目前，城市停車的主要矛盾是停車位供給的絕對數量不足，需要運用價格杠桿進行停車需求調控，這其中的停車繳費模式困擾著每一個城市管理者。

      威海市公安局交警支隊在借鑒國內外停車管理經驗的基礎上，采用RFID射頻技術，借助無線通訊系統和銀行信用卡系統，在自主研發的停車管理平臺上進行整合，建設“非接觸式智能停車管理系統”。車主只需要將停車管理卡固定在車內一個合適位置，汽車進出停車場時，停車管理卡就會向停車管理基站發出信息，基站采集到信息后通過無線通訊系統上傳到停車管理平臺。停車管理平臺每天在約定時間通過專線上傳到銀行卡結算中心，這樣就完成了停車繳費全過程。

      目前該系統已在威海15個停車場、1200個停車位試運行，準確率達到了90%以上。據韓峰介紹，他們將繼續開發系統的擴展功能，利用射頻卡對機動車進行“電子標簽”管理，構建機動車和停車位物聯網；建設停車誘導系統，實時發布停車位信息，方便市民停車。同時擴大應有范圍，逐步應用于小區、企事業單位門禁管理、高速公路不停車收費、BRT公交信號優先設置等。

      面對城市快速發展給交通管理工作帶來的壓力和挑戰，威海市公安局交警支隊以先進的科學技術為后盾，成功研發了“道路交通違法行為集中式處罰服務平臺”和“非接觸式智能停車管理系統”，推動了交通管理模式的革新，同時也為全國其他城市的交通管理工作提供了有益借鑒。