本周三，澳大利亞航空公司 Qantas 宣布推出 Next Generation 登機系統，這套系統在登記、登機和行李追蹤中引進了 RFID 技術。

　　這套系統最先將在佩思機場實施，在應用的第一階段，Qantas 將向 100，000 多位白金、黃金、白銀和青銅級別的飛機常客提供內含無源高頻 RFID 嵌體（Qantas 稱為“智能 Q 芯片” ） 的新會員卡。據航空公司稱，顧客可采用新會員卡進行自我登記和行李登記。卡片還可做為永久性登機牌，替換現有的常客卡。

　　Qantas 稱，乘客可在一臺 RFID 閱讀器上 - Q Card 閱讀器 - 輕揮卡片，在 5 秒內完成登記，并在 15 秒內手機收到確認信息。這將替換傳統的較為耗時的登記方式，如網絡、機場服務亭和登記臺登記，這些都要求手工輸入航班信息。

Qantas 飛機常客只需在 Q Card 閱讀器前輕揮會員卡，即可完成登記

　　新系統最早于 2009 年 11 月份對外宣布，是 IBM、Unisys、Fujitsu、New Media Innovations、Amadeus、Telstra and Satyam 幾家公司兩年來的合作開發成果。新系統預計可加快登記，減少機場阻塞。

　　飛機的延遲和長時間的排隊等待一直是乘客的“痛點”，據 Qantas 發言人稱。利用 RFID 替換現有需要手工信息輸入的登記方式可加快乘客登機速度，提高顧客飛行體驗。

　　采用新系統后，如果 Qantas 乘客到達機場時還沒有在網絡上或手機上登記，他們可以在一臺 RFID 閱讀器前輕揮會員卡。5 秒內，系統自動登記乘客；15 秒內，系統發送確認信息到乘客手機上。乘客還可以在一個行李登記服務亭里掃描卡片 Q 芯片，對行李稱重，自助打印行李標簽，并將標簽粘貼在行李，還可以支付超重行李費用或修改預定信息。

乘客還可以在一個行李登記服務亭里掃描卡片 Q 芯片，對行李稱重，自助打印行李標簽

　　從 2010 年 11 月起，悉尼機場的乘客將可以采用他們的 RFID 會員卡，在新自動扔包點登記行李。系統利用壓力墊自動稱重行李，并利用激光測量行李的尺寸大小。接著，每位乘客將收到一個可重復使用、含無源超高頻 EPC Gen 2 RFID 嵌體的 Q Bag 標簽。信息，包括個人姓名，目的地和行李中轉指令都將寫入嵌體里。Q Bag 標簽將替換傳統的打印行李標簽，系統轉發這些信息到航空公司的數據庫里，在那里與會員卡數據同步化。 Qantas 員工還可以利用手持閱讀器追蹤、定位特定行李。

登機時，乘客在入口處輕揮常客卡，接收打印有座位號的登機條

　　Qantas 稱，公司還發布了一套應急手工登記方案，以防自動登記系統無法正常工作，導致航班拖延。

　　Next Generation 登記系統將提高乘客的飛行體驗，據 Qantas 發言人稱，經過兩年的開發，新會員卡的 RFID 嵌體和 Q Bag 標簽符合澳大利亞政府和國際航空組織 IATA 要求的所有標準。

　　Qantas 計劃于 2011 年下半年，在澳大利亞所有主要城市的機場實施 Next Generation 登記系統，包括悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德和堪培拉。