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青島公交
  • 06/15
  • 9月10日,在青島公交集團市北巴士公司舞陽路停車場,省內公交領域的首個智能收膽系統正式啟用。
    09/12
  • 目前,青島市公共交通領域共有公交集團、交運溫馨巴士和黃島真情巴士等多家公司運營,其中公交集團車輛數最多。目前,公交集團所屬5000余輛公交車,均為一部打卡機,支持琴島通卡的同時,市民還可以手機掃碼支付。
    03/05
  • 9月19日消息 此前報道過關于小米公交卡琴島通(青島公交)將在9月19日正式開通,在9月19日當天開卡有活動,免費開卡;活動過后開卡費是25元,僅限當天。今日就有小伙伴正式開通了琴島通,如此前報道一樣,在活動當天開卡不收取卡費,不過僅限9月19日當天。
    09/19
  • 12月14日,琴島通多功能非現金支付車載收費機在青島公交集團隧道2路公交車上正式安裝試運行,實現了一臺收費機多種移動支付功能。
    12/19
  • 互聯網飛速發展,深刻地改變著人們衣食住行,也深刻影響了城市公共交通。青島公交集團目前在大部分車輛上實現了打卡數據的實時上傳 ,并且通過各種科技實現構建智能“云”平臺,用以更好服務乘客以及企業管理。而交運集團溫馨巴士公司,運用交運藍狐系統、微信支付寶移動支付、盲道導航系統等新技術,使公交車運行更智能、更安全、更環保。
    08/30
  • 5月20日,海信集團與青島公交集團簽署戰略合作框架協議,雙方將共同組建“國家城市道路交通裝備智能化工程技術研究中心公共交通信息技術研究所”,加快智慧公交云平臺的開發進程。
    05/22
  • 近日,青島公交集團與輪胎制造廠共同打造了智能輪胎管理系統。
    05/13
  • 近日,城陽巴士公司2014年的IC卡運量數據出爐,卻僅占全年總運量的41.14%,而整個公交集團IC卡運量比重為60.91%,可見,城陽區市民打卡乘坐公交車的比例,遠低于島城其他區的平均水平。
    04/16
  • 記者從青島公交集團獲悉,近日,城陽區最后6條公交線路920路、922路、923路、924路、925路、927路共16輛車實現手機智能查詢。至此,青島公交集團所屬的六區190條線路、4200余部公交車已經全部實現了智能查詢。
    12/19
  • 12月4日,記者從青島公交集團獲悉,青島的公交車上將會增加一個新的服務設施——車載飲料自動售貨機,自動售貨機可以使用公交IC卡和手機支付寶聲波支付費用,讓乘客在乘車過程中可以零距離購買飲料,這在全國公交行業尚屬首創。
    12/08
  • 12月4日,記者從青島公交集團獲悉,青島的公交車上將會增加一個新的服務設施——車載飲料自動售貨機,自動售貨機可以使用公交IC卡和手機支付寶聲波支付費用,讓乘客在乘車過程中可以零距離購買飲料,這在全國公交行業尚屬首創。
    12/05
  • 昨日,記者從青島公交集團了解到,近期公交集團推出安全智能輪胎,在輪胎內側植入兩個小小的電子芯片,自動記錄公交車行駛里程、輪胎是否缺氣、磨損程度等參數。這是目前國內最先進的輪胎管理方式,公交集團成為國內同行業首家使用這種智能輪胎的。目前,安全智能輪胎已經在公交集團城陽巴士公司的37部公交車輛上開始安裝使用。
    01/16
  • 據青島公交集團統計,從去年9月實行手持式IC卡收費機售票以來,截止到今年8月底,全市22條有人售票線路,共有1535萬人次使用手持式IC卡收費機購票,裝有10萬張車票的紙箱有10公斤重,一年下來可節省1.5噸車票用紙。
    09/13
  • 10月20日,膠南的公交車可以使用琴島通卡了,青島公交一體化的步伐更進了一步。然而,青島市內七區中開發區卻缺席,使之成為“孤島”。11月28日記者采訪了解到,開發區無法使用琴島通,主因是公交企業私營化造成的,而開發區也有望在明年上半年融入青島實現公交一卡通。目前主要面臨硬件設備和收費標準兩大問題。
    11/29