2013年12月10-11日舉行的2013年度移動支付大會上，專家們對智能IC卡的存亡和手機支付的進行了大膽的預測和思維的碰撞。1985年，中國誕生了第一張銀行卡，標志著中國進入了卡時代，作為移動支付元年的2011年將中國帶入了移動互聯網所創造的無卡時代。

　　這是否意味著中國智能IC卡將走向終結?

　　智能IC卡存在技術屏障

　“核心技術在國外。”這句話確實讓中國現當代科研人員既痛心又動力百倍。在國外，智能IC卡的工藝節點——由90納米芯片向65納米芯片更新的時候，國內的技術水平還局限在130納米。這樣的技術沖擊讓原本是藍海的智能IC卡技術轉瞬變為紅海。不得不說，這種技術上形成的代與代的差異從根本上讓國內智能IC卡存在產品性能上的劣勢，而這種劣勢在現在不可逆轉而又沒有更好的解決辦法。

　　另外，智能IC卡采用的接觸式技術，將信息儲存在芯片上，芯片長期裸露在外，同時受環境影響較大，使原則上的10萬次插取冠上了易接觸不良的稱呼。NFC類非接觸技術的興起，更讓智能IC卡的前景堪憂。

　　一手機在手，天下任我走

　　拿著一部手機走遍天下，手機錢包讓這一夢想成為現實。三大運營商在拿到4G拍照后，紛紛加入了手機錢包的推行浪潮中。相比智能IC卡，手機錢包集成所有卡技術于一體，你根本不用帶錢包就可以出行，甚至二維碼輕輕一掃，即刻完成支付。這種便捷性你從前無法想象，手機交費不受時間與空間的限制，水電煤氣輕松一點，使得支付隨時隨地都能進行，省事省心又省力。在完成了手機錢包技術創新后，國內技術市場將致力于將NFC技術標配在智能手機上，真正實現手機錢包的全民化。

　　用戶才是市場的掌舵人

　　在這場智能IC卡與手機支付的討論中，并沒有為智能IC卡的存在劃上休止符，相反，這是一個智能IC卡行業革命的開始。對比來看行業現狀，首先我們承認我國智能IC卡技術存在屏障;其次，國內并非所有城市都普及了城市一卡通技術，在手機支付剛剛興起沒有形成用戶積累的時期，這為智能IC卡提供了強大的生機。

　　鄭州新開普電子股份有限公司常務副總裁付秋生表示，NFC技術將首先被應用于金融IC卡上。基于智能IC卡的普及程度更勝于手機支付，且智能IC卡已經有了多年的用戶培養，智能IC卡的前景并非想象中的不樂觀，相反，在遇到瓶頸之時，手機支付的華麗出場也讓智能IC卡的技術有了突破。付秋生說：“這是我們新開普這十幾年沉淀下來的金融IC卡平臺以及配套系統，金融IC卡出來以后我們第一個與湖南合作，背后是銀聯20多家銀行，另外包括公交、出租車領域都做了推廣與合作。”

　　作為新興行業的手機支付，誕生時間尚短，對于未來的發展還有很多的未知性。手機支付興起的這一節點并不能片面的宣告智能IC卡的終結。

　　首先，智能IC卡能提高數據的安全性，可同時保護軟件。

　　其次，智能IC卡可實現一卡多用。

　　再次，智能IC卡的重構能力強，結構復雜，減少了欺詐性和仿制造成的損失。

　　最后，智能IC卡具有脫機能力，智能卡可完成合法性檢查、能存儲交易的詳細致據，因此不必為每一筆交易與計算機和數據庫進行通信，提高了交易速度，降低了處理費用。

　　未來，如何培養用戶的使用習慣，是大會和中國運營商們為我們帶來的最大習慣。無論是哪種運營商采用哪種運營手段，這場用戶爭奪戰的前哨戰已經隨著手機錢包的推出打響，相信未來將會給用戶帶來更多的便捷體驗和安全性能的升級，讓我們拭目以待。