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企業(yè)管理
  • 固定資產(chǎn)管理是企業(yè)管理中的一個重要環(huán)節(jié)，固定資產(chǎn)具有數(shù)量大、種類多、價值高、使用周期長、使用地點分散等特點，導(dǎo)致固定資產(chǎn)管理難度較大。
  • 固定資產(chǎn)管理屬于企業(yè)管理中極其重要的一個環(huán)節(jié)，這不僅是因為固定資產(chǎn)是企業(yè)資源的重要組成部分，占用企業(yè)資產(chǎn)相當(dāng)大的比重，更是因為隨著企業(yè)的發(fā)展，固定資產(chǎn)數(shù)量和種類不斷加大投入的同時，該如何做好固定資產(chǎn)全生命周期管理，這關(guān)系到企業(yè)財物管理水平，影響著企業(yè)的健康發(fā)展。
  • RFID項目的實施， 一般分為四個可行階段的計劃，逐步實現(xiàn)平穩(wěn)緩慢的過渡。即：起步、測驗和驗證、試點實施以及真正實施四個階段。對于大型制造企業(yè)來說，其關(guān)鍵在于如何使用RFID信息，實現(xiàn)與企業(yè)現(xiàn)有系統(tǒng)的信息整合，優(yōu)化內(nèi)部業(yè)務(wù)流程，提高企業(yè)的核心競爭力。盡管真正實施RFID并不容易，有時需要重組現(xiàn)有的生產(chǎn)線，進行高素質(zhì)的員工培訓(xùn)，對軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備進行定期檢驗等等。但是，對于極具現(xiàn)代化企業(yè)管理意識的企業(yè)來說.應(yīng)用RFID技術(shù)將會帶來巨大的效益。
  • 基于GPS和RFID技術(shù)的巡檢系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對巡視人員工作狀態(tài)的監(jiān)控、信息處理的標準化和規(guī)范化，避免了錯巡、漏巡的發(fā)生，可以有效地保證工作人員的巡檢質(zhì)量。作為企業(yè)管理人員，可以方便清楚的了解每一次巡檢的各個環(huán)節(jié)，具體到巡檢中的每一個工作地點的作業(yè)時間，每一臺設(shè)備的檢查項目等。使得管理人員能夠及時、準確、全面的了解設(shè)備狀況，制定最佳的保養(yǎng)和維修方案。實現(xiàn)了“無紙化巡檢”模式辦公，有效提高了企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的巡檢管理水平，進一步確保企業(yè)生產(chǎn)的安全可靠運行。
  • 本文所討論的系統(tǒng)基于RFID高頻13.56 MHz的工作頻率，針對目前逐步呈現(xiàn)集中化、規(guī)模化、工業(yè)化的洗衣工廠以及其服務(wù)對象如醫(yī)院、賓館等，可以大幅提高工業(yè)洗衣企業(yè)管理效率，降低管理過程中的錯誤率，最終達到有效管理、以管理促生產(chǎn)的目的。
  • 門禁系統(tǒng)歷經(jīng)二十多年的發(fā)展， 已經(jīng)超越過去單純的門道及鑰匙管理，發(fā)展成為一套完整的出入管理系統(tǒng)。通過計算機系統(tǒng)進行何時何處放行某些人、何時何處拒絕某些人、何時發(fā)出報警信號及保存出入記錄，門禁系統(tǒng)能達到安全防范和及時警報聯(lián)動的目的，它在工作環(huán)境安全、提升企業(yè)管理效率中發(fā)揮著重大的作用。
  • 當(dāng)前的汽車行駛記錄儀技術(shù)比較成熟。低端產(chǎn)品一般采用8位或16位單片機作 為主處理器，中高端則采用32位的ARM處理器，但這些產(chǎn)品一般只能做到對本車的記錄及監(jiān)控，車輛行駛記錄需逐車采集，不便于大型車隊和企業(yè)管理。這里提 出一種基于GPS和GPRS的多功能汽車記錄儀的設(shè)計方案，該設(shè)計是在實現(xiàn)記錄儀基本功能的基礎(chǔ)上。
  • 為了解決中小型塑料制造企業(yè)管理系統(tǒng)在信息采集方式、計劃實時性、靈活性等方面的不足。將射頻識別Radio Frequency Identification(RFID)技術(shù)引入塑料生產(chǎn)車間，構(gòu)建塑料制造裝配車間的物料智能配送體系，形成面向離散制造業(yè)的智慧裝配車間。
  • 作為快速、實時、準確采集與處理信息的新技術(shù)， 射頻識別技術(shù)（ Radio Frequency Identification，本文以下簡稱為RFID）通過射頻信號來自動識別靜態(tài)或目標對象，獲取數(shù)據(jù)，操作快捷方便，在生產(chǎn)、零售、物流和交通領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，并進一步成為企業(yè)提高物流供應(yīng)鏈管理水平、降低成本、企業(yè)管理信息化和參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要技術(shù)手段。
  • 制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)是美國MESA20世紀90年代提出的面向車間的信息管理系統(tǒng)，是連接計劃層和現(xiàn)場控制層之間的紐帶，通過提供從訂單到產(chǎn)品完成整個制造過程的信息來優(yōu)化企業(yè)管理，協(xié)助企業(yè)建立一體化和實時化的管理信息體系
  • RFID技術(shù)在售水系統(tǒng)的應(yīng)用，改變了傳統(tǒng)抄表收費模式，用非接觸式智能卡實現(xiàn)“先付費再用水”和持卡消費的模式，提高企業(yè)效率和資金回收率，減少抄表勞動強度，促進企業(yè)管理的信息化和現(xiàn)代化。
  • 自動識別技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，已經(jīng)成為企業(yè)提高管理水平，降低成本、增加效益的必然途徑。對于鐵路、公路、航空、港口、海關(guān)、倉儲、包裝、加工、配送、物流中心等物流企業(yè)，或制造業(yè)的物流系統(tǒng)，以及商業(yè)連鎖、郵政系統(tǒng)等都離不開自動識別技術(shù)。自動識別技術(shù)是供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ)，是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理水平和競爭力的重要技術(shù)手段，其發(fā)展前景不可低估。
  • 傳統(tǒng)的服裝生產(chǎn)過程由于受信息采集手段的制約，致使企業(yè)管理層對生產(chǎn)進度、物料流轉(zhuǎn)等狀態(tài)信息難以實時準確的掌控，嚴重影響了服裝企業(yè)的核心競爭力。
  • 為了要提供客戶更好更快的服務(wù)，單純的導(dǎo)航與車輛定位追蹤功能已經(jīng)無法完全滿足消費者或企業(yè)管理者的期待與需求，而是需要具有整合更完善且即時的貨況管理資訊，藉以提升服務(wù)價值。例如：將運輸過程中「貨品清單」、「清點貨品」、「收貨時間」、「簽收單」、「車輛位置」等資訊，能夠整合行程管理與工作資訊的即時貨況管理，乃是更為優(yōu)越的貨物運輸資訊管理模式。
  • 在過去的幾年里，大大小小的許多公司實施了眾多的SOA項目，但結(jié)果多少讓人失望。許多公司漸漸認識到：SOA實施起來比預(yù)料的要復(fù)雜，不但需要高度關(guān)注各個方面的企業(yè)數(shù)據(jù)，還要改變企業(yè)文化，程度之深超過以往任何一股技術(shù)潮流。
  • 針對國家煙草管理的現(xiàn)狀，有關(guān)主管部門在全國推行“行業(yè)卷煙生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系統(tǒng)工程”，利用條碼等自動識別技術(shù)手段實時掌握全國的生產(chǎn)經(jīng)營信息。但某卷煙廠此前的物流環(huán)節(jié)已經(jīng)是“件煙成垛”運輸，如何在盡可能保持原有企業(yè)管理體系的前提下，達到有關(guān)部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計要求，解決成垛卷煙的物流和信息流的交互與統(tǒng)一問題成為技改的核心。該項目成功的將條碼識別與射頻識別有機結(jié)合起來，為煙草行業(yè)信息化提供了生動的應(yīng)用案例。
  • ERP系統(tǒng)選型要遵守“知己知彼原則”，所謂“知己”就是在理解ERP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過企業(yè)管理診斷和需求分析，明白企業(yè)的管理需求。結(jié)合ISO標準，通過投資效益分析明白投資的效果和選購系統(tǒng)的恰當(dāng)價位。如果ERP的設(shè)計完全獨立于ISO的相關(guān)原則，那么很可能有些ISO標準要求的、本可以通過ERP系統(tǒng)來完成的活動沒有被考慮進去，則所實現(xiàn)的管理功能相對于ISO標準來說是不完善的。