記者12月3日從省高速公路聯網管理中心獲悉，截至11月底，我省高速公路贛通卡用戶突破3萬，達31224戶；開通電子不停車收費（簡稱ETC）車道139條,開通ETC車道的收費站占全省高速公路收費站的35.1%。這是我省高速公路實現非現金支付及電子不停車收費以來的重大突破。

　　據專家測算，每車手工繳費一般需要20至30秒，利用贛通卡人工收費只需5至6秒，而采用電子標簽結合贛通卡行駛ETC車道通過高速公路收費站則不超過0.8秒。實行ETC收費方式的高速公路通行能力相當于人工收費的5倍。推廣使用公路不停車收費系統不僅能為群眾提供更快捷、更便利的服務，還能有效減少燃料消耗和二氧化碳的排放，是節能減排的重要措施之一。因此，該項工作已被列入國家節能減排專項工作、《交通運輸“十二五”發展規劃》和《公路水路交通運輸節能減排“十二五”規劃》。

　　2007年12月29日，江西省高速公路自動刷卡收費系統正式開通，我省成為全國第三個實現非現金支付和電子不停車收費的省份。幾年來，我省穩步推進電子不停車收費工程建設。經省政府同意，省交通運輸廳、省財政廳聯合發文要求全省公務車安裝使用高速公路電子不停車收費（ETC）車載裝置支付車輛通行費。省交通運輸廳出臺政策，對使用贛通卡支付高速公路通行費的給予九五折優惠，且該政策延續到2013年3月31日。同時，大力推進ETC專用車道建設，在11個設區市開設20個直屬客服網點，在每個縣（市、區）的農業銀行開通至少一個合作銀行服務網點，組織研發了新版贛通卡客戶服務軟件，進一步完善了功能、簡化了操作程序，并實現了網上申辦贛通卡。

　　到2012年，我省ETC車道將突破200條，2015年將達到500條左右，開通ETC收費車道的收費站覆蓋率將達95%。2015年底前，我省將力爭實現ETC用戶突破10萬戶。