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粵港公交地鐵將可“一卡通”

作者:佳焰
來源:信息時報
日期:2012-05-02 10:01:58
摘要:昨日,廣東嶺南通股份有限公司與香港八達通卡有限公司在廣州舉行了《嶺南通-八達通聯名卡合作協議》簽訂儀式,粵港公共交通一體化再邁重要一步。聯名卡預計將于6月底7月初推出,但須分別在兩地充值。屆時廣東居民持聯名卡到香港可搭乘地鐵和公交,還可在所有設有八達通付款服務的超市、便利店等商家進行購物消費。

  昨日,廣東嶺南通股份有限公司與香港八達通卡有限公司在廣州舉行了《嶺南通-八達通聯名卡合作協議》簽訂儀式,粵港公共交通一體化再邁重要一步。聯名卡預計將于6月底7月初推出,但須分別在兩地充值。屆時廣東居民持聯名卡到香港可搭乘地鐵和公交,還可在所有設有八達通付款服務的超市、便利店等商家進行購物消費。

  聯名卡可在兩地坐車消費

  昨日儀式上,嶺南通和八達通相關負責人表示,雙方計劃在今年年中推出粵港兩地通行的“雙芯片聯名卡”,這張卡也是國內交通卡行業(yè)首張雙幣錢包卡,在內地發(fā)行的卡叫“嶺南通·八達通”,在香港地區(qū)發(fā)行的卡叫“八達通·嶺南通”。持卡后,廣東省內居民可去香港坐地鐵和搭公交,并在設八達通刷卡點的商家進行購物消費,非常便捷,可謂“一卡在手,粵港通行”。記者獲悉,發(fā)卡時間計劃定在6月底7月初。

  據悉,香港1997年推出八達通,現在有超過4500間服務供貨商接受八達通付款,有6萬多部八達通收費器和讀寫器,遍及各行各業(yè),包括公共交通、泊車、零售、自助服務、學校、康樂設施,以及住宅和商業(yè)大廈門禁系統等。聯名卡推出后,廣東居民也可在4500多間商家用卡直接消費,不需再另外兌換現金。

  兩種貨幣須兩地分別充值

  據介紹,聯名卡將會以雙幣電子錢包的模式推出,即卡內設有兩個獨立的電子錢包:一個是嶺南通人民幣錢包,一個是八達通港幣錢包。持卡人在廣東省內可通過使用卡內的人民幣電子錢包進行交易,在香港則可通過卡內的港幣電子錢包進行交易。該聯名卡不記名不掛失,持卡人在使用前需在各嶺南通現有充值點為人民幣錢包充值、在八達通現有充值點為其港幣錢包增值,方能實現消費。

  記者了解到,聯名卡上均載有粵港雙方各自電子消費系統的智能芯片,兩地消費均采用己方的系統作結算。因此,使用者不能在香港為“嶺南通”進行充值,反之,在廣東也不能為“八達通”充值,因為涉及到兩種錢幣的結算和兌換問題。

  “深圳通”有關人士此前曾透露,深港雙方也在研制深港一卡通,當時商討兩卡合并時,曾提出兩種方案,一種是開發(fā)“共享讀卡器”,即一個讀卡器能識別“八達通”和“深圳通”,但操作上或存在成本過高問題;另一種就是目前聯名卡將使用的方案。據悉,深港一卡通今年下半年將在局部地區(qū)試用,目前商標正在申請注冊,尚未有正式命名,預計明年初發(fā)行,屆時深港居民也可一卡兩地通用。

  粵12城市已互通“嶺南通”

  據了解,成立于去年的廣東嶺南通公司已基本整合廣東全省智能公交卡,正向全省公交一卡通邁進。嶺南通目前已可在廣州、佛山、江門、肇慶、汕尾、惠州、茂名、珠海、揭陽、河源、云浮、韶關等12個城市使用,但還未納入鄰近的特區(qū)深圳。

  據悉,第一張嶺南通卡2010年11月首發(fā),截至今年4月20日,累計消費交易量已高達39億,消費金額70億,充值點超過5000個,合作運營商1200家,持卡消費日刷卡量超過846萬人次,已成為國內目前規(guī)模最大的跨區(qū)域互聯互通公交一卡通系統。

  市民關注

  “羊城通”能否自動升級

  廣州市民最關心的是,聯名卡推出后,現有的“羊城通”卡能否自動升級?還是需要另外購買新卡才能兩地通行消費?對此,嶺南通公司相關負責人表示,目前,廣州市民普遍使用的“羊城通”卡、佛山市民使用的“廣佛通”卡已自動升級為嶺南通卡,可在12個已互通的省內城市使用,但屆時通行粵港兩地是否需要另外購卡,因所屬公司已與香港八達通公司簽訂保密協議,具體操作細則不便透露,要等到發(fā)卡前夕才能告知市民。

  “嶺南通”發(fā)展歷程

  2008年6月 廣東省交通廳牽頭組織開展全省一卡通項目調研和方案論證;

  2010年3月 省交通廳向省政府報送《關于請批準〈全省公交一卡通工作實施方案〉的請示,獲批復同意;

  2010年9月16日 省交通廳正式印發(fā)全省公交一卡通工作實施方案,公交一卡通項目啟動;

  2010年11月8日 廣州、佛山、汕尾、肇慶、江門五市首批亞運嶺南通卡發(fā)行;

  2011年 “嶺南通”在珠海、惠州、茂名、河源、云浮、韶關等地都開始發(fā)行;

  2012年4月26日 嶺南通八達通聯名卡項目正式簽約。

人物訪談