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城市軌道
  • 科技引領，速度先行。隨著城市化進程的進一步加速，我國城市軌道交通建設迎來黃金發展期。
    12/13
  • 作為深耕鐵路及城市軌道交通行業多年，為中國鐵路及城市軌道交通智能裝備提供自主可控芯片的哈威克，將通過與芯聯芯的強強聯手，推動其“威克九霄”RFID芯片項目和“威克乾坤”高性能通用MCU芯片項目的啟動，以及基于上述芯片的全自主可控產品的研發，旨在攜手推動鐵路和軌道交通領域的芯片自主可控的大力發展。
    06/04
  • 10月29日上午，2019年城市軌道交通運營發展論壇在京舉行。
    10/30
  • 一座城市的發展離不開公共交通的建設，城市軌道交通作為通勤的重要手段堪稱是一座城市的血脈，反映著一個地區的信息、經濟和文化。
    03/22
  • 距離貴陽地鐵1號線12月1日全線開通的時間越來越近。昨日，貴陽市城市軌道交通有限公司組織媒體進行集中體驗采訪活動。記者為你提前探營，了解1號線河濱公園站、噴水池站、北京路站等后通段站臺及站內情況。
    11/30
  • 記者從聽證會上獲悉，濟南將建立軌道交通票價動態調整機制，為充分發揮價格杠桿對城市公共交通資源配置的導向作用，協調人民群眾、城市軌道交通企業、城市財政的利益關系，制定濟南軌道交通票價動態調整機制。
    11/28
  • 12 月1 日，“蕪湖一卡通”將正式上線，替代原來的公交IC 卡。“蕪湖一卡通”不僅在公共交通領域可以使用，在開通互聯互通功能后，還可在全國支持該系統的公交、地鐵上使用。據了解，目前全國已有190 個城市“聯網”，我省蚌埠、滁州、馬鞍山的全部公交班線也已經開通“一卡通”。
    11/27
  • 截至目前，八維通已簽約10個城市軌道交通場景，包攬全國第一、第二例軌道交通二維碼乘車全線開通案例。
    08/17
  • 公安通信系統是專為城市軌道交通公安部門提供業務服務而設置的通信系統，為了能夠實現全局資源共享，開展日常工作和及時發現、快速處置軌道交通運營過程中出現的突發事件，烽火為1號線提供了全線車站的傳輸系統、無線通信系統、計算機網絡系統、電源及接地系統的供貨及集成服務，為公安部門合理調動警力提供可靠的技術手段。
    07/23
  • 成都軌道交通9號線一期全長約22.196km，均為地下線，設地下車站13座，其中有換乘站11座。一期工程設元華停車場和武青車輛段。設主變電所2座，分別位于元華停車場和武青車輛段內。設置異地調試試車線，設置全自動駕駛模擬中心1座。該線路為成都城市軌道交通中的首條全自動無人駕駛軌道交通線路。按照無人駕駛標準與目前世界先進運營水平看齊，同樣也是中國西部首條無人駕駛地鐵線路。本項目涉及專用通信系統、警用通信系統、應急指揮調度無線通信系統、異地調試試車線、自動駕駛模擬中心。
    07/10
  • 當前移動互聯網和移動支付技術快速發展，銀聯系統、運營商、城市一卡通及第三方支付公司對移動支付應用大力推廣，移動支付的普及已經勢不可擋,它是當前實現貨幣電子化最重要的方法之一。
    07/05
  • 從國家發展和改革委員會及交通運輸部聯合印發的《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》的通知要求的數據得知，2018年全國擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目80項，投資與2017年相近約1.3萬億元，其中鐵路工程總投資6994億元，公路工程1968億元，軌道交通2576億元，機場工程1664億元，水利工程54億元。據前瞻產業研究院數據顯示，我國將在200個以上的大中型城市建立城市交通指揮中心，到2022年智能交通市場規模或達千億元以上。
    06/22
  • 2018北京國際城市軌道交通展覽會在中國國際展覽中心盛大開啟。本次大會由中國城市軌道交通協會和中國鐵道科學研究院共同舉辦。在為期3天的活動中，大會集中展示國內外城市軌道交通領域最先進的技術裝備、產品服務和解決方案;城軌與現代互聯網技術的全新融合，以及與智慧城市建設的交相輝映。
    06/15
  • 從5月24日召開的交通運輸部例行新聞發布會上獲悉，《城市軌道交通運營管理規定》(簡稱“規定)已于2018年5月14日經第7次部務會議通過，并將于7月1日起施行。
    06/08
  • 據合肥城市軌道交通公司消息，2號線開通日期近日將正式對外發布。值得期待的是，軌道公司計劃2號線開通后推出NFC手機購票。
    12/19