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結算
  • 每年節假日,高速公路車流量激增,傳統人工收費和ETC系統面臨巨大挑戰。據統計,2023年春節期間全國高速公路日均車流量突破6500萬輛次,ETC使用率雖已超過70%,但部分場景下仍存在識別率低、車輛排隊擁堵、跨省結算復雜等問題。如何實現車輛快速通行、降低運營成本、提升用戶體驗,成為交通管理部門和公眾關注的焦點。 在此背景下,基于RFID技術的智慧車輛管理系統應運而生。通過為車輛安裝RFID電子標簽,并在高速路口部署RFID讀寫器與智能道閘聯動系統,可實現車輛的無感通行、精準識別、秒級結算,為高速公路管理提供了一套高效、可靠的前沿解決方案。
  • 每年節假日,高速公路車流量激增,傳統人工收費和ETC系統面臨巨大挑戰。據統計,2023年春節期間全國高速公路日均車流量突破6500萬輛次,ETC使用率雖已超過70%,但部分場景下仍存在識別率低、車輛排隊擁堵、跨省結算復雜等問題。如何實現車輛快速通行、降低運營成本、提升用戶體驗,成為交通管理部門和公眾關注的焦點。
  • 在珠寶經營過程,為實現對珠寶的精確管理,需要定位到單個珠寶。而將RFID技術結合計算機和網絡技術,可對珠寶資產從入庫、在銷售、盤點、售出等各個關鍵節點,實現信息化、精確化和高效性管理。在本系統中,珠寶標簽具有唯一的ID號,RFID設備具有多標簽同時讀取的特點, 因此將電子標簽與珠寶個體一 一對應后,通過RFID設備對電子標簽的識別,達到對單個珠寶進行精確管理, 從而對珠寶產品的進出和銷售過程進行全方位的跟蹤和記錄,用自動化和準確高效地新方法取代了繁瑣和低效的人工管理和條碼掃描模式。 本系統建設,將RFID技術貫穿于商品從入庫到完成銷售的各個環節。 從最初入庫時的發卡,發卡后的商品上架,銷售中的安全監測,再到貨物庫存盤點,到最后的結算與貨源補充,RFID技術將整個業務鏈條串起,完成珠寶資產管理過程中的精確、高效、信息化管理與跟蹤。
  • 企業門禁考勤管理系統是企業為了實現員工上下班考勤刷卡、數據采集及記錄、信息查詢和考勤統計;實現薪資結算過程的自動化,完善人事管理現代化。傳統的考勤管理系統多數采用主動式刷卡,即需要員工拿著工作卡主動在讀卡器前刷卡,這種傳統的考勤管理系統存在以下幾方面的弊端。
  • 基于RFID設備和帶有RFID芯片的餐具,在收銀區域加入具有感應功能的結算臺,完成就餐收銀的智能結算,。相對于傳統的排隊結賬,最大限度的縮短結賬時間,提高餐廳的工作效率,節約用工數量,降低經營成本,提升管理績效,提升服務品質,實現了人機很好的交互。
  • 針對當前糧食行政主管部門沒有辦法準確獲得糧食收購數據的問題,以及國家對保障糧食宏觀調控的需求,研究了一種基于RFID技術的糧食收購數據采集管理模式,基于此建立了農戶結算卡管理系統,設計了農戶結算卡管理系統的體系結構、功能結構和信息流程.該系統以農民為核心,以財政補貼為驅動,以結算卡為紐帶,以運營平臺為支撐,實現了糧食流通信息采集、收購貸款監管、收購發票稽核、補貼監管、快速安全結算、糧食安全追溯等一體化管理.研究表明為糧食行政主管部門了解糧食收購市場狀況提供了有效的技術手段與數據支撐.
  • 本文論述的RFID智能交通管理系統是基于對每輛合法注冊的機動車輛加裝RFID電子標簽(如將電子標簽固封在車輛號牌中),為這些車輛配發一張固定且唯一的“電子行駛證”,再通過特定的閱讀器識別道路上行駛的各種車輛信息,實現對機動車輛、交通流量和可疑車輛等方面的實時監控管理目的,同時將該系統與銀行結算、路費征稽、高速公路或各種停車場收費系統結合起來,可實現電子錢包結算,不停車收費,從而提高道路通行能力,保證交通安全。
  • 本系統的應用軟件開發將根據本項目既有實際情況,采用C/S+B/S相結合的模式,市級管理平臺和各業務子系統采用B/S模式,由市級管理平臺統一分配賬號,批發市場電子結算系統采用C/S模式實現,同時零售市場的電子稱數據收集也通過C/S模式。
  • 系統通過安裝在車輛擋風玻璃上或者車身其他部位的車載有源電子標簽與在收費站 ETC車道上的遠距離讀寫器之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
  • 手機一卡通系統是在學校原有的校園網基礎上,采用一張非接觸式手機卡,內含“金陵通”的芯片,實現數據采集功能,從而建成一個統一數據的校園網管理平臺,以代替各種人工驗證校內身份證件和現金支付消費款項等落后方式,采用各種功能的智能卡讀寫終端和管理管理軟件自動識別身份和電子支付。本文從總體系統的設計結構、消費系統設計、結算中心系統設計,以及在學校的應用等幾個方面作了闡述。
  • 校園一卡通是“數字化校園”建設重要組成部分和基礎工程,為“數字化校園”提供了全面的數據采集網絡平臺。本文從校園一卡通的功能模塊、為其他管理系統提供平臺、資金結算和系統安全四個方面論述了校園一卡通平臺設計。
  • 八達通與深圳通的互聯互通涉及到三個主要難題,一是系統改造需要巨資;二是政策方面的瓶頸;三是匯率結算需要協調,現在由不同的商鋪自訂港幣兌人民幣的匯率。
  • 普遍采用條形碼技術(Bar-Coding)和射頻識別技術(RFID),提高信息采集效率和準確性;采用基于互聯網的電子數據交換技術(Web EDI)進行企業內外的信息傳輸,實現訂單錄入、處理、跟蹤、結算等業務處理的無紙化。
  • 射頻自動識別不停車收費系統(ETC)是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車就能交納費用的目的。
  • 隨著加油站加油卡技術的廣泛應用,刷卡加油給消費者帶來了很多好處,減少現金攜帶、提高交易速度、避免找零、保存方便、消費查詢、積分得獎等等。近年來,由于交通的發達、道路的改善、高速公路網的密布,車輛的跨地域來往日見頻繁,北京的加油卡到了上海還能刷嗎?上海的卡到了南京還能使用嗎?同一家大型石油公司的加油卡在懸掛同一標識的自營加油站和特許加油站都能使用嗎?這些問題的答案就涉及加油卡的異地結算問題。
  • 根據上述功能要求,數字社區應包括:社區機電設備自動化系統、消防報警(含煤氣/天然氣泄漏報警)系統、保安監控系統,可視對講系統、停車場管理系統、三表遠程計費系統、社區消費結算系統、信息網絡服務系統、社區物業管理系統等等。其中的部分系統是社區實現智能化的硬件設備和保障,但從實際的使用和對用戶的便利來講,其核心應該是數字社區的“一卡通”。即用戶通過一張IC卡便可完成通常的資金結算和某些控制操作等。社區“一卡通”的實施將給用戶帶來極大的方便,也將為社區的租售增加極具吸引力的“熱賣點”。
  • 隨著“一戶一表”工程的實施,利用IC卡作為傳輸介質,采用預付費的收費方式對公用事業儀表進行抄表收費管理的模式得到了迅速的發展,并且逐漸從物業小區管理方式發展到行業或城市管理方式。由于用戶的結算信息和公用儀表的計量信息都是通過用戶手中的IC卡進行傳輸的,用戶的分布又是一個十分復雜、分散的群體,因此如何保證用戶卡中傳遞信息的安全性已經變成一個十分重要的問題。這個問題解決的好壞,將直接影響IC卡表以及預付費管理系統的推廣使用。