無論身處城市何處，如果想找個5分鐘車程內的地方吃飯、購物，屏幕地圖會即刻標注出一片綠色區域;從中選定一處后，屏幕又會立刻生成出一條藍色的出行路線，兩地路程、所用時長、油耗、費用、碳排放量、停車、公交線路等相關信息也一并顯示……

　　國家“暢通工程”專家組副組長、同濟大學智能交通運輸系統專家楊曉光教授23日在此間透露，其團隊研發的這個“智慧城市交通監測、管理與服務系統”，已應用于多個長三角地區城市，實現了緩解“出行難”的預期效果，并將亮相即將開幕的中國國際工業博覽會。

　　據介紹，該系統的亮點在于：在出行者尚無明確目的地的情況下，可根據其基本意向推薦最優出行區域、出行時間和路線;不僅能上升到對城市某一片區域交通的實時監測，還預測高峰時段車流發展趨勢，并及時預報交通擁堵。

　　值得關注的是，在事故突發亟待救援等緊要關頭，該系統能一一告知各類救援車輛如何在最短時間內抵達現場?！敖窈筮€可通過車路聯網與協同，對救援車輛所經途中的交通信號燈進行最佳切換，并讓途中非緊急車輛規避，以更進一步爭取救援時間。”楊曉光教授團隊成員王佳談介紹說。

　　楊曉光說，支撐該系統運行的，既有通過城市車載GPS、固定檢測器、監視視頻等采集到的實時交通路況信息及事故、施工、交通管制等實時上報信息，還匯集了當地氣候、大型活動、公眾上下班時間、學生寒暑假時間等多種綜合信息，以及相關物聯網和車聯網的數據。相關的研究和應用顯示，該系統對城市交通狀態判別的準確率達到90%以上。