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射頻標(biāo)簽
  • 基于RFID技術(shù)的智能開放式會議簽到系統(tǒng)是通過讓參會代表每人佩帶一張無線胸卡(RFID射頻標(biāo)簽)，無論參會代表通過哪個會議入口，人員佩戴無線胸卡通過通道時，無需主動刷卡即可實現(xiàn)自動簽到，無卡人員通過時及時報警。
  • 基于RFID技術(shù)的智能開放式會議簽到系統(tǒng)是通過讓參會代表每人佩帶一張無線胸卡(RFID射頻標(biāo)簽)，無論參會代表通過哪個會議入口，人員佩戴無線胸卡通過通道時，無需主動刷卡即可實現(xiàn)自動簽到，無卡人員通過時及時報警。從而實現(xiàn)對參會人員的自動簽到、人員信息自動顯示、簽到信息統(tǒng)計等功能。
  • RFID裝備倉庫管理系統(tǒng)，使用先進(jìn)的RFID射頻識別技術(shù)，對需管理的物資安裝RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識，在倉庫門口安裝射頻標(biāo)簽識別系統(tǒng)，對貼有標(biāo)簽的物資出入庫進(jìn)行實時識別，達(dá)到自動出入庫的目的。采用專業(yè)的物資盤點終端可對裝備物資進(jìn)行批量盤點，大大提高了倉庫管理效率。
  • 基于RFID技術(shù)的智能開放式會議簽到系統(tǒng)是通過讓參會代表每人佩帶一張無線胸卡(RFID射頻標(biāo)簽)，無論參會代表通過哪個會議入口，人員佩戴無線胸卡通過通道時，無需主動刷卡即可實現(xiàn)自動簽到，無卡人員通過時及時報警。從而實現(xiàn)對參會人員的自動簽到、人員信息自動顯示、簽到信息統(tǒng)計等功能。
  • 為了徹底弄清楚這個問題，近年來，美國手術(shù)室護(hù)士協(xié)會和美國外科醫(yī)師學(xué)院組織號召醫(yī)院與時俱進(jìn)，不要光會算術(shù)。
  • 本項目采用超高頻周轉(zhuǎn)箱RFID射頻標(biāo)簽及標(biāo)簽打印數(shù)據(jù)寫入服務(wù)。該周轉(zhuǎn)箱RFID射頻標(biāo)簽采用PVC材料封裝成圓角長方形卡片，有防護(hù)層和防水處理的白色，并有3M背膠。條碼根據(jù)國網(wǎng)山西計量中心提供的編碼，打印到卡片上。
  • 基于RFID技術(shù)的智能開放式會議簽到系統(tǒng)是通過讓參會代表每人佩帶一張無線胸卡(RFID射頻標(biāo)簽)，無論參會代表通過哪個會議入口，人員佩戴無線胸卡通過通道時，無需主動刷卡即可實現(xiàn)自動簽到，無卡人員通過時及時報警。從而實現(xiàn)對參會人員的自動簽到、人員信息自動顯示、簽到信息統(tǒng)計等功能。
  • 隨著我國各大港口建設(shè)飛速發(fā)展，港口吞吐量居世界前列，國際經(jīng)濟一體化的不斷融合，作為承當(dāng)物流運輸?shù)暮竭\碼頭，提高物流的高科技含量，提高物流的自動化作業(yè)水平，減少人為作業(yè)環(huán)節(jié)，提高工作效率，降低物流成本，最大限度地與監(jiān)管機構(gòu)、政府職能部門聯(lián)網(wǎng)，做到系統(tǒng)的無縫連接，形成一體化的作業(yè)體系，加快物流速度，已成智慧港口建設(shè)未來發(fā)展趨勢。
  • 無線射頻標(biāo)簽技術(shù)一般多用于防盜感應(yīng)磁卡門所，如今識別技術(shù)又有創(chuàng)新應(yīng)用。
  • 令待計量的車輛都攜帶有“電子車牌”—即射頻標(biāo)簽（TAG）， 車輛過秤計量時，專用識讀設(shè)備會自動識別到電子車牌。且該電子車牌一經(jīng)安裝就無法取下（解決“克隆車”問題）。電子車牌里寫入過秤標(biāo)記解決“重復(fù)過秤”問題。
  • SAI Timing and Tracking（SAI計時追蹤）公司目前為跑步運動員的上衣提供可靈活使用的Gen 2無源射頻標(biāo)簽來追蹤運動員在跑步過程中所用的時間。
  • 包裝零售型生活消費品制造商Kimberly-Clark (K-C)即將完成一個試驗項目。該項目使用無源EPC Gen 2射頻標(biāo)簽來在S.C.Beech島的一個制造廠中追蹤成品及原材料運輸車的位置。此次實驗非常成功，據(jù)公司高級射頻包裝工程師Corey Mingerink,說
  • 永道無線射頻標(biāo)簽（揚州）有限公司為無線射頻標(biāo)簽專業(yè)制造商，擁有包含天線制作、黏貼、芯片（封裝）、層壓、彩印、貼合、模切、品檢復(fù)卷等RFID標(biāo)簽完整設(shè)備及制程。并配合同集團揚州永奕公司的天線設(shè)計能力與RFID驗證中心能量，可完全依據(jù)客戶需求提供最適用的標(biāo)簽與系統(tǒng)，以創(chuàng)新的技術(shù)開拓新的市場需求。
  • 有了RFID方案，店員的工作也變得更加輕松。貨物到達(dá)店鋪時，利用㈨i信息技術(shù)公司的射頻標(biāo)簽系統(tǒng)，讀取器只需自動讀取最外面的包裝標(biāo)簽信息，一個包裝，一張表單，店員就可得知箱內(nèi)所有產(chǎn)品信息，無需再單獨盤點商品。
  • 國內(nèi)SARS肆虐的時期，因為遭受懷疑而受隔離的很多，而一些SARS感染者擅自走出隔離區(qū)后，醫(yī)護(hù)人員最想知道的是到底這些人接觸過哪些人，而這些人又到過哪些地方，因此一些國家在醫(yī)護(hù)人員身上，穿載有一個特殊的電子射頻標(biāo)簽，這樣，就可以隨時監(jiān)控他們在醫(yī)院內(nèi)的活動，而這樣的技術(shù)就是射頻識別科技（RFID）。
  • 我公司閱讀器及工業(yè)標(biāo)簽已成功用于山東一工業(yè)自動化系統(tǒng)，該項目利用射頻標(biāo)簽對工業(yè)機器人進(jìn)行智能導(dǎo)航，整個系統(tǒng)整合正在進(jìn)行中。該項目對RFID在中國工業(yè)自動化方面的應(yīng)用將起到示范性作用，意義重大。
  • 智能交通管理是一個以遠(yuǎn)距離卡為車輛識別憑證、通過標(biāo)簽 ID 檢索車牌，附以車輛圖像為核心的多媒體綜合車輛管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將先進(jìn)的遠(yuǎn)距離 RFID 技術(shù)和計算機技術(shù)相結(jié)合，通過射頻標(biāo)簽閱讀和計算機系統(tǒng)數(shù)據(jù)檢索，對車輛通行控制進(jìn)行全方位管理。智能交通管理系統(tǒng)具有功能強大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計，可以對各種遠(yuǎn)距離卡進(jìn)行管理，對丟失的卡進(jìn)行掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計報表。
  • 智能交通管理是一個以遠(yuǎn)距離卡為車輛識別憑證、通過標(biāo)簽 ID 檢索車牌，附以車輛圖像為核心的多媒體綜合車輛管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將先進(jìn)的遠(yuǎn)距離 RFID 技術(shù)和計算機技術(shù)相結(jié)合，通過射頻標(biāo)簽閱讀和計算機系統(tǒng)數(shù)據(jù)檢索，對車輛通行控制進(jìn)行全方位管理。智能交通管理系統(tǒng)具有功能強大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計，可以對各種遠(yuǎn)距離卡進(jìn)行管理，對丟失的卡進(jìn)行掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計報表。
  • 智能交通管理是一個以遠(yuǎn)距離卡為車輛識別憑證、通過標(biāo)簽 ID 檢索車牌，附以車輛圖像為核心的多媒體綜合車輛管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將先進(jìn)的遠(yuǎn)距離 RFID 技術(shù)和計算機技術(shù)相結(jié)合，通過射頻標(biāo)簽閱讀和計算機系統(tǒng)數(shù)據(jù)檢索，對車輛通行控制進(jìn)行全方位管理。智能交通管理系統(tǒng)具有功能強大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計，可以對各種遠(yuǎn)距離卡進(jìn)行管理，對丟失的卡進(jìn)行掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計報表。
  • 中國移動通信公司廣東分公司率先在國內(nèi)嘗試將RFID技術(shù)引入其基站通信設(shè)備的管理工作中，實現(xiàn)高效、實時、準(zhǔn)確的設(shè)備調(diào)動管理。本文將主要介紹基站通信設(shè)備管理中應(yīng)用的RFID進(jìn)行通信設(shè)備管理的思路、技術(shù)方案和技術(shù)難點等。
  • 智能交通管理是一個以遠(yuǎn)距離卡為車輛識別憑證、通過標(biāo)簽 ID 檢索車牌，附以車輛圖像為核心的多媒體綜合車輛管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將先進(jìn)的遠(yuǎn)距離 RFID 技術(shù)和計算機技術(shù)相結(jié)合，通過射頻標(biāo)簽閱讀和計算機系統(tǒng)數(shù)據(jù)檢索，對車輛通行控制進(jìn)行全方位管理。