本報青島9月26日訊 26日，記者從在青島召開的第四屆中國智能交通年會上獲悉，作為國家智能交通建設的示范城市，青島不僅完成了本市的智能交通系統建設規劃，一批智能交通建設項目還在濟南、北京、上海等城市推廣應用。其中，智能公交調度系統在上海浦東、青島、呼和浩特、烏魯木齊、中山、泰安等18個城市推廣應用。 

    據青島市科技局副局長蓋健介紹，2002年，青島成為國家智能交通建設的示范城市。6年來，青島市重點支持了一批智能交通關鍵技術研發和產業化項目，自適應交通信號系統、道路交通視頻監視系統、交通綜合信息處理與管理系統、智能公交應用技術、快速公交（BRT）管理系統、公交IC卡收費系統六個智能交通產業化項目已在國內成功應用。除了在青島本地，其中的四個智能交通產業化項目在國內其他城市推廣應用。智能公交調度系統已在上海浦東、青島、呼和浩特、烏魯木齊、中山等18個城市推廣應用，快速公交調度管理系統已在北京、常州、廈門、濟南等城市推廣應用，自適應交通信號系統已在北京、福州、廈門、蘇州等16 個城市推廣應用，奧運期間在北京、青島發揮了重要作用，道路交通視頻監視系統及綜合信息系統在太原、青島、淄博、西安等11個城市得到成功應用。 

    據了解，青島市現有公交營運線路170條、營運車輛3400余輛，80%的車輛應用了IC卡無人售票系統，發卡量已達270萬張。青島市公交車全部實現自動報站，沿路設置的電子站牌能夠為乘客提供實時信息。目前，青島市共有81條公交線路2278部公交車上安裝了智能調度設備。