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「阿庫課堂」第一期 · RFID基礎知識之原理篇1
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基于ZigBee的無線傳感網絡與互聯網關的接入方式
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RFID芯片結構對標簽靈敏度影響分析
11/05
增益
[RFID標簽]
[其他]
關于超小型超高頻段RFID標簽天線的設計全面解析
RFID應用越來越廣泛,市場規模也在不斷擴大,同時在技術上的要求也在趨于多樣化個性化。該文提出了一種超小型433 MHz PCB天線,增益為-17 dB,達到了RFID系統的應用要求。該天線半徑為14 mm的半圓區域,尺寸小,同時滿足標簽小型化和天線性能兩方面的要求。
[RFID中間件]
[其他]
全新CPC多天線RFID讀取器簡化流體連接
天線增益反應了天線定向傳送電磁波能力的強弱。天線增益與天線半功率波束寬度(既天線輻射區域角度大小)為兩個互相制約的天線屬性,天線增益越大,輻射角度越小,反之亦然。該天線實測增益在860-960MHz時,增益大于7dBi;895-940MHz,增益趨近7.5dBi;940-960MHz處,接近7.8dBi。
[RFID模塊與讀寫器產品]
[其他]
通過提高天線增益延長RFID讀寫器操作距離解析
無線射頻識別(RFID)讀寫器的讀寫距離取決于諸多因素,如RFID讀寫器的傳輸功率、讀寫器的天線增益、讀寫器IC的靈敏度、讀寫器的總體天線效率、周圍物體(尤其是金屬物體)及來自附近的RFID讀寫器或者類似無線電話的其他外部發射器的射頻(RF)干擾。
[RFID模塊與讀寫器產品]
[其他]
超高頻RFID讀寫器天線的方向圖和增益測量方法
本文介紹了如何利用芬蘭的標簽性能測試儀來測試超高頻RFID讀寫器天線的方向圖和增益。
[RFID中間件]
[其他]
測試UHF RFID天線的方向圖和增益的方法
所謂天線方向圖,是指在離天線一定距離處,輻射場的相對場強隨方向變化的圖形,通常采用通過天線最大輻射方向上的兩個相互垂直的平面方向圖來表示,天線方向圖是衡量天線性能的重要圖形;天線增益則是天線把輸入功率(能量)集中輻射的程度,從通信角度講,就是在某個方向上和范圍內產生信號能力的大小。本文介紹了如何利用芬蘭的標簽性能測試儀來測試超高頻RFID讀寫器天線的方向圖和增益。
[RFID行業集成軟件]
[其他]
用于UHF RFID的功率放大器設計
功率放大器是UHF RFID系統的重要模塊,也是RFID系統中功耗最大的器件。本文采用TSMC0.18rf CMOS工藝,設計了一款用于RFID的線性功率放大器。在915 MHz頻段,最大輸出功率為17.8 dBm,飽和效率達到了40%,輸出1 dB壓縮點(P1dB)為15.4 dBm,其小信號增益達到了28.7 dB。
[RFID行業集成軟件]
[其他]
金屬表面UHFRFID標簽天線設計
普通的超高頻電子標簽一般采用印制偶極子天線,該結構可以應用于貨物、商品、書本等采用非金屬介質的表面,而在固定資產管理、集裝箱、機車、電子車牌、電力設施等許多領域,由于采用了金屬表面結構,傳統的超高頻電子標簽在金屬表面幾乎不能正常工作,對此本文設計了一款工作在902~928 MHz的低成本、小體積、高增益的抗金屬電子標簽天線。
[RFID模塊與讀寫器產品]
[其他]
433 MHz RFID標簽天線的設計
有源射頻識別定位系統現已被廣泛應用于各種定位場景。針對實際場景下電子標簽小型化的需求,在半徑為14 mm的半圓里,應用彎折線實現了標簽PCB天線的小型化設計,增益達到-17 dB。基于集總元件電路,天線實現了433 MHz的諧振特性,且標簽天線與標簽芯片實現了50 Ω的阻抗匹配。
[RFID行業集成軟件]
[其他]
一種超小型超高頻段RFID標簽天線的設計
本文提出了一種超小型433 MHz PCB天線,增益為-17 dB,達到了RFID系統的應用要求。天線半徑為14 mm的半圓區域,在目前所有的文獻中面積最小。該天線已制作完成,經過不斷調試,在匹配了兩個電感后,諧振頻率達到433 MHz。該天線尺寸小,是一種性能較好,工程上實用性強的標簽天線。
[RFID標簽]
[汽車]
基于RFID UHF頻段的車輛防拆無源電子標簽分析與設計
本文從電子標簽的理論開始,論述了電子標簽的設計方法,力求在特定的尺寸內設計出高增益、高效率、高穩定性,根據電磁理論與天線理論,設計并且加工出車輛防拆電子標簽的實物。從阻抗匹配問題上,詳細分析了電子標簽的各個參數對于電子標簽性能的影響。
[RFID行業集成軟件]
[其他]
433MHz RFID標簽天線的設計
有源射頻識別定位系統現已被廣泛應用于各種定位場景。針對實際場景下電子標簽小型化的需求,在半徑為14 mm的半圓里,應用彎折線實現了標簽PCB天線的小型化設計,增益達到-17 dB。基于集總元件電路,天線實現了433 MHz的諧振特性,且標簽天線與標簽芯片實現了50 Ω的阻抗匹配。
[RFID行業集成軟件]
[其他]
基于2.4GHz頻段的射頻信號發生器設計
系統方案以儀器面板上的人機控制設定所要操作的工作頻率和基帶調制方式,經由FPGA進行直接控制生成4種基本調制模式,即QPSK、16/64-QAM、GMSK、FSK,并將基帶I/Q兩路信號經由串并轉換后送入AD9856將信號調制至70MHz的中頻信號,然后通過上混頻器MAX2671混頻至2450MHz的射頻信號,然后將混頻后的信號送入射頻濾波器,再由可控增益放大器將信號輸出。
[RFID行業集成軟件]
[其他]
一種基于高阻表面的2.45 GHz頻段讀寫器天線
2.45 GHz頻段是RFID常用的頻段之一。為了實現一款該頻段的性能良好的天線,在改善縫隙耦合饋電天線結構的基礎上,在天線設計中融入高阻表面型微波光子晶體結構。新穎的天線結構及有效的設計思路,使天線在保持高增益的情況下,在更寬的頻帶上具有更好的穩定性,同時也減小了天線的尺寸,使天線整體性能更加完善。
[RFID標簽生產設備]
[其他]
一種UHF頻段高極化隔離度雙極化RFID讀寫器天線設計
在本文中,我們提出了一種適合于北美和南美RFID應用的雙極化縫隙耦合的微帶天線。該微帶天線得到了較高的隔離度;天線的增益大約為7.5dBi;帶寬在VSWR=1.5時已經覆蓋了902MHz-928MHz頻段。
[RFID模塊與讀寫器產品]
[其他]
相控陣天線通道誤差對波束形成的影響研究方案
本文首先對通道誤差進行了建模,并推導得出通道間幅度誤差對波束指向的影響不大,但會使波束方向圖的主瓣增益降低,旁瓣電平升高;相位誤差不僅會使波束主瓣增益降低,旁瓣電平抬高,還會引起波束指向偏差,最后用Matlab對此結論進行了仿真驗證。一次來研究相控陣天線的通道誤差對數字波束形成的影響。
[RFID模塊與讀寫器產品]
[其他]
一種RFID小型圓極化四臂螺旋天線
設計了一種用于UHF頻段射頻識別系統的小型右手圓極化四臂螺旋天線。天線由印制在微帶介質板的4個長條形臂組成,通過微帶功分器饋電。天線在進行4個端口的單獨匹配和功分器相連時,需采用一種新的匹配方法。通過仿真優化,天線尺寸為60 mm x60 mm x6 mm,峰值增益為3.8 dB,帶內軸比<3 dB,3 dB波束寬度>120°,前后比>15 dB。實物測試結果與仿真結果吻合。
[RFID模塊與讀寫器產品]
[其他]
基于RFID的一款主動式應答器設計
采用RFID(射頻識別)芯片IA4420設計了一款主動式應答器,主要應用于礦井安全生產管理。其工作中心頻率為905 MHz,數據通信的核心部分是印刷偶極子天線,從仿真結果來看:其相對帶寬約為40%,增益約為4.236 dB,輸入阻抗接近純電阻50 Ω,性能參數較好。
[RFID標簽]
[其他]
一種用于金屬表面的RFID天線設計
提出了一種用于金屬物體表面的RFID天線。該天線包含一個耦合地板和翼型輻射貼片。天線尺寸為84 mm x25 mm x4.5 mm,當圓極化閱讀器天線增益為7.5 dBi,輻射功率為30 dBm時,在902 - 928 MHz范圍內閱讀距離可達10 m。標簽天線在金屬物體表面的實測結果顯示,該標簽具有較好的遠距離識別性能。
[RFID標簽]
[其他]
一種新型UHF RFID抗金屬標簽天線的設計與分析
摘要:提出了一種用于金屬物體的超高頻射頻識別標簽天線,該天線適用于多標準超高頻射頻識別系統。采用在偶極子結構上增加環形微帶線來增大輸入阻抗,極大地提高了標簽天線的增益特性。利用電磁仿真軟件分析了天線性能,仿真與測試結果吻合良好。整個天線的面積為100 mmx40 mm,由于采用表面印刷結構,使得標簽成本低廉、易于批量生產。
[RFID模塊與讀寫器產品]
[其他]
基于RFID的小型天線的設計
摘要:915MHz頻段是RFID常用的頻段之一,本文設計了一款該頻段下工作的RFID天線,并借助ANSOFT HFSS計算軟件對天線系統進行了仿真分析,通過對貼片以及接地板開槽,使天線在保持高增益的情況下,在更寬的頻帶上具有更好的穩定性,同時也減小了天線的尺寸,使天線整體性能更加完善。
[RFID模塊與讀寫器產品]
[煤礦]
應用于礦井的RFID應答器設計
內容摘要:采用RFID(射頻識別)芯片IA4420設計了一款主動式應答器,主要應用于礦井安全生產管理。其工作中心頻率為905 MHz,數據通信的核心部分是印刷偶極子天線,從仿真結果來看:其相對帶寬約為40%,增益約為4.236 dB,輸入阻抗接近純電阻50 Ω,性能參數較好。
[RFID測試儀器]
[物流]
如何提高頻譜儀的幅度測量精度
掃頻式超外差頻譜儀通過混頻器把輸入信號變換到中頻(IF),在中頻進行放大、濾波和檢波處理。預選濾波器(有時是低通濾波器)主要用于濾除鏡像頻率的信號,頻譜儀屏幕上顯示的參考電平和中頻放大器的增益有關,該放大器只是調節信號在屏幕上顯示的垂直位置,不影響輸入衰減器端的電平。屏幕的橫軸是頻率,縱軸是測得的信號電平,一般以線形的電壓Volt或對數形式的dB表示。
[RFID中間件]
[其他]
一種高增益縫隙定向天線設計
為實現高增益低旁瓣的定向天線,設計了一種采用介質基片集成波導實現縫隙天線陣,并在輻射縫隙兩邊增加扼流槽,與傳統的介質基片集成波導相比,大幅增加了帶寬。最后實現了一介質基片集成波導天線陣,其帶寬增加了8%,實際測試表明該天線具有高增益,低旁瓣,達到了設計要求。
[]
[其他]
提高天線增益 RFID讀寫器操作距離延長
天線效率是影響無線射頻辨識(RFID)讀寫器讀、寫距離的重要因素。開發人員可根據讀寫器使用地區允許的頻率,將天線調節到所需頻帶的中心頻率,讓天線與讀寫器IC輸入阻抗相匹配,以改善總體效率,并達到更遠的讀、寫距離。
[RFID中間件]
[其他]
一種高增益反射陣列天線設計
關于此類天線的輻射特性、饋電方式、數值計算等分析研究倍受矚目,在現代無線通信系統中的應用越來越廣泛。
[RFID模塊與讀寫器產品]
[制造]
平衡功率放大器的設計與實現
設計了一個工作頻段為902 MHz~928 MHz、輸出功率為32 dBm、應用于讀卡器系統的末級功率放大器。為了在工作頻段內實現平坦的功率增益并獲得良好的輸入、輸出駐波比,本功率放大器采用平衡放大技術設計。仿真優化和實際測試表明,在整個工作頻段內放大器的增益平坦度小于±0.5 dB,輸入、輸出駐波比小于1.5,完全滿足設計指標要求。
[RFID模塊與讀寫器產品]
[交通]
驅動級功率放大器的設計與實現
設計了一個工作頻段在902 MHz~928 MHz,輸出功率為19 dBm、功率增益高達27 dBm、應用于射頻識別(RFID)系統的驅動級功率放大器。為縮短功率放大器的研發周期并提高其開發的成功率,設計運用了仿真優化和實際測試相結合的方法。測試結果與仿真結果的高度一致性驗證了這種方法的有效性。
[無線通訊網絡]
[制造]
智能天線技術MIMO在廣域無線網絡中的應用分析
通過多幅天線和信道內部固有的空間維數可以完全滿足干擾和吞吐量要求。而且大部分增益性能可以在不修改協議的條件下實現,相信在不遠的將來這些解決方案很快會得到廣泛應用。
[RFID標簽]
[制造]
金屬表面超高頻RFID標簽天線設計
金屬物體對超高頻電子標簽的干擾一直是RFID領域的一個難題,本文結合PIFA天線的基本理論以及現有的標簽技術,設計了一款UHF抗金屬標簽天線,天線采用的印刷結構使得生產工藝簡化,生產成本低廉。通過對天線大量的仿真和實測,論證了該天線具有高增益、遠距離等特點,是一款能夠真正應用于金屬表面的標簽天線。
[RFID模塊與讀寫器產品]
[制造]
PGIA可以簡化數據采集系統設計
AD8250(G=1、2、5或10)數字可編程增益儀表放大器(PGIA)采用最新工藝和新的電路技術以減小尺寸并且提高數據采集和過程控制應用的性能。
[無線通訊網絡]
[其他]
TM-UWB技術及其在無線通信中的應用
UWB通信系統有許多優異的性能特點,即信號的功率譜密度極低,UWB系統發射的功耗比傳統的無線電技術所需功耗要低得多,可以用平均不足1mW的功率覆蓋數英里范圍內,甚至用低增益天線時也能正常工作。
[無線通訊網絡]
[其他]
Wi-Fi與WiMAX無線技術大比拼
寬帶無線接入主要面臨三方面的問題,即回程、接入和覆蓋。如果說具有高增益天線的Wi-Fi網絡可以解決接入問題,以Mesh網形式部署的IEEE802.11熱區可以解決覆蓋問題,那么回程問題該如何解決呢?一是采用傳統的有線回程,但這種方法成本很高,而且目前還沒有統一的標準可以實施,其回程的具體實施形式也是五花八門;二是采用WiMAX技術。