面對巨大的市場需求以及激烈的國際競爭，我國RFID在技術標準和頻率資源分配上卻面臨著尷尬的局面。專家指出，中國必須實施有效的技術發展戰略，加快RFID技術的自主創新，建立統一的RFID技術、應用標準體系和頻率資源，才能開啟龐大的應用市場。 　　近年來，RFID技術已經在社會眾多領域開始應用，對改善人們的生活質量、提高企業經濟效益、加強公共安全以及提高社會信息化水平產生了重要影響。根據預測，RFID標簽技術將在未來2～5年逐漸開始大規模應用，到2008年，RFID標簽僅在全球供應鏈領域的市場需求就將達到40億美元，但是，技術標準始終沒有形成主流標準，頻率資源遲遲沒有分配確定，特別是后者，已經讓整個業界望眼欲穿。 　　中國的RFID應用主要集中在中低頻領域(工作頻率小于30MHz)，在身份識別、安全門禁、電子購票、交通等領域得到了一定規模的應用。由于標準不統一、價格偏高等原因，我國高頻RFID(工作頻率大于400MHz)應用有很多政府參與的痕跡，整體規模不大，其中最典型的應用案例就是鐵道部的車輛調度系統(ATIS)、海關的自動驗放系統和高速公路自動收費系統。在供應鏈領域也出現了一些實驗性質的應用。 　　信息產業部無線電管理局表示，我國已經規劃的RFID的頻段有50kHz～190kHz，高頻波段是13.56MHz加減7kHz，還有432MHz～434.79MHz，這些開放頻段的所有指標都是參照我國微功率(短距離)無線電設備技術要求進行的。我國規劃的另一個頻段就是900MHz、910MHz、910.1MHz這三個頻點，已廣泛應用于列車車輛識別，在這方面的使用非常成功，但是這些頻點是2005年之前授權鐵道部臨時使用的，到現在為止，使用期已經到期，所以對新設備國家不再審批，也就不再重新核準。原因在于我們在使用的過程中已經出現了對現有無線電業務的干擾。所以，國家正在對這一頻段的頻率規劃在技術上進行進一步的考慮，不然對我國的公共移動通信干擾的影響面是非常大的，這方面的頻率規劃我們也在做，做完以后也是專門應用于列車車輛的識別，不會應用到其他場所。另一個頻段就是5.725GHz～5.850GHz，應用于不停車收費管理。也是我國專門規劃的RFID頻率。2008年奧運會、2010年世博會等大型活動將對RFID產生極大的市場需求。除了在電子門票、安全防偽等方面的應用之外，2008年北京奧運會的食品也將采用電子標簽進行全程管理。隨著知識產權、成本和頻率規劃等難題的解決，在內外兼修之下，我國的RFID產業有望迎來高峰。