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8月13日，重慶市能源大數(shù)據(jù)中心正式掛牌成立。該中心匯集了煤、氣、油、水等能源宏觀數(shù)據(jù)以及用戶側(cè)明細(xì)數(shù)據(jù)，初步實(shí)現(xiàn)了能源數(shù)據(jù)的實(shí)時、開放、共享模式，同時通過數(shù)據(jù)分析開展商業(yè)化運(yùn)營，為向社會提供更智慧的能源服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速崛起，國家在大力倡導(dǎo)共享經(jīng)濟(jì)，這就為布草租洗提供了切入及發(fā)展契機(jī)，共享布草項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。泉州租洗互聯(lián)公司是一家專業(yè)為酒店提供布草運(yùn)營管理整體解決方案的企業(yè)。公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來自500強(qiáng)企業(yè)，有頂級互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷，同時兼顧了布草中央洗滌工廠的實(shí)際運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。租洗互聯(lián)利用物聯(lián)網(wǎng)+智能布草+洗滌服務(wù)的創(chuàng)新商業(yè)模式，為酒店業(yè)提供高效優(yōu)質(zhì)的布草供應(yīng)、租賃、共享、洗滌、配送一體化服務(wù)。該模式一投放市場就得到了強(qiáng)烈反響。短短時間內(nèi)，已成為泉州酒店布草行業(yè)的第一大服務(wù)品牌。

近年來，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的推動下，第三產(chǎn)業(yè)開局良好，發(fā)展動能加快釋放，對經(jīng)濟(jì)社會各方面產(chǎn)生了較大的引領(lǐng)作用，創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益比重越來越大，已成為拉動國民經(jīng)濟(jì)增長的第一動力。

共享停車早已不是什么新鮮事物，在共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的時候，共享停車也一同步入人們眼簾。共享停車其實(shí)就是通過盤活城市的停車資源，緩解城市停車難。

環(huán)顧整個2016年物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，都在尋找突破!因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)跟傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)的輕模式確實(shí)不太相同，單靠一個網(wǎng)站、一款軟件或者是一個APP就能打天下的奇跡很難很難了。有沒有好的辦法呢?

從樂視體育同時發(fā)布的biu計(jì)劃來看，其想做的并不是樂視自行車瞄準(zhǔn)的人群，而是后續(xù)會講這種共享模式開放給更多的自行車，把更多之前對自行車沒有那么大興趣的有消費(fèi)能力的大眾給調(diào)動起來。

長虹公司財(cái)務(wù)總監(jiān)胡嘉發(fā)表論文《基于智能時代的集團(tuán)公司財(cái)務(wù)云建設(shè)》稱，長虹對財(cái)務(wù)云這一全新的財(cái)務(wù)共享模式的運(yùn)用已經(jīng)進(jìn)入成熟階段，證明其具有很強(qiáng)的可復(fù)制性和推廣價值。

“鄭州市積極探索醫(yī)療資源共享模式，構(gòu)建了區(qū)域醫(yī)療聯(lián)合體，切實(shí)解決了群眾看病難、看病貴的問題。但運(yùn)行兩年以來，也出現(xiàn)了一些不容忽視的問題。”市政協(xié)委員、鄭州市第一人民醫(yī)院副院長母心靈說，醫(yī)療聯(lián)合體內(nèi)醫(yī)師多點(diǎn)執(zhí)業(yè)存在問題，新農(nóng)合患者轉(zhuǎn)院起付線的減免措施落實(shí)不到位，支持醫(yī)療聯(lián)合體的信息平臺建設(shè)不完善。

用一張銀行卡，不僅能實(shí)現(xiàn)取錢繳費(fèi)，還能在公交車、出租車刷卡直接使用。記者從市人行獲悉，漳州積極推動金融IC卡建設(shè)，將率先在全省采用全開放共享模式實(shí)現(xiàn)金融IC卡在公交、出租車上的應(yīng)用，目前試點(diǎn)工作全面鋪開，將力爭下月成功上線運(yùn)行，明年在全市范圍內(nèi)全面推開。

科技日報(bào)：在您的理解中，智慧城市是怎樣的概念，有沒有形象一點(diǎn)的說法? 　　李維森(國家測繪地理信息局副局長)：人們通常所說的“智慧城市”是在時空信息支撐下，依托互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)，將人類知識物化到信息化條件下的城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、運(yùn)營和發(fā)展等各項(xiàng)活動中，形成不依賴人或少依賴人的智能化專題，按需優(yōu)化組合，相互之間實(shí)現(xiàn)有機(jī)協(xié)同。一個智慧的城市應(yīng)當(dāng)包括像人類感官一樣的實(shí)時信息感知設(shè)備，像人類神經(jīng)系統(tǒng)一樣的信息與指令雙向傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，像人類大腦一樣的云計(jì)算中心，像人類行為器官一樣的應(yīng)對與處置專題系統(tǒng)。 　　科技日報(bào)：大力發(fā)展智慧城市有什么實(shí)際的意義? 　　李維森：建設(shè)智慧城市促進(jìn)解決城市發(fā)展面臨問題。隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，我國城市人口已經(jīng)達(dá)到6.75億，占到了總?cè)丝诘?1%。到2030年，這一數(shù)字有望增加到10億，城市人口的劇增，不可避免地受到土地、空間、能源和清潔水等資源短缺的約束，導(dǎo)致交通擁堵、醫(yī)療資源緊張、教育資源不均、環(huán)境污染、就業(yè)壓力、城市安全監(jiān)管等問題的出現(xiàn)。 　　傳統(tǒng)的技術(shù)手段和管理方法已經(jīng)難以解決這些問題，以時空信息為基礎(chǔ)的智慧城市建設(shè)則通過使用新一代信息技術(shù)、知識和智能化的手段，重新審視城市本質(zhì)、定位發(fā)展目標(biāo)、培育城市功能、調(diào)整城市結(jié)構(gòu)，通過智能傳感和智能決策調(diào)整城市運(yùn)行方式，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，對逐步解決發(fā)展中的問題將有重大意義。 　　在時空信息云平臺的基礎(chǔ)上，國家測繪地理信息局布局的智慧城市將依托物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算環(huán)境，優(yōu)先選擇國土、交通、城管、衛(wèi)生、應(yīng)急、環(huán)保、旅游和公眾等實(shí)時性要求高、移動性要求多、自主性要求強(qiáng)的領(lǐng)域開展具有智能性的應(yīng)用示范。 　　通過開展25—30個智慧城市建設(shè)試點(diǎn)，旨在進(jìn)一步推動技術(shù)升級完善，探索建設(shè)模式、共享模式和服務(wù)模式，突破核心技術(shù)，凝練工藝流程和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為推動全國數(shù)字城市地理空間框架升級轉(zhuǎn)型、以及智慧省區(qū)和智慧中國建設(shè)奠定基礎(chǔ)。 　　科技日報(bào)：智慧城市建設(shè)如何避免資源浪費(fèi)、概念炒作這方面的問題? 　　李維森：智慧城市建設(shè)過程中存在信息孤島、重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi)以及政績工程等問題。建設(shè)智慧城市是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，智慧城市的實(shí)現(xiàn)不是也不可能一蹴而就，當(dāng)前還存在著很多制約因素主要表現(xiàn)在：一是基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后，不相適應(yīng);二是各領(lǐng)域的智能化程度不高;三是科學(xué)技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能支持城市全面的智能化。因此智慧城市的建設(shè)也只能是一步一步地推

歷經(jīng)5年的跨越式發(fā)展，“數(shù)字株洲”工程已建成了30多項(xiàng)數(shù)字化應(yīng)用系統(tǒng)。“數(shù)字株洲”集約化共建共享模式不斷完善，服務(wù)發(fā)展的能力逐步增強(qiáng)，成為推動全市經(jīng)濟(jì)社會跨越發(fā)展的重要力量。