隨著預計的九月份新iPhone發行日的接近，又開始有謠言出現，稱新iPhone會加入NFC功能。其實，蘋果是否采用NFC并不會有太大影響。原因如下。

　　NFC最廣泛最必備的應用是交通（移動支付行業70%都贊成這個說法）。然而，只有少量交通票務采用無接觸式EMV。世界上大多數交通都是基于專用的標準和協議，如英國的ITSO、法國的Calypso和其它國家的等等。這些標準和協議都不能通用。

　　不止如此。單單在英國，安置ITSO智能票務系統的交通運營商和當地機構都使用專用的安全密匙。

　　因此，NFC iPhone要想在英國使用交通業務，以下條件必不可少：

　　ITSO必須驗證iPhone的安全元件，確保完全遵從適用標準。那么蘋果是否會在每個采用智能交通票務的國家都申請這樣的核證呢？答案可想而知。即使ITSO單方面宣布NFC iPhone適用于ITSO，安全密鑰的問題仍未得到解決。

　　蘋果有可能讓全球每個交通運營商都能免費訪問iPhone安全元件嗎？當然不。

　　撇開交通不談，在美國，發布支付卡的金融機構就有近兩萬家。他們有可能都和蘋果、三星等公司簽訂協議嗎？

　　這些都引領我們走向兩個結論：

　　卡是必不可少的。因為你不可能將手機插入ATM和卡終端機。把mPOS也考慮進去的話，你會發現，90%的mPOS設備都沒有無接觸式接口。

　　要發展移動交通票務，需要有一個肯為之付出努力的公司，它需要與各個運營商進行溝通，愿意通過一個構成因素整合所有的獨立標準、協議和眾多的安全密鑰。當然這個公司不會是蘋果或三星，而那個構成因素也不會是手機。