北京地鐵試點使用移動刷卡機

地鐵工作人員將移動閘機推到指定位置測試
21日起在王府井等仨站試點 國慶節期間將投入使用
21日上午,記者從北京地鐵公司獲悉,可根據客流設置為進出站的移動刷卡機今起在1號線地鐵王府井站、天安門東站、天安門西站試點。
近幾年,北京地鐵客流不斷增長,特別是假日期間,部分站點的客流比平日客流增長近10倍。
“去年五一、十一期間,客流增長比較大,總結去年十一客流運輸的情況,研究開發了移動式閘機。”地鐵相關負責人表示。今天上午,這種移動式閘機在王府井、天安門東、天安門西三個地鐵站試點,每個站內配備兩臺移動閘機。國慶節期間,將正式投入使用。
據了解,目前地鐵的進出站系統是固定的閘機位,只能單向出入;而移動式閘機可以自由推動,當客流高峰時,固定閘機不能滿足進出站的需要,將啟用移動式閘機,一般設置在固定閘機旁。
據悉,該閘機的使用,將在一定程度上緩解進出站擁堵的客流,目前正在試點階段,今后有望向全線推廣。
此外,北京地鐵還在部分站點啟用了快速票卡處理系統。人工收取出站人的票卡后,可全部放入該系統進行讀取出站人數,立刻進行回收利用,可省下不少處理回收票卡的時間。
現場探訪
移動閘機帶“腳”
進出站隨意放置
今天上午,在1號線王府井站,記者看到了兩臺帶輪子的可移動式檢票閘機。票務員拉著移動閘機,擺放在C口出站閘機旁收票。
每臺可移動式閘機有4個輪子,兩邊沒有“扇葉”,拉動起來非常輕松。
據北京地鐵相關負責人表示,兩臺閘機同時使用每分鐘可增加進出客流100-120人,根據每天“上午出站多,下午進站多”的客流特點,任意放置在出站或者進站的位置。
一位剛接受完培訓的工作人員告訴記者,這種閘機“腳下帶輪”,可根據客流隨時移動,還可以隨時根據進出站的客流多少,設置是為進站還是出站使用,乘客很快就可以直接進出站,不會造成擁堵現象。
地鐵相關負責人表示,現有進出站閘機不能滿足需求,移動式閘機可以根據客流情況變換位置,并且數據能夠保存30天以上,不用經常刷新。


