正值暑期出行旺季，不少市民選擇自駕的方式出門旅行。安裝有ETC（不停車收費系統）的車輛在高速上顯示了獨特的優勢，走專用通道，只需5秒通過，節省了大量的時間。8月11日，記者從市高速公路管理部門了解到，今年天津市計劃新建70條ETC車道，年內天津市的ETC車道將達到90條，“十二五”期間，天津市將在所有高速公路實現ETC的100%全覆蓋。此外，未來山東、山西省也將全面對接京津冀高速公路網，實現區域ETC大互通。在省際高速公路道口大排長龍的現象有望得到顯著改善。 

     ETC車道 從21條增加到54條 

     京津冀區域內高速公路聯網不停車收費系統是于去年9月底實現互聯互通的，當時天津的不停車收費車道只有21條，開通的收費站包括京滬高速泗村點站、天津主線站、長深高速寧河站、津薊高速天津站、蓮花嶺主線、津滄高速津靜站、京津高速成高村主線站、京津塘高速宜興埠站等。隨著高速公路的建設以及ETC系統的不斷完善，ETC車道的數量也隨之增加。截至目前，海濱高速、津濱高速上都開通了ETC專用車道。其中海濱高速已經建成11條ETC車道，并于年底前實現所有出口都將開通專用車道的目標。而隨著京津塘高速空港經濟區2條車道納入ETC系統，天津市高速建成的ETC專用車道將達到54條。從高速管理部門了解到，下半年，天津市ETC建設將有一個突破性進展。預計到今年年底天津市將擁有90條ETC車道，用戶將達到2萬。 

     天津市自2010年9月28日開通ETC車道以來，ETC用戶數已過萬。ETC通行優勢初步顯現，大大減少了由于車輛怠速等待繳費帶來的燃油消耗，車輛通行速度明顯提高，并在節能降耗、減少尾氣排放等方面產生了較好的環保效益，有效緩解高速收費站區擁堵問題。  

     未開通ETC專用車道 可人工刷卡收費 

     ETC用戶在通過京津冀聯網高速公路收費站時，如遇到未開通ETC專用車道時可采用人工刷卡繳費的方式。記者了解到，在去年9月底天津市高速公路669條人工刷卡車道的基礎上，目前天津市全部高速公路均實現普通車道人工刷卡收費。 

     人工刷卡收費是ETC不停車收費的輔助方式，在ETC通道未覆蓋路網內所有收費站點前，已安裝ETC的用戶通過普通收費車道時，可拔出電子標簽中的速通卡，代替現金進行高速繳費。省去了找零的程序，縮短了停車的時間。 

　　魯晉全面對接京津冀高速公路網 

      據介紹，“十二五”期間，將繼續加大ETC一體化建設步伐，根據高速公路路網特征及流量的變化情況，結合ETC用戶的發展狀況，實現ETC車道總數200條以上的規劃目標。在未來的五年，天津市計劃把天津市所有高速公路的主線收費站和與各省市相鄰的收費站，還有進出濱海新區、市區和重要旅游區的高速公路的收費站建成ETC通道，在未來的1-2年要建成覆蓋各行政區域的客戶服務中心，預計在2014年，要實現全市高速公路ETC車道的全覆蓋。未來山東、山西省也將全面對接京津冀高速公路網，實現區域ETC大互通。