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解決方案
  • 現階段，根據國家財政部對國有企事業單位固定資產管理要求，并結合大型港口集團自身精細化管理需求，需對集團以及所屬各分、子公司所有固定資產進行統一、規范管理，實現固定資產快速清點、追溯、以確保賬實一致。為實現這一目標，港口集團需要對現有資產管理系統進行升級改造，并引入新的物聯網技術來提升管理效率。
  • 智能堆場RFID自動化管理系統，不僅可以實現RFID自動識別車牌號，在港區作業過程中實現自動作業核對，而且還能夠控制堆場內道閘快速開放閘，為港口管理及高效運行帶來便利。
  • 仁微電子的倉儲物資、叉車定位管理解決方案，采用自主研發的超寬帶（UWB）實時定位系統。通過在倉庫內布設一定數量的定位基站，實時精確地定位物資、叉車上的標簽，準確實時地將物、車的位置信息反饋到倉庫控制中心，方便管理人員進行物資查詢、物資盤點、叉車監控，存儲調度等。該系統 精度可達到10cm，通過基于精確的位置信息來合理調度安排，從而提高企業的管理水平和工作效率。
  • 海關港口RFID智能電子閘口管理系統專用于海關監管場所的電子閘口，是一套集集裝箱箱號識別、RFID電子車牌識別、電子地磅數據采重、電子關鎖識別系統、車道信號燈和電子擋桿控制系統、IC卡識別系統和電子閘口實時處理軟件為一體的綜合業務系統。
  • 英國物流提供商Paragon Automotive部署RFID定位管理解決方案跟蹤伊明赫姆港口附近的起亞汽車，這些汽車都在這個港口噴漆，存儲并運送到其他零售地點。RFID定位管理系統使用了Paragon自己的管理軟件，移動及固定式RFID讀取器，并在汽車上附著了EPC Gen2無源UHF RFID標簽。RFID技術可以幫助Paragon滿足大數量，不斷增長的英國汽車市場的要求。
  • 物流管理標簽（超高頻RFID）的集裝箱管理系統，是將電子標簽固定在集裝箱上，讀寫器安裝在作業車輛或港口的出入口，通過非接觸式信息讀寫，實現集裝箱與管理系統的數據信息連接。900M頻段射頻識別系統，可同時讀寫多個靜止或移動的標簽。
  • FLYYANG無人值守智能稱重管理系統主要由電子汽車衡、計算機、打印機、視頻監控、無線射頻讀卡系統、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。可應用于礦山、港口、垃圾處理等行業的貨物計量。該系統也可在用戶現使用的電子汽車衡的基礎上，加裝硬件和軟件實現其功能。系統采用標準的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用戶操作簡單直觀，查詢和統計報表方便，并真正做到了對計量工作隨到隨結，使稱重數據準確、可靠，提高了工作效率和經濟效益。有人工和自動稱重兩種操作模式。在無人值守狀態下，不需要人工干預就可以完成稱重和磅單的自動打印，有效地防止了作弊現象的發生，是計量現代化的有利助手。
  • 配備自動化系統的集裝箱港口內陸堆場起重機裝卸效率高、作業穩定且可靠，自動化系統設備可以部分或全部代替通常由人工完成的復雜、重復的集裝箱裝卸工作。自動化系統設備在堆場起重機中的運用能有效提高碼頭的裝卸效率，縮短船舶滯港時間，增加港口的吞吐量，降低人工成本，適應現代化集裝箱港口裝卸集裝箱船舶的大型化和高速化。為此，文中詳細介紹了集裝箱港口內陸堆場自動化起重機及其配備的自動化系統，闡述了自動化起重機的優勢及其發展趨勢。
  • RFID的集裝箱管理系統，是將電子標簽固定在集裝箱上，讀寫器安裝在作業車輛或港口的出入口，通過非接觸式信息讀寫，實現集裝箱與管理系統的數據信息連接。900M頻段射頻識別系統，可同時讀寫多個靜止或移動的標簽。
  • 無人值守智能稱重系統，將原來粗狂、繁雜的稱重管理工作變得非常高效、簡單、便捷，同時完全杜絕了各種稱重作弊行為。 該系統已經與煤炭運銷管理系統，以及和ERP企業管理軟件系統實現無縫集成，不但可以完成物料收發的稱重防作弊功能，而且實現了對生產、合同管理、港口管理、運費結算、財務統計、進銷存、資產、設備、化驗等的集成化管理，本系統對提高管理水平，防止稱重作弊、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規范生產秩序、提高工作效率、提高經濟效益、起到了非常積極的作用。
  • RFID港口資產管理系統，使用先進的RFID射頻識別技術和LPWAN技術，對資產設備安裝RFID防脫落電子標簽進行標識，在港口管轄區域內安裝RFID接收器，對貼有標簽的設備進行識別，使得管理員實時知道設備的狀態和去向，起到定位與防盜作用。并在電腦端部署資產軟件系統和RFID軟體中間邏輯件（LOGIC WARE），通過RFID物聯網軟硬件集成，實現精益化的資產管理目標...
  • 藥品供應鏈中生產和銷售(或使用)很可能不處在一個彼此相鄰的地域上，從藥品的生產到銷售(或使用)之間必須有若干個銜接的環節(生產、倉儲、配送、運輸等)進行協調運作。在物流環節方面，對于非本地生產的藥品通常會有空運、海運、陸運等不同運輸方式出現。以海運為例，藥品貨物裝船運送到目的港口，再通過陸運(火車或卡車)才能到達目的地。
  • 隨著港口和后方陸域規劃的不斷完善、開發建設的全面展開和經營管理的不斷深化，為配合港口和配套產業的快速發展， 2005年天津港選擇了北京為其設計和實施作RFID車輛管理系統，這要目標是提高拖車進出港口的速度和效率，提高港口的信息化程度。
  • 基于RFID的集裝箱管理系統，是將電子標簽固定在集裝箱上，讀寫器安裝在作業車輛或港口的出入口，通過非接觸式信息讀寫，實現集裝箱與管理系統的數據信息連接。900M頻段射頻識別系統，可同時讀寫多個靜止或移動的標簽。天線和讀寫設備安裝在集裝箱運行通道和集裝箱吊運設備上，讀寫器可以向電子標簽讀寫集裝箱運輸中的信息，并連接到集裝箱管理系統，進行數據交換，實現集裝箱的自動識別和實時管理。
  • 目前港口GPS貨運管理系統和倒運管理系統缺乏有效的系統集成，系統功能分散，部分功能不能滿足實際操作流程和實際的現場作業要求，對作業效率有很大的限制;針對以上系統的不足，上海仁微電子科技有限公司為此增加了裝載機跟蹤管理和區域封閉管理，以及磅房管理升級改造，系統要求對司機不下車，磅房無人化，區域封閉化，現場作業自動化，我們提出了新的業務技術方案。
  • 各級政府和漁業職能部門以RFID技術和互聯網技術為基礎，通過對通過電子標簽技術可以宣傳教育、船檢、漁船進出港簽證、船員持證上崗、救生設施、通信設備、消防設施等日常監管工作。同時能夠使港口管理人員認真開展漁船、漁港、漁排和漁船停泊點等場所的安全隱患排查治理工作，確保我省漁業生產安全形勢保持平態勢。
  • 基于RFID的集裝箱管理系統，是將電子標簽固定在集裝箱上，讀寫器安裝在作業車輛或港口的出入口，通過非接觸式信息讀寫，實現集裝箱與管理系統的數據信息連接。900M頻段射頻識別系統，可同時讀寫多個靜止或移動的標簽。杰訊電子最新研制的磁力金屬標簽，具有一下特點：吸附力強；安裝、回收方便；可重復使用；儲存信息量大；使用壽命長；保密性好。天線和讀寫設備安裝在集裝箱運行通道和集裝箱吊運設備上，讀寫器可以向電子標簽讀寫集裝箱運輸中的信息，并連接到集裝箱管理系統，進行數據交換，實現集裝箱的自動識別和實時管理。
  • 通過RFID電子標簽平臺可以使管理人員采取有效的措施，加大海上和港口安全監管工作力度，可以重點打擊未年審、老舊、"三無"、救生設備短缺、未簽證、出海未編隊、擅自改變作業方式、漁工證件不齊以及船名號標識不清等船舶，促進漁業安全生產管理制度的真正落實，從源頭上切實防范和遏制重大漁業安全生產事故的發生。
  • 各級政府和漁業職能部門以RFID技術和互聯網技術為基礎，通過對通過電子標簽技術可以宣傳教育、船檢、漁船進出港簽證、船員持證上崗、救生設施、通信設備、消防設施等日常監管工作。同時能夠使港口管理人員認真開展漁船、漁港、漁排和漁船停泊點等場所的安全隱患排查治理工作，確保我省漁業生產安全形勢保持平態勢。
  • 上海唐遠電子封條是針對貨物運輸安全設計使用的。針對目前貨物運輸中出現的偷盜、摻雜等行為，上海唐遠推出的電子封條產品是集智能識別存儲、自動報警、定位跟蹤于一體的高科技門封設備。唐遠電子封條可以有效記錄貨物信息，自動識別是否被非法開啟，記錄非法開啟時間。在集裝箱貨車出發前，記錄貨物資料并用電子封條封鎖車門，當貨車到達目的地或者返回出發地時，相關記錄可以自動上傳至服務器進行處理。