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廣州5G快速公交智能調度線13日試點運行。廣州市交通運輸局介紹，全長20多公里的廣州快速公交系統(BRT)已實現5G網絡信號全覆蓋。

記者從廈門市快速公交(BRT)場站有限公司獲悉，目前BRT有23個站點的自助購票機開通了e通卡充值功能，可以進行e通卡非現金充值。預計11月底所有自助購票機都將開通e通卡充值功能。

12月6日，廣州市政府與阿里巴巴集團、螞蟻金服集團今天下午正式簽署了戰略合作協議，從今天開始，包括廣州BRT快速公交、南沙、花都全線和番禺部分線路在內的4000輛公交車，就可以刷支付寶二維碼乘車了。

支付寶在出行場景的布局正在提速。12月7日傳出廈門公交開始接入支付寶的消息，這是支付寶連續三天在公交領域拿下的第三個城市，此前兩天支付寶分別與上海地鐵和廣州公交達成合作，計劃聯手為當地用戶提供刷碼乘車的服務，在廣州，包括BRT快速公交在內的4000輛車已經正式支持支付寶掃碼乘車。

7月6日，貴州省公布一批“全國交通一卡通”城市公交覆蓋線路。目前，貴陽市200余條公交線路、快速公交BRT均可使用“全國交通一卡通”。

嘉興市發改委、嘉興市交通運輸局最近聯合印發《嘉興市區公共交通“十三五”規劃》，規劃涉及多個方面，包括公交線網布局、公交車輛配置、公交專用道建設、公交運營服務以及智能公交建設等等，其中，最引人注目的莫過于BRT快速公交系統的專項研究。

近日，由四川成都和重慶兩市共同開發的“成渝一卡通”交通卡正式發行。“成渝一卡通”不僅可以在成渝兩地的公交、BRT(快速公交)上暢通使用，還能用于消費購物，最高可支付5000元。

8月1日，常州市首款公交微電子站牌正式啟用。據悉，這是常州公交推出的又一新型公交實時查詢系統。這些微電子站牌被率先安裝在我市快速公交2號線上使用，今后將逐步推廣到其他公交線路上。

來自交通運輸部門的信息，從明年開始，承德市除快速公交、定制公交之外的市區公交車將全部使用IC卡。據專業人士介紹，此舉不僅使得市民乘坐公交車出行更加便利，同時，對于承德市全面推進“京津冀一卡通”工程有著重要意義和深遠的影響。

成都二環快速公交BRT閘門刷卡感應器處的刷卡標識與臺灣交通系統智能卡的外觀“撞臉”？近日，名為“Jofun”的網友在新浪微博發文稱，搭乘成都BRT公交時，發現感應閘門所用的logo與臺北捷運logo雷同，并貼出二者對比圖。圖片顯示，BRT出入閘門感應區繪制的標識，確與印有紅、黃、藍、綠四色圖案的臺灣悠游卡相似。

9月25日，金融IC卡電子現金跨行圈存全國推廣工作宣布啟動。成都被列為人民銀行確定的全國5個電子現金跨行圈存試點城市之一。截至2013年8月末，成都支持跨行圈存的ATM機占比為84%。 　　據介紹，電子現金跨行圈存相當于跨行充值，是指金融IC卡持卡人利用他行自助終端，將其銀行賬戶上的資金劃轉到金融IC卡電子現金中的過程。支持跨行圈存的ATM機均張貼有“金融IC卡 信息惠民工程”標識，有此標識的ATM機支持電子現金跨行圈存。在推廣期間，不對持卡人收取電子現金跨行圈存手續費。人民銀行成都分行將同步在四川省大力推進電子現金跨行圈存，年內，持卡人將可以在省內商業銀行（全國性商業銀行、股份制商業銀行、省外城市商業銀行、省內地方性城市商業銀行）辦理電子現金跨行圈存業務。 　　另據了解，全省金融IC卡發行量目前已經突破1000萬張，占全省銀行卡總量的5.5%。其中多家銀行推出的“蓉城卡”發行量突破100萬張。“蓉城卡”是人民銀行成都分行與成都市政府共同按照PBOC2.0標準，以金融IC卡發展城市一卡通、推進金融IC卡在公共服務領域應用的重要載體。它不僅具有普通銀行借記卡和電子現金的所有功能，而且加載了地鐵、出租、快速公交等行業應用。

華西城市讀本訊（華西都市報記者 陳黎）早在去年，多家銀行發行的金融IC卡—蓉城卡，已經實現了“刷銀行卡坐地鐵”的功能。隨著蓉城卡功能的增強，目前已有1.2萬出租車、二環路快速公交也可以受理金融IC卡。

2012年，濟寧市政府公布“為民辦十件實事”中“城區道路交通暢通工程”規定，啟動建設快速公交線路（BRT）。BRT建設是一項系統工程，涉及財政、土地、規劃、建設等多部門合作。目前，濟寧市公共汽車公司已與市交警支隊協商，提出建設濟安橋路、建設路、火炬路3條快速公交線路初步設計方案，全力推動快速公交線路正式開工。

南昌市將制定快速公交系統發展方案，大力改善公交網絡，加快物聯網技術在“智能交通”建設中的應用，提高公共交通智能化調度水平。

“去杭州體驗4G啦！”這段時間，不少外地數碼控在微博上發起號召，要組團來杭州坐B1快速公交，體驗“飛一般”的移動4G網絡。確實，對于那些還沒有開通4G體驗的城市來說，浙江移動在杭州B1快速公交線開通的4G體驗網絡，足以令他們“羨慕嫉妒恨”：