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解決方案
  • UHF超高頻遠(yuǎn)距離識別停車管理系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于社區(qū)、購物綜合體停車場入出口進(jìn)出權(quán)限、停車自動繳費(fèi)管理;以及高速公路ETC收費(fèi)管理，它具有高速識別車輛身份、快速不停車?yán)U費(fèi)，為交通出行帶來便捷，其廣泛應(yīng)用在世界各國城市交通管理中。
  • 基于視頻分析技術(shù)的道路綜合違法監(jiān)測系統(tǒng)，實時對道路中的車輛進(jìn)行檢測分析，可以對車輛違法行為進(jìn)行抓拍，起到規(guī)范駕駛員駕駛行為與緩解交通擁堵問題的作用，其也可以得到實時的交通流量信息，供城市交通管理部門進(jìn)行參考，這將在最大程度上起到合理建設(shè)道路網(wǎng)絡(luò)體系、及時進(jìn)行交通疏導(dǎo)等作用。
  • 汽車電子標(biāo)識系統(tǒng)就是RFID在城市交通的典型應(yīng)用，通過在車輛前擋風(fēng)玻璃上粘貼汽車電子標(biāo)識，在城市道路布設(shè)讀寫基站，實時準(zhǔn)確的采集車輛信息，從而突破原有交通信息采集技術(shù)的瓶頸，實現(xiàn)車輛身份的精準(zhǔn)識別、車輛信息的動態(tài)采集、交通信息的海量采集，有效提升車輛管理智能化水平，滿足城市交通管理應(yīng)用需求。
  • 將RFID射頻識別技術(shù)應(yīng)用于城市交通管理系統(tǒng)中，組成一個智能化的交通管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包括：帶3G通訊技術(shù)的超高頻安卓手持終端、智能電子警察、通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫處理平臺、中央管理系統(tǒng)服務(wù)器等系統(tǒng)。
  • 本產(chǎn)品基于RFID技術(shù)的城市交通管理與服務(wù)系統(tǒng)，實質(zhì)就是建立一個綜合車輛信息平臺，以促進(jìn)公安、交通等系統(tǒng)涉車信息的平臺化、服務(wù)化為目標(biāo)，以RFID為基本的信息采集手段，能夠從根本上實現(xiàn)涉車信息資源的共享，提升車輛管理的信息化水平。
  • 面對近年來層出不窮的道路刑事、治安案件的增長，以及肇事逃逸、盜搶車輛和機(jī)動車違章行駛等問題，交管部門迫切需要將最新的智能化管理系統(tǒng)應(yīng)用到現(xiàn)代化的城市交通管理上來。針對這一現(xiàn)狀，科達(dá)推出了一套完整的高清智能卡口系統(tǒng)解決方案。
  • 城市交通智能化管理，是應(yīng)對日益嚴(yán)重的城市交通問題的根本解決措施，而將先進(jìn)的射頻識別技術(shù)RFID應(yīng)用于城市交通管理，是未來交通信息化建設(shè)的一個重要方向。基于RFID技術(shù)的城市智能交通管理與服務(wù)系統(tǒng)，北京天一眾合就是將有源RFID技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域，充分發(fā)揮其自動識別及動態(tài)信息采集的巨大優(yōu)勢，有效解決了城市交通信息化建設(shè)的瓶頸問題。
  • 目前，國內(nèi)外城市交通流信息采集的主要方式是感應(yīng)線圈和視頻檢測，而對車輛信息的采集主要通過人工統(tǒng)計等傳統(tǒng)方式來獲取，采集到的信息是靜態(tài)的，且覆蓋面窄、時效性差。在現(xiàn)有技術(shù)條件下，車輛動態(tài)實時信息的缺失已成為城市交通信息化的重要瓶頸。
  • 本方案重點從停車場管理方面對 RFID 技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行描述，同時，針對城市交通管理、治安管理、交通調(diào)度等方面進(jìn)行系列應(yīng)用闡述。