EPCglobal 標準促進香港和日本間的海運集裝箱的RFID應用
作者:EPCglobal China
                        來源:來源網絡(侵權刪)
                        日期:2007-03-04 11:45:24
                    摘要: 試驗的第一階段,預期在2007年2月完成,將會評估被動和主動UHF EPC/RFID標簽在香港、日本間貨柜海運的使用結果。相關數據也會通過EPCIS進行交換。由GS1香港發展的香港EPC網絡被用來于日本方面的EPCIS進行通信。而第二階段計劃于2007年9月完成,將對來往于上海和洛杉磯的貼有標簽的貨物進行評估。
                    
                       比利時布魯塞爾2006年10月30日消息,作為非營利的標準化組織,GS1的EPCglobal決定推動產品電子代碼(EPC)在供應鏈中的全球應用,并于今天宣布其運輸與物流行業研究小組(TLS)已經啟動了RFID試點項目。日本經濟產業省積極參與TLS的工作并為此重要的試驗提供很大的支持。 
                    
                試驗的第一階段,預期在2007年2月完成,將會評估被動和主動UHF EPC/RFID標簽在香港、日本間貨柜海運的使用結果。相關數據也會通過EPCIS進行交換。由GS1香港發展的香港EPC網絡被用來于日本方面的EPCIS進行通信。而第二階段計劃于2007年9月完成,將對來往于上海和洛杉磯的貼有標簽的貨物進行評估。
    “這是多產業,多利益方的行動,朝標準化RFID數據邁出了一大步”,EPCglobal主席Chris Adcock評價。
    “我們強烈推薦EPCglobal作為可靠的RFID標準來保護和推動全球貿易”,日本經產省物流政策處主任Tetsuya Hamabe說道。
第一步試驗階段的目標包括:
   1.示范全球供應鏈中多貿易伙伴和服務提供商間協同工作能力
 2.使用EPC信息服務(EPCIS)/RFID技術組件和EPCglobal標準
 3.提高關鍵事件在穿越供應鏈中的可見性
 4.測試和發展對于主動RFID的需求,并與相關技術進行整合
 5.為運輸和流通供應商確定標準機會
 6.為EPCglobal成員創建一個成果開放、信息共享的環境
第二步將加強EPC信息服務(EPCIS)的力度。信息將在潛在的終端用戶間交換,如自動化的通關。
    試驗的參與者包括幾家硬件和軟件廠商,政府部門,全球供應鏈服務商,包括敦豪公司(DHL), 馬士基公司(Maersk), 日本郵船株式會社(NYK),全球貨運有限公司(Schenker )和施奈德公司(Schneider National)。
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        


