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RFID技術(shù)以無線射頻識(shí)別為核心，在社區(qū)電動(dòng)自行車管理中發(fā)揮關(guān)鍵作用：通過為車輛配備電子標(biāo)簽，結(jié)合出入口的識(shí)別設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)核驗(yàn)，非登記車輛進(jìn)入時(shí)觸發(fā)警示，有效減少外來車輛隨意出入及失竊問題。

在現(xiàn)代交通與車輛管理場景中，傳統(tǒng)車輛識(shí)別方式面臨諸多挑戰(zhàn)。如人工識(shí)別效率低、易出錯(cuò)，在高峰時(shí)段易造成擁堵；車牌識(shí)別受天氣、光線及車牌污損影響大，準(zhǔn)確率不穩(wěn)定，且對(duì)無牌車輛難以識(shí)別。而 RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)的出現(xiàn)，為解決這些問題提供了新途徑。它通過無線射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取數(shù)據(jù)，具有非接觸、快速識(shí)別、多目標(biāo)同時(shí)讀取等優(yōu)勢(shì)，能極大提升車輛管理的效率與準(zhǔn)確性。

在模具檢測后工程管理中，傳統(tǒng)日?qǐng)?bào)管理模式問題突出。人工記錄檢測時(shí)間、產(chǎn)品狀態(tài)等數(shù)據(jù)耗時(shí)耗力，易出現(xiàn)錯(cuò)記漏記。同時(shí)，檢測工具使用狀態(tài)難監(jiān)控，作業(yè)流程不可追溯，產(chǎn)品檢測真實(shí)性存疑，導(dǎo)致良品率統(tǒng)計(jì)失準(zhǔn)，嚴(yán)重制約質(zhì)量管控與問題追溯。 RFID（無線射頻識(shí)別）技術(shù)為后工程管理提供創(chuàng)新方案，在模具檢測中，工位讀寫器聯(lián)動(dòng)檢測工具和作業(yè)者，實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，構(gòu)建全流程數(shù)字化管理體系，解決傳統(tǒng)管理數(shù)據(jù)滯后、準(zhǔn)確性低的痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)檢測過程透明化監(jiān)控與精準(zhǔn)記錄。

在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，貼標(biāo)設(shè)備的精準(zhǔn)性與穩(wěn)定性直接影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。傳統(tǒng)貼標(biāo)環(huán)節(jié)常面臨同一位置多貼、漏貼等難題，視覺檢測易受標(biāo)簽顏色、光線條件等干擾，而人工復(fù)檢成本高且易出錯(cuò)。如何實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)的貼標(biāo)質(zhì)量檢測？RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)憑借其非接觸式、抗干擾性強(qiáng)、可批量識(shí)讀等特性，成為優(yōu)化流程的關(guān)鍵解決方案。

隨著科技的不斷進(jìn)步，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸滲透到各行各業(yè)。在駕培行業(yè)，尤其是在駕考培訓(xùn)的過程中，如何提高學(xué)員訓(xùn)練的效率與準(zhǔn)確性，成為了行業(yè)發(fā)展的重要課題。RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)憑借其高效、精準(zhǔn)、自動(dòng)化的特點(diǎn)，成為駕培智能化系統(tǒng)中的核心技術(shù)之一。本文將深入探討RFID技術(shù)如何助力駕培智能化系統(tǒng)。

隨著全球貿(mào)易的快速發(fā)展，港口作為物流樞紐的核心節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)營效率直接影響著貨物吞吐能力和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。如何實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出港的智能化、自動(dòng)化管理，成為港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵課題。RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)憑借其非接觸式識(shí)別、批量讀取、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)葍?yōu)勢(shì)，為港口車輛管理提供了高效可靠的解決方案。

隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，無人值守停車場憑借高效、便捷的管理模式，逐漸成為現(xiàn)代社區(qū)、商業(yè)綜合體及公共設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)配置。作為RFID讀寫器領(lǐng)域的源頭廠家，駿發(fā)瑞達(dá)推出的車牌識(shí)別道閘一體機(jī)，通過融合RFID射頻識(shí)別、車牌識(shí)別及智能管理系統(tǒng)，為車輛進(jìn)出場景提供了一站式解決方案。以下從產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用場景兩方面展開解析。

RFID技術(shù)以無線射頻識(shí)別為核心，在社區(qū)電動(dòng)自行車管理中發(fā)揮關(guān)鍵作用：通過為車輛配備電子標(biāo)簽，結(jié)合出入口的識(shí)別設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)核驗(yàn)，非登記車輛進(jìn)入時(shí)觸發(fā)警示，有效減少外來車輛隨意出入及失竊問題。

在現(xiàn)代交通與車輛管理場景中，傳統(tǒng)車輛識(shí)別方式面臨諸多挑戰(zhàn)。如人工識(shí)別效率低、易出錯(cuò)，在高峰時(shí)段易造成擁堵；車牌識(shí)別受天氣、光線及車牌污損影響大，準(zhǔn)確率不穩(wěn)定，且對(duì)無牌車輛難以識(shí)別。而 RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)的出現(xiàn)，為解決這些問題提供了新途徑。它通過無線射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取數(shù)據(jù)，具有非接觸、快速識(shí)別、多目標(biāo)同時(shí)讀取等優(yōu)勢(shì)，能極大提升車輛管理的效率與準(zhǔn)確性。

隨著全球貿(mào)易的快速發(fā)展，港口作為物流樞紐的核心節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)營效率直接影響著貨物吞吐能力和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。如何實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出港的智能化、自動(dòng)化管理，成為港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵課題。RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)憑借其非接觸式識(shí)別、批量讀取、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)葍?yōu)勢(shì)，為港口車輛管理提供了高效可靠的解決方案。

隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，無人值守停車場憑借高效、便捷的管理模式，逐漸成為現(xiàn)代社區(qū)、商業(yè)綜合體及公共設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)配置。作為RFID讀寫器領(lǐng)域的源頭廠家，駿發(fā)瑞達(dá)推出的車牌識(shí)別道閘一體機(jī)，通過融合RFID射頻識(shí)別、車牌識(shí)別及智能管理系統(tǒng)，為車輛進(jìn)出場景提供了一站式解決方案。以下從產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用場景兩方面展開解析。

隨著教育信息化的不斷推進(jìn)，傳統(tǒng)校園考勤方式已難以滿足高效、準(zhǔn)確的管理需求。傳統(tǒng)考勤方式存在漏簽、代簽等問題，且數(shù)據(jù)處理繁瑣，不利于校園安全管理。RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)的引入，為智慧校園考勤提供了全新的解決方案。RFID技術(shù)以其非接觸式、快速識(shí)別、高準(zhǔn)確性的特點(diǎn)，能夠顯著提升校園考勤效率，優(yōu)化校園管理。

傳統(tǒng)生產(chǎn)流水線面臨效率瓶頸：人工記錄易錯(cuò)、物料信息滯后、工序協(xié)同困難，導(dǎo)致生產(chǎn)透明度低、質(zhì)量追溯成本高昂。企業(yè)亟需通過數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)全流程的精準(zhǔn)管控，而基于RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)，正成為實(shí)現(xiàn)物料跟蹤與過程追溯的核心工具，助力企業(yè)邁向智能化、可視化的生產(chǎn)管理新階段。

近年來，【RFID智能工具車】逐漸走入企業(yè)視野——它通過射頻識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)批量盤點(diǎn)、自動(dòng)記錄出入庫，并在工具異常時(shí)及時(shí)提醒。相比傳統(tǒng)人工盤點(diǎn)或固定管理方式，智能工具車在效率、移動(dòng)性和責(zé)任追溯上都表現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。市面上已有多個(gè)品牌推出相關(guān)產(chǎn)品，但在功能和性能上差異明顯。下面我們將結(jié)合常見痛點(diǎn)，對(duì)比幾類主流方案，并分析哪些品牌更值得推薦。

隨著新能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，鋰電池成為現(xiàn)代化生產(chǎn)和生活中的關(guān)鍵元素。如何在生產(chǎn)過程中提升效率、減少錯(cuò)誤、降低成本、提升質(zhì)量成為企業(yè)競爭力的核心所在。RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)，作為一種革新性的解決方案，正在為鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來一場深刻的變革。本文深入探討了RFID技術(shù)在鋰電池生產(chǎn)線中的應(yīng)用，展示其在提升生產(chǎn)智能化、數(shù)據(jù)化和自動(dòng)化方面的巨大潛力。

在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，貼標(biāo)設(shè)備的精準(zhǔn)性與穩(wěn)定性直接影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。傳統(tǒng)貼標(biāo)環(huán)節(jié)常面臨同一位置多貼、漏貼等難題，視覺檢測易受標(biāo)簽顏色、光線條件等干擾，而人工復(fù)檢成本高且易出錯(cuò)。如何實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)的貼標(biāo)質(zhì)量檢測？RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)憑借其非接觸式、抗干擾性強(qiáng)、可批量識(shí)讀等特性，成為優(yōu)化流程的關(guān)鍵解決方案。

JY-V610是一款低頻半導(dǎo)體RFID讀寫器，專為光伏和半導(dǎo)體制造業(yè)設(shè)計(jì)，支持ModbusRTU協(xié)議和HDX數(shù)據(jù)傳輸。其一體式扁長設(shè)計(jì)便于安裝，讀取距離達(dá)85mm，兼容多種TI載體標(biāo)簽。該設(shè)備集成射頻協(xié)議簡化操作，可通過上位機(jī)配置參數(shù)，已成功應(yīng)用于晶圓存儲(chǔ)柜管理和AGV運(yùn)輸系統(tǒng)，顯著提升生產(chǎn)效率30%以上，實(shí)現(xiàn)半導(dǎo)體生產(chǎn)流程的自動(dòng)化和智能化管理。

在無線傳輸?shù)氖褂弥校?33M 頻段的無線使用是較為廣泛的。而在無線應(yīng)用中，傳統(tǒng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)收發(fā)已經(jīng)不能滿足當(dāng)下科學(xué)技術(shù)發(fā)展的應(yīng)用需求，更多應(yīng)用需求是無線組網(wǎng)。由于射頻發(fā)送時(shí)同頻段的射頻信號(hào)會(huì)相互干擾， 因此想要多發(fā)一收就成為了一個(gè)難以解決的問題。

在如今的智能汽車時(shí)代，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)（PKE Systems）已成為一項(xiàng)備受青睞的便捷配置。在汽車無鑰匙進(jìn)入（PKE）系統(tǒng)中，發(fā)射天線是保障系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵角色。 PKE系統(tǒng)依靠一系列低頻（LF）發(fā)射天線工作，其頻率涵蓋20kHz、125kHz和134kHz（具體取決于所使用的芯片組）。這些天線分布在車輛的內(nèi)部和外部，外部天線通常安裝在門把手、后視鏡或后備箱位置。當(dāng)車輛被觸發(fā)，比如靠近車輛、拉門把手或觸摸車身時(shí)，天線會(huì)向車鑰匙發(fā)射低頻信號(hào)。車鑰匙被激活后，通過射頻（RF）通道將自身ID傳回車輛。若鑰匙代碼正確，電子模塊就會(huì)解鎖車輛，整個(gè)過程流暢又便捷。

當(dāng)前高科技迅猛發(fā)展的時(shí)代，RFID（射頻識(shí)別技術(shù)）已成為許多行業(yè)，尤其是生產(chǎn)制造行業(yè)所不可或缺的工具。通過RFID讀寫器，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物資的快速識(shí)別與管理，提升工作效率，減少人工成本，獲得實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)監(jiān)控。針對(duì)生產(chǎn)制造行業(yè)的企業(yè)，東集小編將深入探討RFID讀寫器的選購訣竅，以及在實(shí)際應(yīng)用中的重要性。

RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)在實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)域扮演著關(guān)鍵角色，其重要性體現(xiàn)在提升管理效率、保障實(shí)驗(yàn)安全、優(yōu)化資源利用等多個(gè)方面。當(dāng)傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室還在依賴人工記錄、紙質(zhì)臺(tái)賬和手動(dòng)盤點(diǎn)時(shí)，搭載RFID技術(shù)的智慧實(shí)驗(yàn)室已悄然完成從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的跨越。

NFC技術(shù)，中文全稱為近場通信技術(shù)，也叫“近距離無線通信”，誕生于2003年，由飛利浦和索尼這兩個(gè)移動(dòng)設(shè)備巨頭聯(lián)合研發(fā)，是在非接觸式射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)的基礎(chǔ)上結(jié)合無線互連技術(shù)研發(fā)而成。NFC技術(shù)具有成本低、帶寬高、能耗低等特點(diǎn)，為各種電子產(chǎn)品提供了一種十分安全快捷的通信方式。

ChirpIoT是一種由上海磐啟微電子開發(fā)的國產(chǎn)無線射頻通訊技術(shù)，ChirpIoT技術(shù)基于磐啟多年對(duì)雷達(dá)等線性擴(kuò)頻信號(hào)的深入研究，并在此基礎(chǔ)上對(duì)線性擴(kuò)頻信號(hào)的變化進(jìn)行了改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離傳輸?shù)囊环N無線通信技術(shù)。

魚用電子標(biāo)簽可以通過注射器植入或使用RFID魚類無線射頻電子標(biāo)簽探測儀進(jìn)行識(shí)別。

近年來，因?yàn)?5G 的應(yīng)用，大家對(duì)射頻氮化鎵的關(guān)注度日益提升。

下面我們一起來了解下其中一款UHF頻段RFID的RF測試要點(diǎn)。

一般而言，MTag電子貨架標(biāo)簽內(nèi)置MCU、RF射頻、電子紙顯示屏、支持文字顯示的字庫芯片、電池等、外圍包括藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)、wifi與超市或倉庫鏈接的主機(jī)服務(wù)器等。

目前歐洲所使用的UHF RFID工作頻段在865MHz～868MHz，功率不超過2W，依據(jù)R&TTE指令，CE認(rèn)證中的射頻測試需要參考協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)EN302 208-2進(jìn)行測試。

介紹了基于RFID 無線射頻識(shí)別技術(shù)的智能道閘系統(tǒng)在自動(dòng)化輪胎式起重機(jī)堆場中應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)碼頭堆場管理系統(tǒng)對(duì)作業(yè)集卡的統(tǒng)籌管理。RFID 讀取車牌號(hào)信息，與碼頭管理系統(tǒng)自動(dòng)核對(duì)，并控制道閘系統(tǒng)自動(dòng)開放閘。同時(shí)，堆場內(nèi)系統(tǒng)通過碼頭通訊網(wǎng)絡(luò)將相關(guān)信息數(shù)據(jù)傳送至碼頭中控室數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫分析后反饋給碼頭管理系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排及調(diào)度相關(guān)作業(yè)任務(wù)。

遠(yuǎn)端射頻模塊(RRU)包含收發(fā)信機(jī)(TRX)、功放、射頻(RF)算法、濾波器、天線五大專有關(guān)鍵技術(shù)方向。

RFID是一種非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無須人工干預(yù)，可以應(yīng)用于苛刻環(huán)境下工作。

NFC作為近場通信（Near Field Communication）的英文簡稱，其可以在彼此靠近的情況下進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，是由非接觸式射頻識(shí)別（RFID）及互連互通技術(shù)整合演變而來的，通過在單一芯片上集成感應(yīng)式讀卡器、感應(yīng)式卡片和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信的功能，利用移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付、電子票務(wù)、門禁、移動(dòng)身份識(shí)別、防偽等應(yīng)用。