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武漢城市一卡通新增200萬持卡人 打的加油交罰款可刷卡

作者:楊晶
來源:楚天金報
日期:2011-01-17 09:06:10
摘要:記者昨從武漢城市一卡通公司獲悉,從2010年2月1日發卡至12月31日11個月的時間里,該公司通過武漢城區1028個網點共發售“武漢通”403萬張,發卡總量位居全國第五(其中帶芯片的CPU卡發行總量位居全國第三),市民持卡消費達12億元,平均每月消費1億多元。

圖為:“‘武漢通’東湖風景紀念卡”,共有12張,風景囊括了楚天臺、清和橋、曲堤凌波等12景

  楚天金報訊 文/本報記者楊晶 通訊員陳波 圖/本報記者萬多 實習生華純皓

  提要

  記者昨從武漢城市一卡通公司獲悉,從2010年2月1日發卡至12月31日11個月的時間里,該公司通過武漢城區1028個網點共發售“武漢通”403萬張,發卡總量位居全國第五(其中帶芯片的CPU卡發行總量位居全國第三),市民持卡消費達12億元,平均每月消費1億多元。今年,“武漢通”將再度“擴容”:增加數量和功能,擴大使用范圍。

  【數量】

  今年新增200萬持卡人

  昨日,記者從武漢城市一卡通公司獲悉,從2010年2月1日發卡至12月31日11個月的時間里,該公司通過武漢城區1028個網點共發售“武漢通”403萬張,發卡總量位居全國第五(其中帶芯片的CPU卡發行總量位居全國第三),位列北京、上海、廣州和深圳之后。市民持卡消費達12億元,平均每月消費1億多元。

  武漢城市一卡通有限公司董事長胡漢友介紹,“武漢通”用不到一年時間完成了通卡公司耗時5—6年的工作,發卡總量位居全國第五,其普及速度在國內是破紀錄的。“這得益于市民支持。”

  胡漢友介紹,今年,“武漢通”將再度“擴容”:一是增加數量和功能,二是擴大使用范圍。

  從發卡數量上,今年,武漢一卡通公司計劃新發200萬張“武漢通”,使發卡數累計突破600萬張,新增“武漢通”充值網點300—500個,使之累計達到1300個至1500個,“未來市民出門800米范圍內就可找到充值網點,大大提高其便利性。”

  據悉,即日起,“武漢通”新增三大塊的售卡及充值網點,分別為馬鞍山森林公園、中百百貨(中心店、青山店、吳家山店和江夏店)、中商集團(銷品茂、中南商場)。其中,刷“武漢通”進馬鞍山森林公園可享受門票九折優惠。

  【功能】

  打的、加油、交罰款均可刷卡

  目前,“武漢通”可在日常生活中的24個領域通用,包括輕軌、公交、輪渡、有線電視繳費、水電費支付(中百倉儲內)、中百倉儲、中百超市、中商平價、大潤發超市、莊勝崇光百貨、聯合100超市、麗紅超市、知音超市、豐家惠超市、民生甜食館(總店)、民心大藥房、天成藥房、愛爾康藥房、武漢天河院線影城、郵政報刊、東湖磨山等。

  今年,武漢一卡通公司計劃進一步提升“武漢通”的使用功能,讓“武漢通”的通用領域擴展到30個,實現在交通領域的全覆蓋,重點開發“武漢通”在“出租車、泊車、加油、交通罰款”等方面的應用,同時“開通‘武漢通’在中外合資和外商獨資超市及武漢部分大型商場本部”等的應用范圍。

  胡漢友介紹,作為電子錢包,“武漢通”使用領域的擴大將帶來諸多方便。如打的實現用“武漢通”繳費,司機可免于找零、防假幣、防搶劫等。此外,該公司還將通過技術創新,提高“武漢通”的智能性,以后哪個公交站點刷卡上車的乘客多,哪條線路乘客多,公司會依據“武漢通”提供的記錄,建立數學模型,做出交通參考,避免了以前靠人為拍大腦決定交通線路的情況。

  此外,胡漢友還透露,從今年3月份起,武漢將對該市200萬流動人口頒發居住證,“武漢一卡通對居住證提供技術支持,以后居住證也可當一卡通使,方便來漢的朋友。”

  【范圍】

  “武漢通”將刷遍城市圈

  2011年,“武漢通”要走出武漢。據介紹,從2010年12月起,“武漢通”已在孝感市發售,除了在該市乘坐公交車可用“武漢通”外,武漢企業在孝感開設的超市、倉儲也將逐步開放使用“武漢通”。

  胡漢友介紹,今年要加快“武漢通”在“1+8”城市圈市場的拓展,并力爭先期將其推廣進孝感、仙桃、大冶三城市當中,“屆時,武漢與這三座城市還可實現‘武漢通’的互換互通,外地人來武漢,武漢人去外地旅游,憑一張‘武漢通’就方便多了。”

  【舉措】

  刷卡多可享受積分優惠

  “現在,在武漢市民每日的小額消費(多指1000元以內消費)中,用‘武漢通’支付的占比還處于2%的水平內,今年要提升至 5%—10%,鼓勵大家多用‘武漢通’。”胡漢友說。

  怎么鼓勵?胡漢友介紹,一是要提高“武漢通”清分結算系統承載的大規模數據的處理能力。“我們的后臺每日能承載2000萬筆的‘武漢通’支付業務,現在武漢每日才300萬筆,雖說還有提升空間,但我們仍將持續不斷地提升后臺數據處理能力,為未來做準備。”二是將開展積分兌換回饋持卡人行動,激勵市民多用“武漢通”,獲得積分后可享受額外服務。

  【延伸】

  “武漢通”將成“城市名片”

  “老武漢有十座城門,大東門、小東門、起義門、循禮門等等,可現在許多年輕的朋友都不知道。我們就想,何不把武漢這些逝去或還在的名勝古跡,城市風貌印在‘武漢通’上,讓‘武漢通’成為一張便攜式的城市觀光名片,讓市民知曉,還可向外地游客介紹,豈不很好。”胡漢友說。

  記者了解到,武漢一卡通公司今年將結合武漢的城市風貌,名勝古跡,風土人情,推出東湖風景系列卡,兔年紀念卡,辛亥革命系列紀念卡,卡通卡,晶靈卡,異型卡等多種卡面,以及具有武漢歷史積淀的名門、名橋、名建筑等卡型、卡面,延伸“武漢通”的功用,滿足市民的不同層次需求,使其不僅具有工具功能,還具有歷史的積淀功能,文化的傳播功能等。

  【記者手記】

  “電子錢包”還要經得起“刷”

  一卡在手,走遍全城。今年,“武漢通”作為武漢市民的“電子錢包”,將在老百姓“衣食住行”的更廣泛領域里通用,這無疑是一件好事。不過,記者了解到,如要實現“隨處可用‘武漢通’”的目標,還有一些或技術或其他方面的“障礙”需要克服,如“武漢通”的充值上限問題。據了解,目前一張“武漢通”最多能充1000元人民幣,金額不太大,這便形成了一種“消費制約”。

  “只能充1000元,拿到商場里買兩件衣服也許都不夠。”,“邀著幾個朋友游一下東湖,再在景區里吃一頓飯,我很擔心到時需要刷光卡里的錢,然后自己再貼點現金才能搞定。”記者隨機采訪了部分市民,得到了上述說法。

  據了解,目前武漢市民每日拿“武漢通”消費的金額在300萬—350萬人民幣之間,這其中,公交車代付和水電費繳納占了較大比例。雖然,“武漢通”也能在商場和超市里使用,但1000元的金額明顯較難滿足大宗消費的需要,這樣市民去商場超市付現金的仍為多數,“武漢通”的“便利性”則打了折扣,此題還待解。