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停車
  • 達實為醫院提供了達實基于自主研發的高清車牌識別出入口控制系統
  • 基于“RFID識別定向停車”的規范停車解決方案，能有效避免電單車亂停亂放現象，讓騎行用戶在騎行結束后整齊排列歸還車輛，對于減少企業管理成本、提高城市公共交通整體形象給予助力，RFID共享電動車識別定向停車助力城市交通管控。
  • 日前，徐州市以來效果非常明顯。 該方案是對傳統智慧停車技術的一次革新，以新能源、5G、物聯網等前瞻科技為依托，實現了更低成本、更高效率的智慧停車系統管理。
  • 外來臨時車輛發放遠距離RFID卡，實現車輛自動識別進出，智能停車場以及智能車輛防盜等目標。
  • 加快“城市大腦”在智慧城管中的創新應用，全面推進人工智能、大數據、物聯網、5G等技術在市政設施、市容秩序、環境衛生、城市排澇、園林綠化、停車誘導等領域的應用。
  • 無錫湖濱飯店攜手華賽改造停車場，主要應用場景就是酒店停車場分區余位顯示，來提高酒店賓客停車體驗，并節省停車場指揮人員。去更好的服務于住店賓客…
  • 目博科技與全球領先的大數據、云計算公司阿里云強強聯合，共建晉城市智慧交通網絡。
  • 隨著居民生活水平的不斷提高，機動車擁有量迅速增長，交通需求極大增加，原有的交通供需平衡被打破，基礎設施的缺陷和弊端不斷暴露出來，機動車走進千家萬戶大大方便了市民群眾生產生活，同時，也帶來了停車難、行車難、違法成本低等一系列問題。電子警察的出現可以幫助我們解決很多問題。
  • 停車場采用RFID技術管理，車輛在不停車的情況下，可以快速對進出入的車輛進行智能識別管理，有效地提高了車輛調度效率。
  • RFID智能卡停車管理的運行以用戶車輛進出停車場的流程為中心，以RFID技術為基礎，利用RFID車輛標簽或電子車牌等，將用戶個人及其所擁有的車輛信息集中整合于數據庫。
  • 我國城市停車基礎設施長期以來都面臨著建設相對滯后、公共停車位缺口大、配建停車位不足等問題，面對不斷升級的停車壓力，近年來我國漸漸發展無人值守的智能化停車場市場。速泊停車服務模式便在不斷擴大的市場需求中借鑒及汲取了國際先進理念，利用完善的服務于技術成為海內外客戶的首選。
  • 我國城市停車基礎設施長期以來都面臨著建設相對滯后、公共停車位缺口大、配建停車位不足等問題，面對不斷升級的停車壓力，近年來我國漸漸發展無人值守的智能化停車場市場。速泊停車服務模式便在不斷擴大的市場需求中借鑒及汲取了國際先進理念，利用完善的服務于技術成為海內外客戶的首選。
  • “科拓高位視頻停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數字化視頻信息采集+多樣引導”、“車主自主簽停+自主繳費”、“人工監管+交管法規政策”、“視頻錄像監管+財務報表分析”等方式結合起來，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費現象，杜絕收費漏洞；通過視頻識別獲取可視化證據，最大限度的降低車場糾紛，提高車場收益。
  • 首先簡單解釋一下什么是RFID。RFID是英文Radio Frequency IDentification的縮寫，譯成中文大家就熟悉多了，就是射頻辨識。這是一種無線通訊技術，可以通過無線電訊號識別特定目標，然后讀寫其相關資料，但又無需辨識系統與特定目標之間建立機械或者光學接觸。說到這里大家該好奇了，有什么用呢?用處自然是很多的，下面我們聊聊RFID在智慧停車場管理方面的應用。
  • “科拓路內停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數字化視頻信息采集+多樣引導”、“車主自主簽停+自主繳費”、“人工監管+交管法規政策”、“視頻錄像監管+財務報表分析”等方式結合起來，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費現象，杜絕收費漏洞；通過視頻識別獲取可視化證據，最大限度的降低車場糾紛，提高車場收益。
  • 我國城市停車基礎設施長期以來都面臨著建設相對滯后、公共停車位缺口大、配建停車位不足等問題，面對不斷升級的停車壓力，近年來我國漸漸發展無人值守的智能化停車場市場。速泊停車服務模式便在不斷擴大的市場需求中借鑒及汲取了國際先進理念，利用完善的服務于技術成為海內外客戶的首選。
  • 【摘要】我國城市停車基礎設施長期以來都面臨著建設相對滯后、公共停車位缺口大、配建停車位不足等問題，面對不斷升級的停車壓力，近年來我國漸漸發展無人值守的智能化停車場市場。速泊停車服務模式便在不斷擴大的市場需求中借鑒及汲取了國際先進理念，利用完善的服務于技術成為海內外客戶的首選。
  • 隨著人們生活水平的不斷穩步提高，汽車作為交通工具已逐步成為日常生活中不可或缺的必需品，隨著汽車行業銷量的持續增長、特別是大量私家汽車的出現，使得很多城市的中心區、繁華商業區等區域的交通和停車問題日趨惡化。
  • 當前，汽車高增長、高集聚、高使用的“三高”發展模式使停車供需矛盾激化，不僅停車位供需缺口大，而且停車位空置率高。“停車難、亂停車、管理難”現象嚴重，成為影響制約城市與區域社會經濟發展的瓶頸，人們對于停車行業中無人化、智能化的需求也由此而發。速泊停車服務模式利用“無人收費，集中管理”、“人工智能+云技術”的創新性理念，開啟城市智慧停車新時代。
  • 我國城市停車基礎設施長期以來都面臨著建設相對滯后、公共停車位缺口大、配建停車位不足等問題，面對不斷升級的停車壓力，近年來我國漸漸發展無人值守的智能化停車場市場。速泊停車服務模式便在不斷擴大的市場需求中借鑒及汲取了國際先進理念，利用完善的服務于技術成為海內外客戶的首選。
  • 安防行業和RFID技術可謂是密不可分。在智能交通、智慧停車、智能門禁、射頻防盜等產品和解決方案的應用中，RFID技術均扮演著重要的角色。RFID作為安防及物聯網的關鍵技術之一，目前相關的產品和系統解決方案日漸豐富，市場應用也逐漸深入，應用領域不斷拓展延伸。無人便利店的設立，對RFID技術作為物聯網重要接口作用的提升是不言而喻的。
  • 【摘要】我國城市停車基礎設施長期以來都面臨著建設相對滯后、公共停車位缺口大、配建停車位不足等問題，面對不斷升級的停車壓力，近年來我國漸漸發展無人值守的智能化停車場市場。速泊停車服務模式便在不斷擴大的市場需求中借鑒及汲取了國際先進理念，利用完善的服務于技術成為海內外客戶的首選。
  • “科拓路內停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數字化視頻信息采集+多樣引導”、“車主自主簽停+自主繳費”、“人工監管+交管法規政策”、“視頻錄像監管+財務報表分析”等方式結合起來，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費現象，杜絕收費漏洞；通過視頻識別獲取可視化證據，最大限度的降低車場糾紛，提高車場收益。
  • “科拓路內停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數字化視頻信息采集+多樣引導”、“車主自主簽停+自主繳費”、“人工監管+交管法規政策”、“視頻錄像監管+財務報表分析”等方式結合起來，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費現象，杜絕收費漏洞；通過視頻識別獲取可視化證據，最大限度的降低車場糾紛，提高車場收益。
  • “科拓路內停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數字化視頻信息采集+多樣引導”、“車主自主簽停+自主繳費”、“人工監管+交管法規政策”、“視頻錄像監管+財務報表分析”等方式結合起來，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費現象，杜絕收費漏洞；通過視頻識別獲取可視化證據，最大限度的降低車場糾紛，提高車場收益。
  • “科拓路內停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數字化視頻信息采集+多樣引導”、“車主自主簽停+自主繳費”、“人工監管+交管法規政策”、“視頻錄像監管+財務報表分析”等方式結合起來，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費現象，杜絕收費漏洞；通過視頻識別獲取可視化證據，最大限度的降低車場糾紛，提高車場收益。
  • 本文結合停車場對車位檢測系統的要求，設計了一種基于WiFi的RFID可擴展AMR車位檢測系統，大大減少了車位檢測系統的成本和復雜度，降低了系統的能耗，提高了系統檢測精度和可行性，實現系統的可擴展性。
  • 發電廠、煤場、垃圾場等單位每天都會有大量的物資運輸車輛進出，需要進行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數據手工錄入計算機，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業造成大量經濟損失。采用RFID稱重標簽放在車上，在由讀寫器讀取相關數據來對應車輛，能為工作人員提供了極大的便利性。
  • 超高頻RFID可同時讀取近場與遠場電子標簽的特性，由于超高頻RFID技術應用的多樣性，在許多作業環境下，單一讀取器能更有效地滿足讀取需求。例如在大型停車場中，大小型貨車、卡車、員工及訪客車輛等魚貫其中，其安防門禁系統必須考量所有車輛的需求與限制。超高頻RFID具有遠場讀取的優點，能滿足不同高低位置的讀取需求，例如對于巡邏范圍較大的應用(如大學校園或大型醫院院區)，也可將超高頻RFID讀取器架設在巡邏車上，巡邏人員坐于車內，即可直接讀取及驗證電子標簽數據。
  • 藍卡科技作為停車行業的智能硬件終端開發商，在與阿里云IoT強強聯合后，讓停車的應用具備了新的活力。加入AI技術的藍卡云無人值守停車場管理系統，可對多種車輛類型及無牌車進行更迅速明確的判定；可提升污損車牌、陰影車牌、模糊車牌等特殊情況下的車牌識別率；在車牌識別結果相似時，AI可以實現自動匹配，替代人工選擇，正式將停車場引入智能化、無人化進程。
  • 出入口管理對象除了“人”以外，另一重要對象就是“車”。在社區出入口、停車庫/場出入口設置智能車輛管理系統，利用RFID車證識別、車牌識別及基于視覺外觀特征的車輛識別等技術，以出入口為主要信息采集場所，使用前端采集設備獲取車輛基礎信息，通過網絡將車輛信息數據發送至后端監控管理中心，實現車輛出入管理，確保車輛數據采集實時準確、車輛進出安全可控、車輛出入有據可查、停車位合理利用、停車收費便捷準確。
  • 城市智能停車管理系統主要由停車場出入口控制、停車引導、便捷支付等子系統構成。