城市通卡的腳步，在各位通卡人的辛勤努力下，已經在全國遍地開花，一串串數據代表的是過去，是我們通卡前進的動力，是通卡美好明天的基礎，是我們展望未來的起點，面對日趨復雜而競爭激烈的環境，我們應關注幾大熱詞。

　　抱團——互通

　　支持并穩步推進全國城市一卡通互聯互通工作，維持現有35個城市的平穩運營，并擴大互通規模，每年分4月和10月兩次接入互通城市。實現了互聯互通，就有了一層安全的保障，和全國幾十家的運營單位一起，運營手中的城市通卡。

　　一張可以在異地消費的城市通卡，將數十家城市通卡運營單位網絡化，你中有無，我中有你，不會容許一個地區的卡消失，而是歡迎更多的地區加入，共同發展壯大。

　　在抱團推進互聯互通的同時，要完善互聯互通系統集成商資質認證流程。嚴格按照相關規定對系統集成商進行申請批復、項目驗收、專家評審等工作，進而規范互聯互通系統建設，保障運行平穩。

　　建立全國通卡協會，制定協會工作章程，并落地實施，將全國的通卡人團結起來，交流學習，共謀發展，創造通卡事業的藍海。

　　跨界——TSM

　　贏在中國，贏在模式。作為傳統行業起家的通卡，我們必須創新模式，跨界盈利，借鑒各行業的經驗，建立城市一卡通領域的可信服務管理平臺（TSM）。城市一卡通領域的TSM平臺采用兩級架構，由住房和城鄉建設部建設行業頂層TSM平臺，與不同行業的TSM平臺對接；各地城市一卡通運營機構采用托管或自建的方式建設二級TSM平臺并與頂層TSM平臺對接。

　　結合公交應用用戶數量多、使用頻率高的特點，未來，城市一卡通運營機構將圍繞TSM平臺構建業務平臺，依托業務平臺拓展移動支付增值業務，吸引用戶從線下轉至線上，開展諸如電子商務、廣告推送、互聯網支付等線上增值業務，并提供圍繞基礎公交應用的增值移動應用，如公交線路查詢、公交車位置查詢、交通路況服務、位置定位等增值服務。

　　安全——CA

　　大力推廣“城市一卡通密鑰管理系統”。該系統通過數字證書安全認證（CA）機制進一步提升了各地IC卡應用系統（發卡、充值、清算、資金劃撥）等安全性，旨在滿足城市通卡對于遠程發卡、線上充值、拓展應用時的在線安全需求，在方便百姓購卡、充值的同時，實現了IC卡的身份認證、數據加解密、數字簽名等相關功能，使百姓在使用城市一卡通的過程中更加安全、便捷。

　　“城市一卡通密鑰管理系統”與原“建設事業IC卡密鑰管理系統”實現了無縫銜接，各城市IC卡應用系統在升級改造過程中可以平穩過渡，其推廣應用顯著提升城市一卡通系統的安全性，促進行業健康發展。

　　2018年停止M1卡的技術支持和服務。M1卡的安全問題已經眾所周知，各個城市的運營單位需要重視安全問題，積極推進卡片升級，投入使用CPU卡，淘汰M1卡，保障持卡人的利益。

　　標準——國標

　　重視行業第一個國家強制性標準——《城鎮建設智能卡系統工程技術規范》。該標準主要包括智能卡系統工程通用要求、公共交通票用、城市軌道交通票用、表具類和出入口控制類智能卡系統工程技術規范等幾個方面。首個國標側重于信息技術應用，從城市公共交通、軌道交通、表具類、出入口控制類等業務應用方面規范智能卡系統設計、施工、驗收，解決了城鎮建設領域智能卡工程建設標準缺失的問題，與已頒布的IC卡相關標準形成互補。

　　該國標的強條特別關注了安全認證碼的問題。在各個城市通卡的建設過程中，智能卡芯片應在非揮發性存儲器的安全數據區中寫入經授權確認的安全認證識別碼，且安全認證識別碼應不可改寫，并且城鎮建設智能卡系統應支持讀取安全認證識別碼指令。

　　產業——檢測

　　產業的健康發展，檢測是重要環節。部IC卡中心已經開始了卡品類、操作系統類、終端類產品以及移動支付產品的檢測，并啟動了全國互聯互通實驗室測試，保證互聯互通的順利進行，提高企業對標準的理解、新密鑰系統的認識以及政策的執行力度。

　　成立“城市一卡通企業創新與發展聯合會”（以下簡稱：聯合會），該聯合會是城市一卡通領域有關企業自愿組成的行業性、非盈利性民間聯合體，旨在團結企業力量，助力城市公共交通發展。

　　通卡——傳媒

　　秉承“立足于政策導向、服務于行業用戶”的宣傳方針，通卡傳媒結合行業年會、標準宣貫、安全培訓等活動，整合現有推廣渠道，傾力鑄造《城市通卡》月刊、官方網站、手機報與電子報等深度報道途徑，開拓官方QQ、微博、微信平臺，每天實時播報城市通卡新動向。通卡傳媒將做到全方位、多角度、廣覆蓋，打造城市通卡傳媒品牌，服務行業，引導發展趨勢。