【導讀】汽車制造業的零部件繁多，導入RFID后，車廠將可精確掌握零部件庫存，此外在防偽方面，也可大幅提升。

　　據港臺媒體報道，RFID近期在臺灣地區的熱潮再現，由工研院系統中心與車輛公會共同推動，經濟部強力支持下，‘車輛產業RFID應用SIG’于8月4日再臺北國際會議中心成立，工研院系統中心主任徐明指出，汽車制造業的零部件繁多，導入RFID后，車廠將可精確掌握零部件庫存，此外在防偽方面，也可大幅提升。

　　汽車的零部件目前大受仿制品影響，在售后市場每年造成120億美元的損失，并且波及了20萬從廠商的工作，因此亟需導入RFID以標示產品來源，供車用人士參考，以降低偽造品的使用機會，有了RFID生產紀錄的另一個好處是可以明確得知機件的老化程度，達到預防保養的目的，報廢零件也可輕易追蹤，避免污染。

　　由于車輛組裝廠對于零部件的追蹤與精準掌握，將可降低庫存，遇有安全問題時，可明確召回零件，厘清責任，根據研究機構ABI research的統計，RFID 2008年在全球車輛產業應用的市場規模，將達到8.72億美元，遠高于其他產業的應用規模。

　　因此RFID被視為臺灣地區車輛產業擴大全球市場占有率的機會，包括裕隆等臺灣地區多家汽車廠商都積極加入，認為對臺灣地區汽車產業有指標性的意義。不過臺灣地區汽車制造產業未能如其他產業在國際間發光發熱，主要原因在于整體技術不足，以致無法得到國際大廠青睞，如今積極導入RFID，對庫存管理、防偽等，雖然有正面意義，但對提升市場占有率的效果仍不大，因此‘車輛產業RFID應用SIG’的成立，收獲比大的產業應該是臺灣地區的RFID廠商而非車廠吧!