一、政策法規創造可觀的汽車傳感器市場

在3C智慧終端正式邁入市場高速成長期后，第4C的汽車電子對于傳感器的導入需求也亦步亦趨。著眼于行車安全的人道考量，已驅使多國政府相繼透過法令規范，強制安裝各種傳感系統，形成一個由法規創造的新市場。

展望未來，隨著行車安全輔助系統技術的與時俱進，也可望衍生更多先進傳感器的潛在需求，并對國內ICT業者展開下階段之應用方案布局，帶來更大的發展契機。有鑑于此，本文將針對汽車傳感器的技術市場發展前景，進行一深入分析。

二、高檔轎車內建傳感器數量已達百顆水準

過去歐美日地區所推高檔轎車之內建傳感器，多已超過百顆之水準(見圖1)，觀察這些傳感器的推出，多著眼于因應消費者對于行車安全穩定與舒適娛樂之需求。曾有汽車業界專家評估指出，若將上述大部份的傳感器去除，實際上并不影響汽車原本運行功能，然正因行車駕駛攸關到最重要的人身安全，故在人道考量下，也帶動全球政府相繼透過立法程序，形成一個龐大的法規衍生市場。

除了前述成熟市場外，中國、印度等新興市場近年在經濟強勁成長下，除了帶動國民所得與生活水準的同步勁揚，也促使當地汽車銷售量可望在2011年沖破1,800萬臺規模，逐步超日趕美，進而成為汽車傳感器應用發展的新焦點。

根據統計，中國大陸車用MEMS傳感器市場值，將由2008年的36億人民幣成長到2011年的69億人民幣，CAGR達13.9%，除反映其近年內需市場逐級向上，也凸顯該地區在歐美日需求普遍疲弱下，適時扮演了支撐全球市場動能于不墜的重要角色。

特別是中國大陸政府藉由十二五規劃，企圖透過政策工具大力扶植的智慧新能源車，也可能在不久的將來，驅動藉由傳感器達到節能減碳的市場需求。

就產品面而言，MEMS傳感器主要功能在撞擊檢測、傾斜量測、振動感應、導航輔助、穩定控制、胎壓監控等安全偵測工作執行(見表1)，衍生加速度計、陀螺儀、壓力計等元件產品需求，而隨著車內網路標準技術的日趨成熟，上述產品已開始逐步結合物聯網概念，透過多重傳感封裝模組整合，以組合傳感器形態，搭配無線通訊技術傳遞，進行主動感知、智慧判斷、與自動控制的流程運作，使駕駛安全可以得到進一步的保障。

舉例而言，未來汽車除既有法規強制導入的胎壓計外，有可能進一步整合慣性元件、溫度感測器，并搭配MCU與RF形成一個智慧傳感模組，除可同時感應校正車胎發熱狀態外，也可透過類比前端將接收到之信息，經由微控制器做數位化處理后，以無線方式持續將數據傳到ECU(電子控制單元)內，藉此達到隨時感測、即刻示警之安全事故防范目的。

而汽車圖像傳感系統，則著眼于透過CMOS圖像傳感器的導入，取代駕駛于各視角之盲點，以減少碰撞與事故發生之機率，其應用原理與MEMS傳感器異曲同工，惟差別在于MEMS傳感器著重接觸層面的感測、CIS則聚焦于視覺的感知。在看好安全駕駛輔助系統感測應用的發展潛力，近來國內諸多業者也開始相繼加強車道偏移警示、倒車攝影、夜視輔助、盲點偵測、行車紀錄等影像子系統的方桉佈局，藉此強化我國汽車零件供應鏈的整體產業競爭力。

三、結論

綜上所述，可以得知汽車應用傳感器的市場需求已逐步抬頭，雖然此一市場初期仍將以政府主導的方式透過法規創造需求；但展望未來，隨著成熟市場持續追求行車品質的最佳化，與新興市場對行車安全的更加重視，可望逐步刺激車廠自發性提升車輛智慧化涵量，并漸漸往自由競爭之商業市場方向移動。

特別是多重感測融合趨勢下衍生之組合傳感器產品，將以附加價值更高的完整解決方案形式導入市場，對于國內業者而言，加速相關技術研發能量的配置，不僅可順勢進行產業技術升級，也可提升產品方桉訂價空間、加速獲利累積，以便及早展開研發資源的再部署，形成一個技術研發的良性循環，并逐步促成產業的轉型升級。