近年來，關于駕校實行新規的消息不少，但多半胎死腹中。不過，記者昨日從交通部門了解到，12月1日起，學車實行IC卡計時的政策已塵埃落定，據了解，考小汽車駕照要修完86個學時將是硬性規定。有駕校工作人員透露，實行刷卡計時之后，學車費用可能會上漲300至500元。  

    12月前通過理論考試者不刷卡  

    10月初，交通部門就向各駕校下發了 《關于推廣使用駕駛員培訓IC 卡計算機管理系統的通知》。要求全面推行駕駛員培訓IC 卡計算機管理系統，學員練車的記錄，都要通過刷卡自動錄入這個系統。記者注意到，該消息在市交通局網站上也放在顯眼位置。按照規定，從2008年12月1 日起，駕校學員培訓過程的資料數據均應通過這個系統傳送至交通局，交通局根據系統記錄的數據完成培訓記錄的審核。  

    新規于12月起實施，那么，此前已經報名的學員是否會受到影響呢？交通部門負責人表示，要分兩種情況而定，其一，12月1日前報名的且在12月1日前通過了科目一（理論）考試的，學員在進行其它科目培訓時，可以不采取IC 卡系統進行審核；其二，雖在12月1日前報名，但直到12月1日仍未通過科目一考試的，則須實行刷卡記時。  

    學費或上調300至500元  

    記者昨日致電一新駕校等多個駕校，個別駕校還未得知下月要實行新規。而知情者表示，實行IC 卡計時后，學員練車時間將增加，駕校教授成本也會跟著上升。羊毛終究出在羊身上，這將使得學車費用提高，至于提高的幅度，業內人士預測是300至500元。  

    為圖方便和盡快拿到駕駛證，駕校和學員只把拿證當成唯一目的，導致出現不少持駕照者不敢上路的尷尬局面，而由此出現的“馬路殺手”，就更讓交警方面傷神。交通部門負責人表示，12月起，學習小汽車駕駛，將至少要修足86個學時。如果學員學時達不到大綱規定時間要求，將無法通過審核。  

    記者了解到，目前我市駕校的收費并不統一，先達駕校報價3100元，包長途但不包住宿費，恒通駕校報價 3500 元，包長途，一新駕校報駕 3900元，包長途部分。  

    實行刷卡學車，學時增加，駕校要增加教練員和教練車，為達到規定的學時，教練車的行駛里程肯定要增加，相應的車輛損耗和耗油都會相應加大，部分駕校透露，學費將可能提高300至500元。有業內人士分析，目前中山的駕校市場競爭激烈，一般情況下駕校不會貿然提價。 

    記者以顧客的身份，先后致電一新、天堡、先達、恒通等駕校，咨詢目前報名情況，發現并未出現因避新規而導致的扎堆報名現象，相反，目前的駕校市場處于相對淡季。  

    恒通駕校負責人表示，還未接到交通部門關于實行新規的通知，而目前報名者不多，基本可保證學員的練車時間。昨日上午，正在一新駕校石岐分校報名的王小姐告訴記者，她并不知道12月起要實行新規，選擇這個時候報名是因為11 月份有半個月的假期。