記者在5月25日召開的濱州市市高速公路應用聯網電子不停車收費系統新聞發布會上了解到，濱州市要求全市各級機關、事業單位、國有及國有控股企業、科研院所、高等院校等單位的車輛，均要安裝高速公路ETC車載裝置（魯通卡及專用電子標簽），用于支付高速公路車輛通行費。各級機關和財政撥款事業單位的小轎車及其他經常通行高速公路的車輛，須于今年6月底前安裝完畢。自9月1日起，對規定安裝ETC車載裝置，但仍使用現金繳納高速公路車輛通行費票據，原則上不予報銷。 

      安裝專用設備不停車就能過收費站

      ETC俗稱不停車收費、電子收費。目前，不停車收費僅限于客車（包括小車）使用。記者在發布會現場通過視頻了解到，當安裝高速公路“不停車收費”設備的車輛駛入ETC專用車道時，車道設備對魯通卡進行無線刷卡、收費，3—5秒內自動抬桿放行，無需停車，車速可達20公里/小時。即使沒有ETC專用車道，單獨使用魯通卡刷卡繳費，整個過程只需5—6秒鐘，而原始的人工收費刷卡、繳費、找零等則要30—50秒。

      可對車輛出行及費用情況實現有效監管

      據介紹，魯通卡是我省為方便廣大高速公路用戶，面向公眾發行的聯網高速公路不停車收費和非現金支付專用繳費卡，魯通卡分為記賬卡和預付費卡兩種。

      據介紹，使用ETC設備，對于單位來講，減少了駕駛員自己先墊付通行費，再履行簽字報銷這一環節，杜絕跑冒滴漏，便于車輛和財務管理。登陸山東省高速公路電子收費客服網站，可以查詢每輛車詳細的上下高速公路的地點和消費清單，便于單位對車輛出行以及費用情況有效管理和監督。由于無需停車，減少了車輛制動和啟動時的自然磨損，降低了車輛油耗，延長了車輛使用壽命，降低了維修費用。除此之外，使用高速公路電子收費還能減少駕車出行攜帶大量現金帶來的不便，安全快捷。

      全省共有64個收費站開通134條專用車道

      目前，全省共有64個收費站134條ETC車道開通。其中設在濱州的ETC收費站有長深高速濱州站、濟青高速鄒平站，此外，長深高速大高站、榮烏高速沾化西站正在積極爭取當中。

      隨著車輛的日益增多，上下高速公路間歇性堵車成了一個現實問題。推廣高速公路“不停車收費”，是根據省政府和國家交通部的要求，旨在降低行駛車輛的交通能耗和環境污染程度，提高高速公路運行速度。據了解，每條ETC 車道通行能力800—1200輛/小時，相當于5條人工收費車道。還可降低車輛怠速狀態和車輛啟動排放的大量有害氣體對環境的污染。
 
     據介紹，不停車收費系統并不是強制市民辦理，在開設ETC專用通道的收費站里還將繼續保留普通的通道。