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沈陽:首條劃公交IC卡分段售票的公交線路正式運營

作者:張蓮 許世新
來源:來源網絡(侵權刪)
日期:2008-11-14 09:20:12
摘要:上車時劃卡、下車時再劃一遍卡,車載機就可計算出乘客坐了多少站,并自動計費。昨天,沈陽首條可以通過劃公交IC卡來實現分段售票的公交線路正式運營,該線路由原來的338路改為157路,這在東北地區也是一個重大的突破。
關鍵詞:公交IC卡沈陽
  上車時劃卡、下車時再劃一遍卡,車載機就可計算出乘客坐了多少站,并自動計費。昨天,沈陽首條可以通過劃公交IC卡來實現分段售票的公交線路正式運營,該線路由原來的338路改為157路,這在東北地區也是一個重大的突破。

  昨天,車身上標著“157”路號的公交車開始在338路公交線路上運營。此前,338路一直實行分段計費,人工收取現金,該線路比較長,1—6站收取1元錢,每增加5站加1元,最高可收取3元。

  昨天開始,157路開始實行分段劃卡新方式,每18個站位為一個收費段,即18站以內(含第18站)為一段,18站以上為第二段。使用普通月票卡、老年月票卡、小學生月票卡、學生優惠月票IC卡,18 站以內(含第18站)劃卡次數1次,18站以上,劃卡次數2次。157路公交車前、后門都安裝有車載劃卡機,乘客上車后,在前門劃一次卡,下車時在后門也要劃一次卡。當乘客前門上車劃卡時,車載機只做上車記錄,不進行消費處理。只有當乘客在后門下車劃卡時,車載機才根據相應記錄計算票價做消費處理。

  另外需要提醒乘客的是,在157路分段售票線路上持卡消費,在2008年9月30日之后未充過值的乘客,須提前到市內IC卡充值網點(各網點均可)進行卡片升級(充值)后,方可使用。沈陽“城市一卡通”IC卡各類型卡片均不可乘車帶人,只允許一卡一人。

  若乘客上車劃卡后,下車未劃卡,即視為逃票。在下次乘坐157路上車劃卡時,車載機會先扣除上次逃票金額,再做上車處理。