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  • 維修現場工具種類多、借還頻繁、交接混亂，一旦管理不到位，不僅耽誤維修節奏，甚至可能影響安全質檢。而這幾年越來越多維修企業開始嘗試引入RFID智能工具車，把工具管理數字化、可追溯化。這里我們推薦一款在汽車、航空、電力等高頻作業場景中表現非常成熟的型號——CK-GTC7。
  • RFID智能工具柜的價格差距，主要體現在識別速度、責任追溯、耐用性和數據管理上。企業在選擇時，應結合自身行業特點：工廠和航空維修更適合高端柜；汽車維修和中小企業可選擇中端柜；而工具數量有限的單位，低價產品也能滿足基本需求。
  • 通過活動登機橋擦碰航空器的事故，引出了活動登機橋的操作規程并分析了操橋存在的問題。在簡介了RFID原理及機場的應用現狀后，建立了基于RFID的登機橋靠橋定位系統并分析了RFID登機橋定位系統的特點。分析表明，通過RFID可以解決活動登機橋靠橋難的問題，減少事故的發生。
  • 同軸轉接頭用于傳輸射頻信號，其傳輸頻率范圍很寬，可達 50GHZ 或者更高，主要用于雷達、通信、數據傳輸以及航空航天設備。
  • 納米軟件解析低相位噪聲射頻信號源領域的新標準用于航空電子測試測量
  • 射頻識別技術是20世紀90年代興起的一項非接觸式的自動識別技術，已經廣泛應用于工業生產和日常生活的各個方面，如商 品和證件的防偽、航空包裹管理和門禁等。
  • 射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID)技術是現代科學技術在社會各方面的創新性應用。作為21世紀最具發展潛力的十大技術之一，RFID技術的發展帶來了巨大的市場價值。
  • 射頻識別技術RFID(Radio Frequency IdenTIficaTIon)是一種非接觸的自動識別技術，可應用于商品和證件的防偽、供應鏈管理、圖書管理、航空包裹管理和門禁等多個領域。歐美國家在RFID標準的建立、相關軟硬件技術的開發與應用上處于領先地位。相比之下，國內RFID市場尚處于前期宣傳預熱階段，相關產業發展還較為落后，許多安全方面的技術依賴于國外廠商。
  • 隨著RFID 技術的不斷進步，隨著軍民融合的深入推進，RFID 技術的應用成本會逐漸降低，RFID應用的障礙將越來越少， RFID在航空領域的應用將會越來越深入。未來RFID技術和智能化技術的整合,將可以在航空制造、航空運維、航空安全、航空預警中發揮發揮重要作用，這對于進一步推動航空企業的技術發展,確保為顧客帶來更為安全通暢的環境,增強人們對于航空企業發展的信心,將產生十分重要的作用。
  • 隨著物聯網技術的普及與發展，RFID技術在各行各業的應用越來越廣泛。RFID技術具有無接觸識別、存儲信息容量大、方便快捷讀取信息等優點。在航空企業生產過程中，針對于量具使用的全生命周期管理，充分發揮RFID技術的優勢，可大大節約企業生產的量具成本支出，提升企業生產過程中量具使用的規范化管理水平，進而提升企業的生產經營效率。
  • 航空維修是一項精細作業，工具的質量、精度、完整性等都影響飛機維修的質量，以至于影響飛行安全。工具的科學管理可以保證工具有效可用，并保證工具完好，不會缺失，所以要進行工具科學管理的研究。在飛機維修過程中使用的各種工具，同資料、設備一樣，是飛機維護人員的左膀右臂。在日常的維護工作中，經常使用成百上千件工具，它們的種類繁多、規格復雜、數量很大。因此工具的科學管理，對單位的安全生產、提高勞動效率、改善維護質量、減小勞動強度、加速流動資金周轉，都有著十分重要的意義。
  • 為適應這一系列的變化， 空軍航空大學飛行基礎訓練基地圖書館已引進無線射頻識別RFID技術，有效提高了圖書館文獻資源的利用率， 拓展了圖書館的服務外延， 這在軍校圖書館管理與服務方面將是一個重大的突破與創新。
  • 射頻識別技術(RFID)以識別速度快、精度高、無需接觸、環境適應性強等特點而受到集裝箱運輸業的青睞，得到了快速發展。他逐漸被運用到了交通運輸，航空包裹的管理，后勤管理...
  • 射頻識別技術最早應用于航空領域，追蹤飛機資產。隨著技術的發展，感應卡技術、高頻智能卡技術及超高頻技術逐漸進入安全管理領域，作為企業或機構的安全管理系統，保障安全，并提高運營效率和解決成本。尤其在安全身份驗證領域，其技術被廣泛應用于門禁管理、電腦安全登錄、物流等領域。
  • 針對國內航空食品物流工作中的不足，基于RFID技術建立起一個完整高效的、可用性強的物流管理信息系統，并采用網絡傳輸、數據庫管理、信息集成等技術構建起整個物流業務信息化體系，為航空食品物流提供成功解決方案。實驗結果表明，系統運行穩定可靠，達到了預期的效果。
  • 機場安防設計指導思想應該從“中心管理、功能分區、系統分層”切入。所有的安防系統都基于中心控制平臺進行管理，這是安防系統發展的趨勢，也是最適合該航空基地安防系統的管理方式。中心管理控制平臺首先是對各系統的信息進行收集、匯總，掌握現場情況，由控制中心人員對緊急情況進行處理，合理分配資源，進行處理。
  • 冷鏈運輸是指在運輸全過程中，無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設備等環節，都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。冷鏈運輸方式可以是公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸，也可以是多種運輸方式組成的綜合運輸方式。冷鏈運輸是冷鏈物流的一個重要環節。冷鏈運輸的對象主要有：醫藥品如：疫苗、血液制品；保鮮食品如：速凍食品、肉類等、冷飲，蔬菜、水果、水產品等。
  • 本文就RFID 在綠色航空運輸中的一種應用方案進行探究，即通過RFID 的技術應用，構建一種基于空地信息交互的、自動化機場信息處理系統。
  • 手持無線通信設備和遙控設備的普及推動著對模擬、數字和RF混合設計需求的顯著增長。手持設備、基站、遙控裝置、藍牙設備、計算機無線通信功能、眾多消費電器以及軍事/航空航天系統現需要采用RF技術。
  • 作為快速、實時、準確采集與處理信息的新技術， 射頻識別技術（ Radio Frequency Identification，本文以下簡稱為RFID）通過射頻信號來自動識別靜態或目標對象，獲取數據，操作快捷方便，在生產、零售、物流和交通領域得到廣泛應用，并進一步成為企業提高物流供應鏈管理水平、降低成本、企業管理信息化和參與國際經濟大循環的重要技術手段。
  • 利用無線射頻識別系統（RFID）來加強對行李的追蹤、分配和傳輸，提高安全管理，以避免誤送情況的發生。通過對每件行李貼上RFID電子標簽，RFID電子標簽中記錄了關于飛機乘客的各種信息，如航班號、停機位、起飛時間等信息，當行李從乘客的受眾委托機場行李運輸接管，以此為始其流動的各個控制節點上
  • 近幾年來，航空運輸服務業持續迅猛擴張，各地機場也在為提供盡可能的快捷服務而想方設法提高工作效率，然而，在一般條件下要想對數百架飛機的日常運行和大量旅客在便利和安全兩個方面提供令人滿意的服務并不是一件輕松的事情，至少比普通旅客在機場周圍觀察到的現象要難得多。國內一些規模龐大的國際機場內都是分布著隸屬不同航空公司的上千件行李柜，數百輛運輸車、手推車和其他經常性從各個區域來回移動的裝置等等。
  • 針對民用航空領域的應用需求，設計了一款基于S3C6410微處理器的RFID讀卡器，給出了具體的硬件設計方案，詳細介紹了LINUX下應用程序與底層驅動的工作流程，最后印證了系統運作的可靠性。該讀卡器支持多種協議，支持LINUX操作系統，支持3.5寸觸摸屏，可通過串口或者GPRS與上位機的SQL數據庫通信，與其他采用單片機或者低主頻ARM 微處理器的讀卡器相比具有方便、快捷、用戶體驗良好等特性。
  • 如今，RFID技術在一些發達國家的航空運輸業已得到廣泛應用，包括航空行李的識別跟蹤、機場快速通關以及機務維修等。
  • 智能傳感器已廣泛應用于航天、航空、國防、科技和工農業生產等各個領域中。它在機器人領域中有著廣闊應用前景,智能傳感器使機器人具有類人的五官和大腦功能,完成各種動作。
  • 本文分析了一種商用白光干涉光纖位移傳感器的結構和工作原理，并且在Matlab環境下對傳感器和讀數器的光信號處理過程進行了仿真，得到了傳感器位移與讀數器中Fizeau干涉儀光強分布之間的關系，并討論了傳感器信號解調的基本算法。最后展望了這種傳感器在航空工業中的應用前景。
  • 無線傳感器網絡(WSN)是由大量無處不在的、具有通信與計算能力的微小傳感器節點密集布設在無人值守的監控區域而構成的能夠根據環境自主完成指定任務的智能自治測控網絡系統，可廣泛應用于航天、航空、國防、電力、能源、環境、醫療、災難預警、空間探索等領域。
  • 自動識別技術在物流領域的應用，已經成為企業提高管理水平，降低成本、增加效益的必然途徑。對于鐵路、公路、航空、港口、海關、倉儲、包裝、加工、配送、物流中心等物流企業，或制造業的物流系統，以及商業連鎖、郵政系統等都離不開自動識別技術。自動識別技術是供應鏈管理的技術基礎，是物流管理現代化、提高企業管理水平和競爭力的重要技術手段，其發展前景不可低估。
  • WSN技術作為無線測量技術的一個重要分支，正越來越多地受到廣大應用工程師的青睞和關注，不僅在工業控制、環境監測等領域，而且在軍工、航空航天正被廣泛地應用。WSN引領下的無線測量技術的前景是無限的，其應用領域已經延伸到軍事、航空、反恐、防爆、救災、環境、醫療、保健、家居、工業、商業等多種領域，有些領域已經上升到國家戰略的高度。
  • 單屏溫度傳感器普遍應用于航空航天領域中的氣流溫度測量，本文對單屏溫度傳感器的內部流場進行了數值模擬研究，獲得了單屏溫度傳感器內部的速度分布、溫度分布以及壓力分布等參數， 為該型傳感器的結構設計和使用提供了理論支持。
  • 現在很多測控制系統為了提高抗干擾的能力,傳感器輸出信號多為 3線制的差分信號，如航空舵機的控制系統 ,通常采用的方法是把差分信號通過復雜電路處理再進行數據采集 ,這樣不僅增加了硬件成本,還降低系統精度。
  • 機場物流系統主要包括三大類：機場行李處理系統、航空貨運處理系統、航空配餐處理系統。在此主要分析傳感器在行李與貨運處理系統的應用情況。行李處理系統英文名稱為BHS（Baggage Handling System)，是在民航機場的航站樓內為旅客輸送和處理托運行李的系統，是旅客航站樓內物流地位最重要、占據建筑空間最大、以及系統性最強的機械化物流輸送系統，在如此龐大復雜的系統中，利用現代傳感器檢測處理行李貨物，不僅提高了效率，而且可以降低錯誤發生率，傳感器的應用在各類尤其是大型民航機場航站樓建設和運營管理中起著重要的作用。