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解決方案
  • UHF超高頻遠(yuǎn)距離識別停車管理系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于社區(qū)、購物綜合體停車場入出口進(jìn)出權(quán)限、停車自動繳費管理;以及高速公路ETC收費管理，它具有高速識別車輛身份、快速不停車?yán)U費，為交通出行帶來便捷，其廣泛應(yīng)用在世界各國城市交通管理中。
  • 美國加利福尼亞州卡馬里奧市，2018年12月 - 高性能模擬與混合信號半導(dǎo)體產(chǎn)品及先進(jìn)算法領(lǐng)先供應(yīng)商Semtech Corporation （納斯達(dá)克交易代碼：SMTC）日前宣布：專注于為工業(yè)應(yīng)用提供智能物聯(lián)網(wǎng)解決方案的印度初創(chuàng)公司EasyReach Solutions，已經(jīng)將Semtech的LoRa? 器件和無線射頻技術(shù)（LoRa技術(shù)）應(yīng)用于其工業(yè)和智能車輛監(jiān)控產(chǎn)品中。
  • 創(chuàng)羿科技運用目前最先進(jìn)的RFID無線識別技術(shù)，設(shè)計出一套智能化車輛管理系統(tǒng)，可以對出入車輛進(jìn)行有效的識別和管理，工作人員通過后臺軟件可以實時掌握車輛的出入情況和使用人員情況，方便對車輛進(jìn)行調(diào)度管理。
  • 部隊機(jī)關(guān)車輛的使用率較高，平日出勤入庫比較頻繁，在常規(guī)的管理模式下容易造成車輛使用的人員不明確，出入庫登記不完善，車輛使用隨意，不按規(guī)定使用等問題。因此，需要一種智能化的先進(jìn)的管理系統(tǒng)加強(qiáng)車輛的管理的。
  • 創(chuàng)羿科技利用最新的RFID技術(shù)，逐步完善了對于車輛的智能管理，使車輛的管理更加規(guī)范。我公司設(shè)計并成功實施的方案具有如下優(yōu)點：全自動化管理、車輛情況實時了解、車輛進(jìn)出高效，防盜功能、車輛啟動與視頻聯(lián)動、車輛速度與視頻聯(lián)動監(jiān)控、電瓶低電量報警等。
  • 系統(tǒng)具有遠(yuǎn)距離自動識別車輛身份、顯示信息，確認(rèn)身份后自動放行。同時系統(tǒng)結(jié)合了用戶管理、車輛進(jìn)出控制、數(shù)據(jù)查詢等功能模塊，有效的解決了用戶所面臨的車輛管理問題... ...
  • 一毫秒科技的智能交通管理系統(tǒng)是由超高頻讀寫器SW4、電子標(biāo)簽、自動道閘、感應(yīng)線圈（或紅外傳感器）、圖像抓拍等智能交通領(lǐng)域常用技術(shù)結(jié)合在一起的綜合系統(tǒng)平臺。通過工業(yè)級PC機(jī)綜合控制自動道閘、感應(yīng)線圈（或紅外傳感器）、攝像機(jī)（或數(shù)碼相機(jī)）、動態(tài)汽車衡，實現(xiàn)閘口控制、圖像比對和稱重等功能。
  • 該系統(tǒng)主要由裝有RFID智能車牌的車輛、數(shù)據(jù)無線收發(fā)節(jié)點(RFID遠(yuǎn)距離閱讀器)、CDMA模塊、GIA系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理單元、數(shù)據(jù)處理及控制中心組成。下圖是一種車輛定位及測速系統(tǒng)的示意圖：
  • RFID智能車輛管理系統(tǒng)是針對社區(qū)、企業(yè)、機(jī)構(gòu)對智能化停車場的需要，推出的基于ARM新平臺、采用雙核處理技術(shù)最新研發(fā)的一款停車場管理系統(tǒng)，產(chǎn)品融入了最新的人性化設(shè)計理念，機(jī)箱外觀新穎，不僅系統(tǒng)穩(wěn)定、實用、操作性強(qiáng)，還具備“大眾化、經(jīng)濟(jì)化、實用化”的特點，產(chǎn)品以非接觸式IC/EM卡作為車輛出入憑證，以車輛圖像對比為輔助手段，有機(jī)地將IC/EM卡和視頻圖像存儲比較技術(shù)相結(jié)合，通過計算機(jī)系統(tǒng)自動化數(shù)據(jù)處理，實現(xiàn)對停車場入口及出口通道管理設(shè)備的自動控制，并按預(yù)先設(shè)定的收費規(guī)定，對在停車場中接受停車服務(wù)的車輛實行自動化管理，能夠?qū)崿F(xiàn)一進(jìn)一出，大套小等停車場應(yīng)用模式。
  • 數(shù)倫科技針對市場需求推出了智能車輛管理系統(tǒng)，智能識別車輛進(jìn)出、智能停車管理、智能車輛防盜，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能車輛管理系統(tǒng)，主要針對內(nèi)部車輛安裝RFID電子標(biāo)簽，外來臨時車輛發(fā)放遠(yuǎn)距離RFID卡，實現(xiàn)車輛不停車進(jìn)出，智能停車場以及智能車輛防盜等目標(biāo)。
  • RFID技術(shù)在智能車輛管理領(lǐng)域的應(yīng)用就是指將先進(jìn)的信息技術(shù)、電子通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等有機(jī)地運用于整個車輛運輸管理體系而建立起的一種實時、準(zhǔn)確、高效的交通運輸綜合管理和控制系統(tǒng)。它是由若干子系統(tǒng)所組成的，通過系統(tǒng)集成將道路、駕駛員和車輛有機(jī)地結(jié)合在一起，加強(qiáng)三者之間的聯(lián)系。借助于系統(tǒng)的智能技術(shù)將各種交通方式的信息及道路狀況進(jìn)行登記、收集、分析，并通過遠(yuǎn)程通訊和信息技術(shù)，將這些信息實時提供給需要的人們，以增強(qiáng)行車安全，減少行車時間，并指導(dǎo)行車路線。同時管理人員通過采集車輛、駕駛員和道路的實時信息來提高其管理效率，以達(dá)到高效管理車輛資源的目的。
  • 蘇州新導(dǎo)通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)RFID、地感、視頻監(jiān)控和ETC等技術(shù)，以道路分布信息為基礎(chǔ)，以運行車輛管理為目標(biāo)，設(shè)計出智能交通系統(tǒng)，提高交通效率，滿足現(xiàn)代化智慧城市建設(shè)的需求。
  • 隨著我國國際地位的提升，主辦的國際性會議越來越多，比如APEC會議、青奧會等等，這些國際性會議，少則千人參加，多則萬人參加，出入的車輛也日益增多。如果運用RFID讀卡器來實現(xiàn)車輛智能化車輛管理，不僅能緩解車輛出入壓力，保護(hù)車輛安全，還能維持會議正常秩序，提升大國形象。
  • 隨著中國市場經(jīng)濟(jì)和工業(yè)時代發(fā)展，城市車輛不斷激增，國內(nèi)汽車數(shù)量已達(dá)7000萬輛，到2020年中國汽車保有量預(yù)計將達(dá)到2億輛，另外電動自行車市場已達(dá)1.2億輛，電動車產(chǎn)業(yè)將以年80%的速度增長。隨著車輛的不斷增加，帶來一系列的社會問題，居民社區(qū)、辦公寫字樓、公共停車場等發(fā)現(xiàn)車輛進(jìn)出管控難、停車管理難、車輛被盜等事件時有發(fā)生。
  • 隨著生活水平日益提高，社會車輛數(shù)量不斷上升，車輛停泊越來越難，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會停車場車滿為患。尤其各政府機(jī)關(guān)、高檔小區(qū)為了保障內(nèi)部安全，對出入的各類車輛進(jìn)行規(guī)范管理顯得更加迫切，既要保證本單位車輛快速出入，同時又能兼顧對外來車輛管理。這些工作單靠人力是很難勝任的，必須使用現(xiàn)代技術(shù)手段對車輛進(jìn)行管理。 RFID智能車輛管理系統(tǒng)即是順應(yīng)這一時代需求的高技術(shù)產(chǎn)物，這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，同時可以規(guī)范車輛管理。
  • 系統(tǒng)采用超高頻RFID、圖像處理、自動控制等先進(jìn)技術(shù)，可以有效解決車輛管理問題。該系統(tǒng)對進(jìn)出車輛的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行遠(yuǎn)距離識別、采集、記錄，即時進(jìn)行相應(yīng)的處理，自動控制道閘升降，實現(xiàn)無人值守等相關(guān)系統(tǒng)功能，確保系統(tǒng)具有高效的車輛放行和管理能力。使用RFID技術(shù)，車輛識別速度快，準(zhǔn)確率高，具有收費管理、安全防范等相關(guān)能力。
  • RFID智能車輛管理系統(tǒng)采用RFID、圖像處理、自動控制等先進(jìn)技術(shù)，可以有效解決車輛管理問題。該系統(tǒng)對進(jìn)出車輛的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行遠(yuǎn)距離識別、采集、記錄，即時進(jìn)行相應(yīng)的處理，自動控制道閘升降，實現(xiàn)無人值守等相關(guān)系統(tǒng)功能，確保系統(tǒng)具有高效的車輛放行和管理能力。使用RFID技術(shù)，車輛識別速度快，準(zhǔn)確率高，具有收費管理、安全防范等相關(guān)能力。
  • 鼎創(chuàng)恒達(dá)RFID智能車輛及訪客管理系統(tǒng)基于RFID技術(shù)的遠(yuǎn)距離感應(yīng)停車場管理系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的停車場自動化管理方式之一，是停車場管理方式發(fā)展的趨勢，它的安全、穩(wěn)定、自動化程度是人工管理或近距離識別系統(tǒng)無法達(dá)到的。
  • 運用現(xiàn)代物流理論和信息技術(shù)，建立全市生活垃圾收集、轉(zhuǎn)運、處置全過程物流管理系統(tǒng)，將生活垃圾源頭產(chǎn)量、收集和運輸與處置有機(jī)整合起來，實現(xiàn)物流管理的四個轉(zhuǎn)變，最終達(dá)到生活垃圾物流的“環(huán)境效益最大化、物流最小化、經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu)化”的目標(biāo)。