品不同， 具有三個特點： 一是不可存儲性， 表現在非高峰時段容量過剩， 高峰時段容量不足； 二是不可運輸性， 體現在無法實行空間上的調節， 如不能把邊緣地區停車場的剩余容量輸送到中心城區去； 三是作為社會資源的有限性， 從常識的角度來講， 一輛車至少要占用一個停車位， 停車位的總需求是剛性的。 本文提出一種基于RFID 的智能停車場管理系統設計。

隨著中國經濟的迅猛發展， 城市汽車的擁有量不斷增加， 汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時， 由于停車管理不善等問題也給人們帶來了諸多不便。 為滿足人們生活和工作環境更科學、 更規范的要求， 管理高效、 安全合理、 快捷方便的智能停車場管理系統己成為許多大型綜合性建筑物和居民小區必備的配套設施。 地處繁華地帶的許多高級公寓、 大型娛樂場所、 賓館、 辦公樓、 球場等停放汽車較多， 車流量大， 為了保證車輛安全和交通方便， 迫切需要采用自動化程度高、 方便快捷的停車場自動管理系統， 提高停車場管理水平。 停車場是城市交通基礎設施的重要組成部分， 停車場與一般商品不同， 具有三個特點： 一是不可存儲性， 表現在非高峰時段容量過剩， 高峰時段容量不足； 二是不可運輸性， 體現在無法實行空間上的調節， 如不能把邊緣地區停車場的剩余容量輸送到中心城區去； 三是作為社會資源的有限性， 從常識的角度來講， 一輛車至少要占用一個停車位， 停車位的總需求是剛性的。 本文提出一種基于RFID 的智能停車場管理系統設計。

一、車輛管理系統功能實現 無卡式車輛管理系統實現大門一進一出車輛出入管理功能。

RFID智能停車場管理系統既保留了傳統停車場管理系統的所有功能，又以原有收費介質為依托，對管理介質進行了改進。當車輛進入停車場時，系統自動攝取車輛圖像，經計算機處理后得到車輛型號、牌照、顏色信息，并將這些信息與用戶卡唯一的對應起來一同存入數據庫中。當車輛駛離停車場時，用戶卡、車牌號碼或車輛圖像等相關指標匹配后才能放行。

RFID智能停車場管理系統采用RFID技術。

本方案中所提供的停車場智能管理系統是基于Radio Frequency IdentifICation(英文縮寫RFID)技術的遠距離識別系統，RFID無線射頻識別是一種非接觸自動識別技術，實現對靜止或移動的物體或人員的自動識別。該技術在商品上置入特制的微芯片，稱為 RFID 標簽(RFID Tags)。

遠距離射頻識別（RFID）技術是國際上最先進的第四代自動識別技術，近幾年剛剛開始興起并得到迅速推廣應用。它具有識別距離遠、識別準確率高、識別速度快、抗干擾能力強、使用壽命長、可穿透非金屬材料等特點，運用范圍廣。

高特電子研發的RFID智能停車管理系統采用RFID技術結合圖像數字處理、自動控制的智能停車場管理系統可以有效解決停車管理問題。該停車場管理系統所使用的閱讀器及標簽設計多樣化，具有可讀可寫功能，且讀寫距離可根據實際的需要選取或定制。

RFID智能停車場管理系統采用RFID技術。它所使用的閱讀器及標簽設計多樣化，具有可讀可寫功能，且讀寫距離可根據實際的需要選取或定制。該系統通過RFID超高頻閱讀器自動讀取RFID超高頻標簽的信息，對進出車輛的數據信息進行識別、采集、記錄，同時進行相應的處理，如車輛放行、車輛進出停車場信息記錄等等。該系統使用的LocateWare?軟件，該軟件兼容性強，適用范圍廣，應用靈活。

應用RFID技術的智慧停車場管理系統可以解決傳統停車場的很多問題，大幅提高工作效率、降低運營成本、維護車輛安全，解決停車難、找車難、易擁堵等問題，可以有效防止員工徇私舞弊亂收費的現象。

針對高檔社區、企業、機構對智能化停車場的需要，創新佳電子標簽推出了集計算機技術、短程微波通信技術、圖像數字處理技術、自動控制技術的智能停車場管理系統，以實現車輛自動識別和信息化管理，提高車輛的通行效率和安全性，并統計車輛出入數據，方便管理人員進行調度，以減輕管理人員的勞動強度，有效防止收費漏洞。

停車場管理系統是應用計算機技術、RFID技術、無線傳輸技術、圖像數字處理技術、自動控制等技術通過計算機、網絡設備、車輛感知傳輸設備、客戶終端設備等搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、車位狀態信息發布、收取停車費等進行管理的綜合管理平臺，通過路口發布屏、WEB、手機客戶端等 向車輛管理部門、車主做動態信息發布，方便管理人員進行調度，以減輕管理人員的勞動強度，利用收費管理軟件，對停車費用做有效監管，杜絕私停逃費和欠費現 象，有效防止收費漏洞;同時系統通過實時的數據采集及與交警數據的對接，可實現有關的交通、違章提醒便民服務及與公安交警聯網報警。

RFID智能停車場管理系統是為停車場實現車輛無線識別，不停車自動收費，智能化管理而研制的。由于近年來，企業、個人的使用的車輛急劇增加，急需采用現代化手段對市區內各種停車場停車場實行高效智能化管理，以滿足停車場適應快節奏車輛進出，停放的需要。RFID智能停車場管理系統及時的滿足了這一需要，成為最受青睞的停車場管理系統之一。

傳統停車場管理存在著管理成本高、勞動強度大、服務效率低、資金流失和車輛失竊嚴重等各種弊端，無法保障投資者的收益及停放車輛的安全，因而嚴重制約了停車場事業的發展。本圖像型感應卡停車場管理系統采用了國際上最先進的感應式IC卡、結合本國實際情況開發了具有完全自主知識產權及核心技術的停車場管理系統。

深圳市奧斯達電子有限公司推出了集計算機技術、短程微波通信技術、圖像數字處理技術、自動控制技術的智能停車場管理系統，以實現車輛自動識別和信息化管理，提高車輛的通行效率和安全性，并統計車輛出入數據，方便管理人員進行調度，以減輕管理人員的勞動強度，有效防止收費漏洞。

停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。它通過采集記錄車輛出入信息、場內位置，實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。系統一般以射頻識別或車牌識別為技術手段來記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現、收費賬務管理、車道設備控制等功能。

停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。它通過采集記錄車輛出入信息、場內位置，實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。系統一般以射頻識別或車牌識別為技術手段來記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現、收費賬務管理、車道設備控制等功能。

停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。它通過采集記錄車輛出入信息、場內位置，實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。系統一般以射頻識別或車牌識別為技術手段來記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現、收費賬務管理、車道設備控制等功能。

停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車輛感知傳輸設備、客戶終端設備等搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、車位狀態信息發布、收取停車費進行管理的綜合管理平臺。