在昨日舉行的“2012中國國際物聯網博覽會”上，交通部科技司信息化管理處處長鄒力透露，交通部已經開展了部分物聯網應用示范工程。包括“基于物聯網的城市智能交通應用示范項目”，“長三角航道網及京杭運河水系智能航運信息服務（船聯網）應用示范項目”，以及“基于物聯網的公路網狀態監測與運營提升技術重大專項”等。

　　據介紹，“基于物聯網的城市智能交通應用示范項目”是由發改委和財政部聯合啟動，交通部組織實施的國家物聯網應用示范工程之一。廣州作為該工程的試點，將建設公交智能管理與服務系統，換乘聯運服務系統、出租車綜合服務系統等10個智能化系統，配套開展共性基礎性技術研究和應用的標準研究，實現廣州市9000余輛公交車、15000余輛出租車，4500個公交站點等交通要素的全面感知。

　　而“長三角航道網及京杭運河水系智能航運信息服務（船聯網）應用示范項目”，將以浙江、江蘇、上海作為示范區域，建設水路的監測預警系統、水上交通運輸服務系統、物流運輸信息服務系統等三個應用系統平臺，同時配套RFID和感知設備等關鍵技術的研發及標準制定，工程將實現對長三角地區15000余艘船舶的監管。

　　據透露，圍繞以上兩個示范工程建設的需求，交通部先期開展了一批關鍵技術和標準的研究制定，將投入8000余萬元，目前相關科研項目的實施工作已經展開。

　　此外，“基于物聯網的公路網狀態監測與運營提升技術重大專項”，是交通運輸部組織實施的交通科技重大專項，并將在重慶部分高速公路開展示范應用。

　　鄒力表示，盡管智能交通在產業發展、技術研發、標準研制和應用等已經取得了一些進展，但是還存在一系列瓶頸和制約的因素，包括核心技術和高端產品與國外差距較大，高端綜合集成服務能力不強，缺乏骨干龍頭的企業等。