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現代汽車
  • 2月21日，現代汽車公司和起亞汽車公司宣布，他們將與韓國頂尖大學KAIST（韓國科學技術院）合作，在韓國大田KAIST總部建立“現代汽車集團-KAIST片上激光雷達聯合實驗室”，開發用于高級自動駕駛汽車的激光雷達傳感器
    02/21
  • 2020年，古城西安的汽車產業又站在一個新的起點上。
    12/29
  • 1月7日消息，據國外媒體報道，當地時間周一，Uber和現代汽車公司宣布，它們計劃合作開發電動空中出租車，以緩解城市擁堵。
    01/08
  • 近日，現代汽車集團在京畿道南陽研究所首次公開了采用VR技術的設計品評現場和測試的系統，宣布虛擬研發程序正式啟動，這項研發可實現汽車研發流程創新化。
    12/24
  • 據外媒報道，近日，移動設備和應用程序安全技術公司Trustonic宣布，現代汽車美國公司（Hyundai Motor America）將在2019年紐約國際車展上展示其最新數字密鑰（Digital Key）應用程序（APP），該應用程序由Trustonic應用程序保護（Trustonic Application Protection）平臺提供安全保護。
    04/17
  • 據國外媒體報道，全球領先的汽車制造商——韓國現代汽車集團宣布一項計劃，其將針對未來發布的車型推出新的“數字鑰匙”技術，該技術的應用使得用戶可以通過智能手機解鎖和啟動車輛。
    03/19
  • 近日有外媒報道，為了解決停車難問題，現代汽車公司正在研發一款可折疊的城市用車，這種汽車在行駛時候保持正常狀態，在停車時候，可以使用縮骨法，使得占道面積更小。毫無疑問，這樣的思路很廣，想法也不錯，但是要想用光靠此方法就解決停車難，可以說天方夜譚。
    05/06
  • 近日，現代汽車與通用雪佛蘭先后公布了旗下汽車搭載車載信息系統的計劃。現代2015款現代索納塔將采用谷歌Android Auto車載信息系統，而雪佛蘭的14個型號汽車將兼容蘋果CarPlay與谷歌Android Auto兩大系統。
    06/01
  • 汽車和移動設備的結合越來越緊密，汽車更是被形容為帶著輪子的智能手機，兩者之間的連接、交互只會越來越多，比如韓國汽車廠商現代又朝著汽車智能化邁近了一步，宣布將推出基于 Android Wear 的 Blue link 應用程序，諸如Moto 360這些可穿戴設備將可以連接到現代汽車，實現遠程遙控。
    01/04
  • 現代汽車引擎需要強勁的電池。高效起止技術必須在瞬間提供最大電壓。奧地利 Banner GmbH公司使用康耐視視覺技術，依靠源自奧地利林茨的 Schmachtl GmbH 解決方案保證最高質量。
    01/30
  • AeroScout公司是資產管理可視解決方案領先供應商，Psion Teklogix 公司是無線計算機系統全球供應商，近日聯合宣布共同開發的資產管理和庫存跟蹤解決方案在Glovis Alabama物流集散中心得到成功應用。這個集散中心屬于韓國現代汽車集團公司。
    03/03
  • 韓國現代汽車集團將應用EPC Gen 2 RFID標簽追蹤管理汽車配件供應鏈，對運往美國阿拉巴馬州蒙哥馬利地區的汽車組裝廠的零部件進行監管。
    03/06
  • CAN總線是德國BOSCH公司從80年代初為解決現代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開發的一種串行數據通信協議，它是一種多主總線，通信介質可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維。通信速率可達1MBPS。CAN總線通信接口中集成了CAN協議的物理層和數據鏈路層功能，可完成對通信數據的成幀處理，包括位填充、數據塊編碼、循環冗余檢驗、優先級判別等項工作。
    03/04
  • 八月初,在北京現代汽車大廈18樓微軟(中國)技術中心會議室,微軟RFID大中華區合作伙伴峰會盛大開幕。作為世界軟件、服務和解決方案領域的領先企業，微軟的RFID平臺備受矚目，為配合微軟的RFID平臺表現更加出色，歐美銷量排名第一的RFID打印機供應商，普印力/Printronix一直以來以本土良好的服務和RFID打印機出色的表現，與微軟的技術人員保持著良好的合作。
    03/04